Cầu chì và khối rơ le cho Lexus RX 330
nội dung
Sơ đồ khối cầu chì (vị trí cầu chì), vị trí và mục đích của cầu chì Lexus RX 330 (XU30) (2004, 2005, 2006).
Kiểm tra và thay thế cầu chì
Cầu chì được thiết kế để thổi, bảo vệ dây điện và hệ thống điện khỏi bị hư hỏng. Nếu bất kỳ bộ phận điện nào không hoạt động, cầu chì có thể đã bị nổ. Trong trường hợp này, hãy kiểm tra và nếu cần, hãy thay thế các cầu chì. Kiểm tra cầu chì cẩn thận. Nếu dây mỏng bên trong bị đứt, cầu chì bị nổ. Nếu bạn không chắc chắn hoặc quá tối để nhìn thấy, hãy thử thay thế cầu chì dự định bằng một trong những đánh giá tương tự mà bạn biết là tốt.
Nếu bạn không có cầu chì dự phòng, trong trường hợp khẩn cấp, bạn có thể kéo cầu chì có thể không thể thiếu trong lái xe bình thường (ví dụ như hệ thống âm thanh, bật lửa, OBD, ghế sưởi, v.v.) và sử dụng chúng nếu xếp hạng hiện tại của bạn bằng nhau . Nếu bạn không thể sử dụng cùng một cường độ dòng điện, hãy sử dụng cường độ dòng điện nhỏ hơn nhưng càng gần càng tốt. Nếu dòng điện nhỏ hơn giá trị quy định, cầu chì có thể nổ lại, nhưng điều này không cho thấy sự cố. Đảm bảo rằng bạn mua đúng cầu chì càng sớm càng tốt và đưa thiết bị thay thế về vị trí ban đầu.
- Luôn tắt hệ thống đánh lửa và mạch điện bị lỗi trước khi thay cầu chì.
- Không bao giờ sử dụng cầu chì có định mức dòng điện cao hơn quy định và không bao giờ sử dụng bất kỳ vật nào khác thay cho cầu chì, ngay cả khi chỉ là biện pháp tạm thời. Điều này có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng hoặc thậm chí hỏa hoạn.
- Nếu cầu chì được thay thế lại nổ, hãy nhờ đại lý Lexus, cửa hàng sửa chữa hoặc người có đủ năng lực và trang bị khác kiểm tra xe của bạn.
Địa điểm
- Khoang động cơ
- Bảng điều khiển ở phía người lái xe
- Bảng điều khiển ở phía người lái xe
Sơ đồ hộp cầu chì trong cabin
Hộp cầu chì nằm dưới bảng điều khiển thiết bị ở phía bên trái.
| № | Cầu chì | NHƯNG | Описание |
|---|---|---|---|
| 35 năm | REAR DOOR QUYỀN | hai mươi | Cửa sổ chỉnh điện bên phải phía sau |
| 36 | REAR CỬA TRÁI | hai mươi | Cửa sổ điện phía sau bên trái |
| 37 | MỞ NHIÊN LIỆU | 7,5 | Dụng cụ mở thùng nhiên liệu |
| 38 | Đèn sương mù | mười lăm | Đèn sương mù phía trước |
| 39 | HẾT | 7,5 | Hệ thống chẩn đoán tích hợp |
| 40 | FR DEF | 25 | Cần gạt nước kính chắn gió và tất cả các thành phần cầu chì "MIR XTR" |
| 41 năm | KHẢ DỤNG | mười | Đèn hậu, đèn phanh trên cao, đèn báo sự cố đèn đuôi, hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống kiểm soát ổn định xe, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống hỗ trợ phanh, hệ thống treo khí nén điều biến điện tử, kiểm soát sang số, phun xăng nhiều cổng / đa cổng tuần tự hệ thống phun nhiên liệu |
| 42 | BẠN & TE | 30 | Tay lái nghiêng và kính thiên văn |
| 43 | MPX-B | 7,5 | không có dây chuyền |
| 44 | AM1 | 7,5 | Khởi động hệ thống |
| Bốn năm | SƯƠNG MÙ PHÍA SAU | 7,5 | không có dây chuyền |
| 46 | KHÔNG KHÍ CỦA BẠN | 7,5 | Hệ thống treo khí nén với điều khiển điện tử |
| 47 | CỬA # 2 | 25 | Hệ thống liên lạc đa kênh |
| 48 | KHÔNG CÓ MÁI | 30 | mái trăng |
| 49 | ĐUÔI | mười | Đèn sương mù phía trước, Đèn cụm dụng cụ, Đèn bảng thiết bị, Đèn đánh dấu mặt trước, Đèn đuôi, Đèn biển số, Bộ chuyển đổi đoạn giới thiệu |
| 50 | PANEL | 7,5 | Đèn hộp găng tay, đèn cụm đồng hồ, đèn bảng điều khiển, đèn hộp điều khiển, âm thanh xe hơi, ổ cắm điện, công tắc mở cửa ga ra, hộp số tự động điều khiển điện tử, gạt mưa đèn pha, hệ thống treo khí điều khiển điện tử, sưởi ghế, công tắc lái, phần sau - tất cả - cửa ổ trục |
| 51 | EBU-IG số 1 | 7,5 | Điều khiển gương chiếu hậu chỉnh điện, cửa sổ trời, hệ thống liên lạc đa điểm, màn hình hiển thị hệ thống định vị, hệ thống điều khiển khóa sang số, hệ thống liên lạc đa phương tiện (hệ thống khóa cửa chỉnh điện, hệ thống điều khiển từ xa không dây), hệ thống nhớ vị trí người lái, hệ thống kiểm soát ổn định xe, hệ thống kiểm soát lực kéo, kính chắn gió gạt nước mưa, hộp số tự động điều khiển điện tử, ghế sưởi, ghế chỉnh điện, lái nghiêng và ống lồng, cửa nâng điện, hệ thống treo khí nén điều khiển điện tử, hệ thống Lexus Link |
| 52 | EBU-IG số 2 | mười | Hệ thống cân bằng đèn pha tự động, hệ thống kiểm soát ổn định xe, điều khiển hành trình bằng laser động, gạt nước đèn pha, hệ thống chiếu sáng phía trước thích ứng |
| 53 | MÁY SƯỞI | 7,5 | Quạt làm mát, hệ thống điều hòa không khí, cửa sổ sau mở cửa sổ, khóa điện, gạt mưa sưởi |
| 54 | MÁY GIẶT | hai mươi | Gạt nước kính chắn gió |
| 55 | GHẾ HTR | hai mươi | Ghế nóng |
| 56 | CẢM BIẾN # 1 | 7,5 | Đèn cụm thiết bị, Đèn bảng điều khiển, Cảnh báo nguy hiểm, Dây đai an toàn, Ổ cắm, Đèn cảnh báo trục trặc đèn đuôi, Cổng hệ thống phun nhiên liệu / Hệ thống phun nhiên liệu nhiều tuần tự, Đèn lùi |
| 57 | FR WIP | 30 | Gạt nước kính chắn gió |
| 58 | RR NZP | mười lăm | Gạt mưa phía sau |
| 59 | Eng | hai mươi | Hệ thống phun nhiên liệu cổng / hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự |
| 60 | IGN | mười | Hệ thống túi khí SRS, Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng / Hệ thống phun nhiên liệu tuần tự đa cổng, Hệ thống phân loại hành khách phía trước, Đèn phanh |
| 61 | CẢM BIẾN # 2 | 7,5 | Cảm biến và cảm biến |
| 62 | EU-ACC | 7,5 | Hiển thị hệ thống định vị, điều khiển gương chỉnh điện, hệ thống điều khiển khóa sang số, hệ thống liên lạc đa kênh |
| 63 | IPC | mười lăm | Ổ cắm bật lửa thuốc lá |
| 64 | NƯỚC RA # 1 | mười lăm | Câm miệng |
| sáu mươi lăm | RADIO # 2 | 7,5 | Đèn bảng điều khiển, Bảng điều khiển, Hệ thống định vị, Hệ thống âm thanh trên ô tô, Hệ thống liên kết Lexus |
| 66 | MIR XTR | mười | Gương bên ngoài được sưởi ấm |
| 67 | CÓ GHẾ NGỒI | 30 | ghế điện |
| 68 | Tôi có thể | 30 | Cửa sổ chỉnh điện, hệ thống liên lạc đa kênh (khóa cửa điện, hệ thống điều khiển từ xa không dây), gương chiếu hậu bên ngoài |
quảng cáo
Sơ đồ hộp cầu chì khoang động cơ
| № | Cầu chì | NHƯNG | Описание |
|---|---|---|---|
| два | INP-J / B | 100 | không có hệ thống treo khí điều chỉnh điện tử: tất cả các thành phần trong HEATER, H-LP CLN, TAIL, PANEL, FRONT FOG LAMP, CIG, RADIO # 2, ACC-ECU, "PWR OUTLET # 1", "GAUGE # 1", "ECU - IG # 1 ″, "FR WIP", "RR WIP", "WSHER", "SEAT HTR", "ECU-IG # 2", "P / SEAT", "PWR", "TI&TE", "RR DOOR LH "," REAR RIGHT DOOR "," MPX-B "," AM1 "," DOOR N ° 2 "," STOP "," OBD "," OPN COMB "", "AIRSUS" (7,5 A), »S / CEO »,« FR DEF »và« RR FOG ». |
| AIRSO | 60 | với hệ thống treo khí nén điều khiển điện tử: hệ thống treo khí nén điều khiển điện tử | |
| 3 | luân phiên | 140 | Tất cả các thành phần trong "INP-J / B", "AIRSUS" (60 A), "ABS # 1", "ABS # 2", "RDI FAN", "RR DEF", "HEATER", "PBD", " H-LP CLN / MSB "," H-LP CLN "," PWR OUTLET # 2 "," TOW "," TAIL "," PANEL "," FR FOG "," CIG "," RADIO # 2 "," ECU-ACC "," PWR OUTLET # 1 "," DAUGE # 1 "," ECU-IG # 1 "," FR WIP "," RR WIP "," WASHER "," HEATER "," SEAT HEAT "," ECU-IG # 2 ″, "P / SEAT", "PWR", "TI&TE", "REAR LEFT", "REAR RIGHT DOOR" Fuses STOP, "OBD", "FUEL OPN", "AIRSUS" (7.5 A) , "S / ROOF", "FR DEF" và "RR FOG" |
| 4 | PBD | 30 | Cửa sau điện |
| 5 | HLP CLN / MSB | 30 | vệ sinh đèn pha |
| 6 | HLP CLN | 30 | vệ sinh đèn pha |
| 7 | ABS # 1 | 30 | Hệ thống chống bó cứng phanh, Hệ thống kiểm soát độ ổn định của xe, Hệ thống kiểm soát lực kéo, Hệ thống phanh phụ |
| tám | phòng thủ RR | 40 | Cửa sổ phía sau có sưởi |
| chín | MÁY SƯỞI | 50 | Hệ thống điều hòa, cửa sổ sau có sưởi |
| mười | Ban ngày | 7,5 | Hệ thống đèn chạy ban ngày |
| 11 | HLP L LWR | mười lăm | Đèn pha bên trái (chùm sáng thấp) |
| 12 | H-LP L LÊN | mười lăm | Đèn pha bên trái (chùm sáng cao) |
| mười ba | R UPR H-LP | mười lăm | Đèn pha bên phải (chùm sáng cao) |
| 14 | PLUG # 2 | hai mươi | Câm miệng |
| mười lăm | GIỚI THIỆU TÓM TẮT | 30 | đèn xe kéo |
| mười sáu | ABS # 2 | 50 | Hệ thống chống bó cứng phanh, Hệ thống kiểm soát độ ổn định của xe, Hệ thống kiểm soát lực kéo, Hệ thống phanh phụ |
| 17 | ROI QUẠT | 50 | Quạt điện làm mát |
| Mười tám | ĐỂ LÀM | mười lăm | Sự chuyển hướng tín hiệu |
| mười chín | CRT | 7,5 | Hệ thống âm thanh xe hơi |
| hai mươi | ALT-S | 7,5 | Hệ thống sạc |
| 21 năm | etcs | mười | Hệ thống phun nhiên liệu cổng / hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự |
| 22 | SỪNG | mười | Sừng |
| 23 | CÓ Ý NGHĨA | 40 | Hệ thống đèn chạy ban ngày, đèn pha bên trái, đèn pha bên phải, tất cả các thành phần trong cầu chì "H-LP R LWR", "H-LP R UPR", "H-LP L UPR", "H-LP L LWR" và "DRL" |
| 24 | AM2 | 30 | Khởi động hệ thống, tất cả các thành phần trong "SENSOR # 2", "IGN" và "INJ" sẽ hợp nhất. |
| 25 | RADIO №1 | mười lăm | Hệ thống âm thanh xe hơi, hệ thống định vị |
| 26 | EU-B | 7,5 | Cửa sổ điện, hệ thống liên lạc đa kênh, dụng cụ và đồng hồ đo, đèn chiếu sáng cụm công cụ, đèn bảng điều khiển, hệ thống điều hòa không khí, cửa sổ mở ga ra, hệ thống chiếu sáng vào, hệ thống điều khiển từ xa không dây, cửa hậu chỉnh điện, hệ thống nhớ vị trí người lái, hệ thống định vị hiển thị, cửa sổ trời, lái nghiêng và ống lồng, ghế chỉnh điện, gương chiếu hậu bên ngoài, cần gạt nước kính chắn gió |
| 27 | Làm cho tôi | 7,5 | Dụng cụ và đồng hồ đo, ánh sáng cá nhân, Đèn trang điểm, Đèn chiếu sáng cửa, Đèn tay nắm cửa bên trong, Đèn đánh lửa, Đèn sàn, Đèn chiếu sáng nội thất, Đèn chiếu sáng thân cây, Đèn chiếu sáng nội thất |
| 28 | ĐIỆN THOẠI | 7,5 | Hệ thống liên lạc Lexus |
| 29 | AMP | 30 | Hệ thống âm thanh xe hơi |
| 30 | CỬA # 1 | 25 | Hệ thống liên lạc đa kênh |
| 31 năm | Điều hòa không khí | 25 | Hệ thống phun nhiên liệu cổng / hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự |
| 32 | EFI # 1 | 25 | Hệ thống phun nhiên liệu đa cổng / Hệ thống phun nhiên liệu tuần tự đa cổng và tất cả các thành phần trong cầu chì "EFI # 2" |
| 33 | HLP R LWR | mười lăm | Đèn pha bên phải (chùm sáng thấp) |
| 3. 4 | EFI # 2 | mười | Hệ thống phun nhiên liệu cổng / hệ thống phun nhiên liệu đa cổng tuần tự |
