Các dẫn xuất của Peugeot của những năm 70 và 80

Cuộc hành trình xuyên thời gian của chúng tôi để tìm kiếm nguồn gốc của các dẫn xuất bắt đầu vào năm 1938. 202 Peugeot... Chúng tôi đến vào năm 1962 với Phá vỡ xe van và trên hết, với 403 đón vốn đã bị loại bỏ ở Pháp, Châu Âu và Châu Phi thuộc Pháp, chúng tôi tiếp tục cho đến khi có XNUMX.

Các biến thể Peugeot 404 U7, U8 và U10

Cung cấp Leone hạng nặng với trọng tải từ 8 đến 10 tạ, ngoài phạm vi 403, vào năm 1967 với 404 в tùy chọn đón U8 và U10... Chúng cũng rất phổ biến ở lục địa Châu Phi và ở các vùng nông thôn của Pháp, nơi một số loài trong số chúng có thể được tìm thấy ngày nay. Vẫn trong phạm vi 404, từ năm 1971 đến năm 1972 xe tải tráng men U7 và U8.

Phát triển xe buýt nhỏ, từ 204 lên 304

Tuy nhiên, công ty Pháp vẫn tiếp tục sản xuất trong phân khúc xe tải nhẹ. 204 Vân, cũng bắt nguồn từ phiên bản Break của chiếc xe, có một cửa mỗi bên, hai chỗ ngồi, dung tích hữu dụng 1,5 mét khối và tải trọng 375 kg.

Năm 1973, động cơ diesel xuất hiện, đến năm 74, sức mạnh của nó tăng lên 410 kg. Tuy nhiên, vào năm 1976, do kết quả của một cuộc cải tổ lớn, mẫu xe 204 (ra đời như một chiếc xe hơi vào năm 1965) đã trở thành 304, với cùng một động cơ xăng và thêm một vài mã lực trên động cơ diesel.

Phát triển động cơ

Sinh năm 1977 104ZAdựa trên một chiếc coupe, nhưng quá nhỏ như một chiếc xe thương mại, nó đã không thành công và dự án bị bỏ dở. Trong phân khúc xe tải 304, năm 1978, một động cơ mới đã được giới thiệu. XL4 5 xi-lanh dung tích 1290 cc1979: Gương cửa chrome và mới Diesel cho 1548 mét khối..

Các loại xe tải ngày càng phát triển

Nếu 304 chỉ là một bản cập nhật 204, với 305 Vân Năm 1982 có một bước tiến nhảy vọt. Hai phiên bản: U11 xăng là U40 Động cơ diesel với hộp số 5 cấp. Thân kính dạng tấm (Break Service H), hai chỗ ngồi. Được sản xuất cho đến năm 1990.

Kể từ năm 1985, đã có một chiếc xe tải mui bạt, kế thừa từ chiếc 205 mới (báo trước trang trại năm 1997 sẽ như thế nào). Công ty 309, xăng (XA) và diesel (XAD), la 405 nghỉ kinh doanh GL и GRD, Công ty 106 Xăng XA và XAD Diesel cũng vậy 306 GIỚI HẠN, xếp thứ 309.

Tám mươi

106, 205 và 306 đã được thay thế bằng 206, 207 và 307 XADcùng với các mô hình nhỏ hơn, các tùy chọn "chuyên nghiệp" 504, năm 1979 có các phiên bản khung gầm với xe taxi và xe bán tảiai sẽ biết sự tiến hóa liên tục.

504 là một giải pháp dành cho thương nhân và nghệ nhân mà yêu cầu một khoang hàng hóa rất lớn. Kể từ năm 1996, chiếc xe tải này chỉ dành cho mục đích xuất khẩu, điều này đã mang lại cho dòng xe này một vị thế "tham công tiếc việc" với mức độ phân phối trên toàn thế giới chưa từng có.

Năm 1980 cũng chứng kiến ​​chiếc đầu tiên Biến đổi Dangel 4 × 4 với chiều cao tăng thêm 20 cm so với xe bán tải dẫn động 1989 bánh toàn thời gian. Trong khoảng thời gian từ năm 1990 đến 2, động cơ xăng 5 lít và Diesel nhận được hộp số 2,3 cấp, Diesel cũng nhận được sự gia tăng dung tích lên 2,5 lít (4 trên xe bán tải Dangel 4xXNUMX).