Vừa vặn trên xe máy
nội dung
So với các phương tiện di chuyển khác, đi xe máy mang lại cảm giác tự do và hồi hộp. Ở tốc độ thấp hoặc cao, trong thành phố hoặc ngoài trời, một chiếc xe hai bánh là lý tưởng. Tuy nhiên, vì lý do thoải mái và an toàn khi đi du lịch, điều quan trọng là phải chọn đúng vị trí tài xế... Ngay cả khi bạn không liên quan đến một tai nạn, nó có thể gây hại cho sức khỏe của bạn.
Làm thế nào để đặt đúng vị trí của bạn trên xe máy? Vị trí nào để duy trì sự cân bằng giữa người lái xe và xe hai bánh? Làm thế nào để bạn quản lý các hỗ trợ khác nhau? Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn những điều cơ bản về tư thế lái xe máy đúng cách.
Cảm nhận và kiểm soát sự cân bằng của xe máy
Do hình thái và công thái học, không có loại xe máy nào phù hợp với tất cả các tay đua. Để có một cảm giác tốt và lái xe hai bánh đúng cách, bạn cần phải hòa nhập với chiếc xe của mình. Điều này bao gồm cảm nhận và kiểm soát sự cân bằng của xe máy để tìm vị trí lái chính xác. Vì các trục trặc của xe đạp hai bánh tự biểu hiện trong quá trình lái xe, nên việc áp dụng đúng tư thế lái xe sẽ giúp bạn giảm đau và chuột rút ngay lập tức.
Do đó, cảm giác thăng bằng của xe máy là yếu tố tiên quyết để lựa chọn vị trí tài xế thích nghi. Để cảm thấy thoải mái, điều quan trọng là phải cảm thấy tự tin. Ví dụ, nếu bạn có vấn đề về lưng hoặc cổ, bạn nên chọn một tư thế thẳng đứng. Điều này giúp ngăn ngừa bùng phát. Tương tự như vậy, tốt nhất bạn không nên đưa chân ra xa quá. Điều này làm tăng sức cản của gió. Điều này gây ra cảm giác không ổn định và xử lý kém.
Biết những điều cơ bản về lái xe mô tô
Để biết thông tin phù hợp tốt trên mô tô phải luôn phù hợp với yêu cầu của hoàn cảnh. Nói cách khác, bạn đang tập không đúng tư thế ở góc cua, trên đường thẳng, khi phanh gấp,… Nếu không nắm được kiến thức cơ bản, bạn sẽ khó thích nghi nhanh chóng.
Những điều cơ bản về một vị trí lái xe tốt
Bất kể loại mô tô, địa hình hoặc hình thái người lái, vị trí lái xe tốt phải đảm bảo cho người lái xe sự cân bằng và cảm giác cân bằng của xe đạp hai bánh, cũng như thay thế chúng nếu cần thiết. Để làm được điều này, bạn phải sử dụng sáu điểm tựa: hai tay, hai đầu gối và hai bàn chân. Nhiều tay đua thường mắc sai lầm khi tập trung vào tay và bỏ quên các hỗ trợ khác. Theo nguyên tắc chung, phần thân trên phải thả lỏng, linh hoạt và nhanh nhẹn, trong khi phần thân dưới phải gồng cứng để tạo thành một cơ thể với xe hai bánh.
Thái độ hướng tới một vị trí lái xe tốt
Cho dù bạn đang lái xe địa hình, xe mô tô hay bất kỳ loại xe hai bánh nào khác, quy tắc là luôn lái xe một cách thoải mái. Đây là điều kiện tiên quyết để tìm phù hợp tốt trên mô tô... Đầu tiên bạn hít thở sâu sau đó thở ra từ từ. Đồng thời, bạn thả lỏng vai, gập cánh tay và đẩy cùi chỏ về phía sàn. Điều rất quan trọng là không bao giờ đi xe máy với tay thẳng. Thật vậy, việc nén tay lái có nhiều nhược điểm như thiếu phản hồi, căng và mỏi. Trước hết, nó ảnh hưởng đến chuyển động tự nhiên của chiếc xe của bạn.
Tìm hiểu cách quản lý và kiểm soát các hỗ trợ khác nhau
Một phù hợp tốt trên mô tô vượt qua các hỗ trợ ổn định. Vì vậy, trên đường, bạn cần phải có khả năng xoay sở và đối phó với chúng tùy theo tình huống để có thể tận hưởng trọn vẹn niềm vui mà chiếc xe hai bánh của bạn mang lại.
Bàn chân
Được đặt đúng cách trên ván để chân, bàn chân của bạn sẽ hỗ trợ bạn ổn định và hiệu quả. Do đó, bề mặt bên trong của chúng phải luôn tiếp xúc với xe máy của bạn. Không nên để chân vịt hướng ra ngoài, đặt chân lên cần số hoặc phanh sau, v.v. Điều chính là luôn di động để vận hành các nút điều khiển.
Đầu gối
La phù hợp tốt trên mô tô liên quan đến việc siết chặt đầu gối của bạn vì hai lý do chính: thứ nhất là để cảm nhận sự cân bằng của máy và thứ hai là tác động đến nó. Chúng cung cấp cho bộ não của bạn thông tin cần thiết để giữ thăng bằng cho chiếc xe hai bánh của bạn và cho bạn biết cách phản ứng mà không cần nhìn vào nó mọi lúc.
Hands
Cần có đòn bẩy để điều khiển xe hai bánh. Giữ cho cổ linh hoạt, vai thả lỏng, khuỷu tay cong và cánh tay nhẹ trên ghi đông. Nếu bạn căng thẳng, bạn sẽ ngừng dùng phù hợp tốt trên mô tô... Khi nói đến điều khiển ly hợp và phanh, bạn sử dụng bất kỳ số ngón tay nào phù hợp với mình.
