Dấu hiệu của con dấu trục đầu ra của hộp chuyển bị lỗi hoặc bị lỗi
Tự động sửa chữa

Dấu hiệu của con dấu trục đầu ra của hộp chuyển bị lỗi hoặc bị lỗi

Các triệu chứng phổ biến bao gồm chuyển số khó khăn, có tiếng ồn phát ra từ gầm xe và nhảy khi vào và ra khỏi hệ dẫn động XNUMXWD.

Có thể nhanh chóng chuyển từ hệ dẫn động hai bánh sang dẫn động bốn bánh mà không cần phải ra ngoài và chặn các trục bánh xe là một điều xa xỉ mà hầu hết chúng ta đều coi là đương nhiên, đặc biệt là trong một cơn bão tuyết. Nhiều phương tiện ngày nay được trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh bán thời gian được kích hoạt bằng tay khi người lái chọn công tắc hoặc tự động khi máy tính trên xe xác định rằng lực kéo đang bị giảm do điều kiện thời tiết hoặc đường xá. Bộ phận vật lý của ô tô kích hoạt hành động này là hộp chuyển số, có trục đầu ra truyền lực tới trục truyền động. Đôi khi, các vòng đệm giữ các bộ phận này lại với nhau có thể bị khô, mòn hoặc gãy. Nếu điều này xảy ra, chúng sẽ cần được thay thế bởi một thợ máy được chứng nhận càng sớm càng tốt để tránh làm hỏng thêm hệ thống truyền động của xe.

Phớt trục đầu ra hộp chuyển đổi là gì?

Phớt trục đầu ra của hộp chuyển số nằm trên hộp chuyển số của xe XNUMXWD, xe tải và SUV. Trường hợp chuyển đổi hoàn tất quá trình kích hoạt giữa XNUMXWD trung tính, XNUMXWD thấp và sau đó là XNUMXWD. Bên trong thân xe là một loạt các bánh răng giảm tốc và bộ truyền động xích phối hợp với nhau để thực hiện nhiệm vụ cung cấp năng lượng cho các trục truyền động, giúp chiếc xe dẫn động bốn bánh.

Trục đầu ra của hộp chuyển là bộ phận kết nối hộp với trục. Vòng đệm đầu ra của hộp chuyển số được thiết kế để ngăn rò rỉ chất lỏng từ hộp số nơi hộp chuyển số kết nối với trục đầu vào của hộp số. Phớt cũng giúp ngăn chất lỏng rò rỉ từ trục đầu ra phía trước và phía sau vào bộ vi sai, đảm bảo rằng tất cả các bộ phận kim loại được bôi trơn đúng cách để sử dụng lâu dài.

Nếu các vòng đệm bị rò rỉ, chất lỏng sẽ rò rỉ ra ngoài và không còn có thể bôi trơn đúng cách các bộ phận bên trong hộp chuyển số. Theo thời gian, các bộ phận bên trong bị hao mòn và quá nóng. Nếu điều này xảy ra, hộp chuyển số sẽ không sử dụng được và hệ dẫn động bốn bánh sẽ không hoạt động. Theo thời gian, phốt trục đầu ra của hộp chuyển số có thể bị hỏng và khi đó, một số triệu chứng sẽ hiển thị để cảnh báo người lái rằng có vấn đề với hệ thống này. Sau đây là một số tác dụng phụ phổ biến của phốt trục đầu ra hộp chuyển số bị hỏng cần được thay thế.

1. Chuyển số khó khăn

Phớt giữ chất lỏng bên trong hộp chuyển số, và do đó là hộp số, rất quan trọng đối với hoạt động trơn tru của hộp số xe. Khi chất lỏng rò rỉ ra khỏi vòng đệm bị hỏng, nó sẽ làm giảm thể tích chất lỏng hiện đang hoạt động bên trong hộp số. Ngoài ra còn có hiện tượng mất áp suất chất lỏng, gây khó khăn cho việc chuyển số đối với hộp số tự động hoặc số tay. Nếu bạn nhận thấy hộp số của mình gặp khó khăn khi chuyển lên hoặc xuống, bạn nên liên hệ với thợ máy được chứng nhận càng sớm càng tốt để kiểm tra sự cố và đề xuất giải pháp.

2. Có tiếng lạch cạch dưới gầm xe.

Khi phốt trục đầu ra bị hỏng hoặc mòn, điều này cũng có thể gây ra tiếng ồn từ bên dưới xe. Trong nhiều trường hợp, những tiếng ồn này là do giảm lượng chất bôi trơn bên trong hộp chuyển số hoặc do kim loại cọ xát với kim loại. Hầu hết các chủ phương tiện đều thấy rằng việc mài kim loại không bao giờ có lợi, vì vậy nếu bạn nghe thấy tiếng ồn phát ra từ khu vực đặt hộp số của mình, hãy đến gặp thợ máy càng sớm càng tốt.

3. Xe nhảy vào và ra khỏi ổ đĩa bốn bánh.

Trong một số trường hợp, mất chất lỏng có thể khiến xe bật và tắt hệ dẫn động XNUMXWD trong khi lẽ ra xe phải duy trì ở chế độ đó. Điều này thường do các bộ phận bên trong hộp chuyển điều khiển hoạt động này bị hỏng. Các bộ phận bị mài mòn sớm do rò rỉ chất lỏng, trong nhiều trường hợp là do phốt trục đầu ra. Khi miếng đệm bị rò rỉ, bạn sẽ thấy chất lỏng màu đỏ trên mặt đất bên dưới xe của mình. Đây là chất lỏng trong hộp số và là dấu hiệu tức thời cho thấy phớt hoặc miếng đệm trên hộp số bị hỏng và cần được sửa chữa. Bất cứ khi nào bạn nhận ra những dấu hiệu cảnh báo này, điều quan trọng là bạn phải liên hệ với thợ máy chuyên nghiệp để họ có thể thay thế vòng đệm đầu ra của hộp chuyển số càng sớm càng tốt.

Thêm một lời nhận xét