Cầu chì và rơ le Toyota Carina E T190
Toyota Carina E là thế hệ thứ sáu của dòng Carina, được sản xuất vào các năm 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 và 1998 với các thân xe hatchback (nâng cấp), sedan và wagon. Trong thời gian này, nó đã được thiết kế lại.
Mẫu xe này là phiên bản châu Âu của mẫu xe tay trái Toyota Crown T190 thế hệ thứ chín. Các máy này rất giống nhau, điểm khác biệt chính là vị trí của địa chỉ. Trong ấn phẩm này, bạn có thể tìm thấy mô tả về cầu chì và rơ le Toyota Carina E (Crown T190) với sơ đồ khối và vị trí của chúng. Chú ý đến cầu chì chịu trách nhiệm cho bật lửa.
Việc thực hiện các khối và mục đích của các phần tử trong chúng có thể khác nhau và phụ thuộc vào khu vực giao hàng (Karina E hoặc Corono T190), cấp độ của thiết bị điện, loại động cơ và năm sản xuất.
Chặn trong cabin
Trong khoang hành khách, hộp cầu chì chính nằm trong bảng điều khiển thiết bị phía sau một nắp bảo vệ.
Ảnh - lược đồ
Описание
| к | 40A AM1 (đầu ra của mạch công tắc đánh lửa AM1 (đầu ra ACC. IG1. ST1) |
| б | 30A POWER (cửa sổ chỉnh điện, cửa sổ trời và khóa trung tâm) |
| với | 40A DEF (Cửa sổ phía sau có sưởi) |
| а | 15A STOP (đèn dừng) |
| два | TAIL 10A (kích thước) |
| 3 | 20A CHÍNH REAR (kích thước) |
| 4 | 15A ECU-IG (điện tử truyền động. ABS, hệ thống điều khiển khóa (hộp số tự động) |
| 5 | 20A WINDSHIELD WIPER (Gạt nước) |
| 6 | 7.5A ST (hệ thống khởi động) |
| 7 | 7,5 A IGN (đánh lửa) |
| 8 | 15A CIG & RAD (bật lửa, radio, đồng hồ, ăng-ten) |
| 9 | 10A TURN (xi nhan) |
| 10 | 15A ECU-B (ABS, khóa trung tâm) |
| 11 | PANEL 7.5A (đèn chiếu sáng dụng cụ, đèn hộp đựng găng tay) |
| 12 | 30A FR DEF (Cửa sổ phía sau có sưởi) |
| mười ba | CALIBER 10A (nhạc cụ) |
| 14 | 20A SEAT HTR (sưởi ghế) |
| mười lăm | 10A WORLD HTR (gương sưởi) |
| mười sáu | 20A FUEL HTR (lò sưởi nhiên liệu) |
| 17 | 15A FR DEF IAJP (Tốc độ không tải tăng khi bật chế độ rã đông) |
| 18 | 7,5A RR DEF 1 / UP (Tăng tốc độ không tải khi bật chế độ rã đông cửa sổ phía sau) |
| ночь | 15A FR FOG (đèn sương mù) |
Đối với bật lửa, cầu chì số 8 ở 15A chịu trách nhiệm.
Các khối dưới mui xe
Trong khoang động cơ có thể bố trí nhiều khối khác nhau với cầu chì và rơ le.
Sự sắp xếp chung của các khối
Định
- 3 - khối chính của rơ le và cầu chì
- 4 - khối chuyển tiếp
- 5 - khối bổ sung của rơ le và cầu chì
Đơn vị chính
Có một số tùy chọn để thực hiện nó.
Tùy chọn 1
Đề án
mục tiêu
| Bộ ngắt mạch | |
| к | 50A HTR (Lò sưởi) |
| б | 40A CHÍNH (cầu chì chính) |
| với | 30A CDS (quạt bình ngưng) |
| г | 30A RDI (quạt tản nhiệt điều hòa không khí) |
| tôi | 100A thay thế (sạc) |
| ф | ABS 50A (ABS) |
| а | 15A HEAD RH * (đèn pha bên phải) |
| два | 15A HEAD LH * (đèn pha bên trái) |
| 3 | 15A EFI (hệ thống phun) |
| 4 | sự thay thế |
| 5 | sự thay thế |
| 6 | 15A NGUY HIỂM (báo động) |
| 7 | 10A HORN (sừng) |
| 8 | - |
| 9 | CẢM BIẾN THAY THẾ 7,5A (Tải) |
| 10 | DOMO 20A (ổ điện và đèn chiếu sáng nội thất) |
| 11 | 30A AM2 (mạch chuyển đổi đánh lửa AM3, các đầu nối IG2 ST2) |
| Chuyển tiếp | |
| К | STARTER - Người mới bắt đầu |
| В | HEATER - Máy sưởi |
| VỚI | MAIN EFI - hệ thống phun |
| Д | ĐỘNG CƠ CHÍNH - Rơle chính |
| Tôi | HEAD - Đèn pha |
| Ф | HORN - Tín hiệu |
| GRAMM | FAN # 1 - Quạt tản nhiệt |
Tùy chọn 2
Ảnh - ví dụ
Đề án
phiên âm
| к | CDS (quạt bình ngưng) |
| б | RDI (quạt tản nhiệt điều hòa không khí) |
| с | CHÍNH (liên kết hợp nhất chính) |
| г | HTR (lò sưởi) |
| tôi | 100A thay thế (sạc) |
| ф | ABS 50A (ABS) |
| а | |
| два | HEAD LH (đèn pha bên trái) |
| 3 | ROG (còi) |
| 4 | |
| 5 | HEAD RH * (đèn pha bên phải) |
| 6 | NGUY HIỂM (báo động) |
| 7 | CẢM BIẾN THAY THẾ 7,5A (Tải) |
| 8 | DOMO 20A (ổ điện và đèn chiếu sáng nội thất) |
| 9 | 30A AM2 (mạch chuyển đổi đánh lửa AM3, các đầu nối IG2 ST2) |
| Chuyển tiếp | |
| К | ĐỘNG CƠ CHÍNH - Rơle chính |
| В | FAN # 1 - Quạt tản nhiệt |
| С | HEAD - Đèn pha |
| Д | STARTER - Người mới bắt đầu |
| Tôi | ROG - Horn |
| Ф | HEATER - Máy sưởi |
Hộp rơ-le
Đề án
Описание
- A - A / C FAN # 2 - Rơ le quạt tản nhiệt
- B - QUẠT A / CN ° 3 - Rơ le quạt tản nhiệt
- C - A / C MG CLT - Bộ ly hợp A / C
