Doanh số bán xe ở Mỹ
Ford đã bán chạy hơn Toyota 200,464 chiếc trong năm 2010, nhờ vào dòng F-Series, bán chạy nhất trong 2010 năm liên tiếp.
Lần lượt này đánh dấu sự gia tăng doanh số bán hàng đầu tiên kể từ năm 2005 và theo sau kết quả năm 2009, đây là kết quả tồi tệ nhất trong 27 năm. Một thời gian ngắn - nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, Toyota đã chứng kiến người mua bỏ qua các đánh giá của họ. Với kết quả âm 6%, đây là nhà sản xuất duy nhất của Mỹ có doanh số bán hàng ngược lại trong năm 2009 và bị đẩy lùi xuống vị trí thứ ba khi Ford giành lại vị trí thứ hai.
Tuy nhiên, sự phá sản - và việc phát hành cổ phiếu ra công chúng sau đó - của General Motors đã làm trẻ hóa doanh số bán hàng của mình. Nó kết thúc năm 2010 với ba trong số bốn thương hiệu của nó ở ba vị trí hàng đầu cho mức tăng trưởng doanh số lớn nhất kể từ năm 2009.
Năm thế giới ô tô của Mỹ cũng chứng kiến sự chấp nhận nhanh chóng của người Hàn Quốc. Hyundai ghi nhận mức tăng trưởng doanh số 23.7% so với năm 2009 và Kia - tăng 18.7%.
Sự phục hồi của ngành công nghiệp Mỹ gắn liền với những đợt giảm giá cuối năm và sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mới. Năm 2010 không chỉ là một năm thành công mà tháng XNUMX cũng là tháng tốt nhất trong năm.
Doanh số bán xe du lịch của Mỹ tăng 11% lên 1.1 triệu chiếc trong tháng 11.59. Doanh số bán xe du lịch hàng năm là 10.43 triệu chiếc so với 2009 triệu chiếc năm XNUMX.
Doanh số bán hàng dự kiến sẽ tiếp tục tăng trong năm nay. Ford cho biết họ dự kiến sẽ đạt doanh số 12.5 triệu chiếc trong năm nay, trong khi GM dự báo mức tăng 10% so với năm 2010.
Các mẫu xe mới và sự quan tâm của người tiêu dùng đối với xe crossover đã khiến doanh số GM tăng 8% trong tháng 7. Doanh số bán hàng của GM đã tăng 2010% trong cả năm 1999 - mức tăng hàng năm đầu tiên kể từ năm XNUMX - nhờ nhu cầu từ bốn thương hiệu.
Bốn thương hiệu còn lại đã bán nhiều hơn 118,435 xe trong năm 2010-2009 so với công ty sản xuất với tám thương hiệu trong năm 2010. Trong XNUMX, cô ấy đã bán hoặc đóng Pontiac, Saturn, Saab và Hummer.
Ford tăng 4% và Tập đoàn Chrysler, đã tăng gấp ba lần nhu cầu đối với Jeep Grand Cherokee, báo cáo mức tăng 16%. Ford đã chiếm vị trí thứ hai về doanh số bán hàng tại Mỹ từ Toyota, công ty đã giữ vị trí thứ 2 trong 76 năm.
Ford đã bán chạy hơn Toyota 200,464 chiếc trong năm 2010, nhờ vào dòng F-Series, bán chạy nhất trong 2010 năm liên tiếp.
Vào năm 16, Chrysler, có khả năng được tiếp quản bởi Fiat, đã phát hành 2010 mô hình mới hoặc những sửa đổi mô hình lớn. Doanh số của nhóm Hyundai-Kia kết hợp đã tăng 37% trong tháng XNUMX.
