Các triệu chứng của cảm biến vị trí trục khuỷu bị lỗi hoặc bị lỗi
Tự động sửa chữa

Các triệu chứng của cảm biến vị trí trục khuỷu bị lỗi hoặc bị lỗi

Các triệu chứng phổ biến của cảm biến vị trí trục khuỷu bị hỏng bao gồm khó khởi động xe, động cơ tắt ngắt quãng và đèn Check Engine bật sáng.

Cảm biến vị trí trục khuỷu là một thành phần quản lý động cơ có thể tìm thấy trên hầu hết các phương tiện hiện đại có động cơ đốt trong. Nó giám sát vị trí và tốc độ quay của trục khuỷu và gửi thông tin đến bộ phận điều khiển động cơ để có thể điều chỉnh phù hợp tùy theo điều kiện vận hành. RPM và vị trí trục khuỷu là một trong những thông số quan trọng nhất được sử dụng trong tính toán điều khiển động cơ và nhiều động cơ không thể chạy nếu cảm biến vị trí trục khuỷu không cung cấp tín hiệu chính xác.

Các vấn đề với cảm biến vị trí trục khuỷu có thể liên quan đến một số vấn đề. 2 lý do phổ biến bao gồm:

  1. Quá nhiệt của động cơ. Sự tích tụ nhiệt quá mức trong động cơ có thể làm hỏng cảm biến trục khuỷu do lớp phủ nhựa bị nóng chảy.

  2. Các vấn đề về lược đồ. Điện áp bị lỗi hoặc hệ thống dây điện bị lỏng, mòn hoặc hư hỏng có thể cản trở các tín hiệu được gửi đến và đi từ cảm biến trục khuỷu, gây ra sự cố cho nó.

Việc lái xe với cảm biến vị trí trục khuỷu bị lỗi có thể khó khăn và tiềm ẩn nguy hiểm. Điều này có thể dẫn đến hư hỏng vĩnh viễn cho xe và sửa chữa tốn kém, hoặc thậm chí khiến xe ngừng hoạt động hoàn toàn. Thông thường, cảm biến vị trí trục khuỷu có vấn đề sẽ gây ra bất kỳ triệu chứng nào trong số 7 triệu chứng sau, cảnh báo người lái về một vấn đề tiềm ẩn cần được giải quyết.

1. Các vấn đề khi khởi động xe

Triệu chứng phổ biến nhất liên quan đến cảm biến vị trí trục khuỷu bị hỏng hoặc bị lỗi là xe khó khởi động. Cảm biến vị trí trục khuỷu giám sát vị trí và tốc độ của trục khuỷu và các thông số khác đóng vai trò quan trọng trong việc khởi động động cơ. Nếu có vấn đề với cảm biến vị trí trục khuỷu, xe có thể gặp vấn đề khởi động gián đoạn hoặc hoàn toàn không khởi động.

2. Dừng liên tục

Một triệu chứng khác thường liên quan đến cảm biến vị trí trục khuỷu có vấn đề là động cơ bị chết máy không liên tục. Nếu cảm biến vị trí trục khuỷu hoặc hệ thống dây điện của nó có bất kỳ vấn đề gì, nó có thể khiến tín hiệu trục khuỷu tắt trong khi động cơ đang chạy, điều này có thể khiến động cơ chết máy. Đây thường là một dấu hiệu của một vấn đề hệ thống dây điện. Tuy nhiên, cảm biến vị trí trục khuỷu bị lỗi cũng có thể gây ra triệu chứng này.

3. Đèn Check Engine bật sáng

Một vấn đề khác liên quan đến cảm biến vị trí trục khuỷu là đèn Check Engine sáng. Nếu máy tính phát hiện sự cố với tín hiệu cảm biến vị trí trục khuỷu, nó sẽ kích hoạt đèn Check Engine để cảnh báo người lái về sự cố. Đèn Check Engine sáng cũng có thể do một số vấn đề khác gây ra. Bạn nên quét máy tính của mình để tìm mã sự cố.

4. Gia tốc không đều

Do dữ liệu không chính xác từ cảm biến vị trí trục khuỷu, bộ điều khiển động cơ không thể điều chỉnh thời điểm đánh lửa và phun nhiên liệu khi tốc độ động cơ tăng lên. Tăng tốc chậm hoặc không đều có thể là kết quả của việc thiếu độ chính xác và khiến việc duy trì tốc độ không đổi trở nên khó khăn.

5. Đánh lửa sai hoặc động cơ rung

Nếu bạn cảm thấy hoặc nghe thấy tiếng phanh tức thời trong động cơ, đây có thể là dấu hiệu của việc đánh lửa sai trong các xi-lanh do cảm biến vị trí trục khuỷu bị lỗi. Cảm biến vị trí trục khuỷu bị lỗi không thể cung cấp thông tin chính xác về vị trí của pít-tông trong động cơ, dẫn đến đánh lửa sai trong xi-lanh. Điều này cũng có thể xảy ra do thời điểm đánh lửa của bugi không chính xác, nhưng nếu kiểm tra bugi thì có thể nguyên nhân là do cảm biến trục khuỷu.

6. Động cơ chạy không tải và/hoặc động cơ rung mạnh

Một triệu chứng khác của sự cố cảm biến vị trí trục khuỷu là không hoạt động. Khi chạy không tải ở đèn giao thông màu đỏ hoặc tại bất kỳ điểm dừng nào khác, bạn có thể nhận thấy tiếng lạch cạch hoặc rung động từ động cơ. Khi điều này xảy ra, điều đó có nghĩa là cảm biến không theo dõi vị trí của trục khuỷu dẫn đến rung động ảnh hưởng đến công suất chung của động cơ. Rung lắc cũng có thể cản trở việc theo dõi quãng đường đi được của động cơ. Mọi rung động bất thường nên được thợ máy kiểm tra càng sớm càng tốt.

7. Giảm tiết kiệm xăng

Nếu không có thông tin thời gian chính xác từ cảm biến vị trí trục khuỷu, kim phun nhiên liệu sẽ không bơm xăng vào động cơ một cách hiệu quả. Động cơ sẽ tiêu thụ nhiều xăng hơn mức cần thiết trong các chuyến đi ngắn và dài, làm giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu tổng thể. Nhờ thợ máy kiểm tra cảm biến vì khả năng tiết kiệm nhiên liệu kém cũng có thể do các vấn đề khác gây ra.

Cảm biến vị trí trục khuỷu rất quan trọng đối với hoạt động và hiệu suất của động cơ phù hợp do tín hiệu quan trọng mà nó cung cấp cho các tính toán của động cơ. Các vấn đề với cảm biến trục khuỷu có thể nhanh chóng dẫn đến các vấn đề ảnh hưởng đến khả năng xử lý của xe. Vì lý do này, nếu bạn nghi ngờ cảm biến vị trí trục khuỷu của mình có vấn đề, hãy nhờ thợ chuyên nghiệp kiểm tra xe của bạn ngay lập tức. Họ có thể chẩn đoán xe của bạn và thay thế cảm biến vị trí trục khuỷu nếu cần.

Thêm một lời nhận xét