Kiểm tra xe của bạn trước khi đi nghỉ

Một trục trặc nhỏ trên ô tô khi đang di chuyển có thể làm hỏng không khí lễ hội và làm giảm hầu bao của chủ nhân. Trong khi đó, chỉ cần 60 phút là đủ để kiểm tra xe trước một hành trình dài hơn.

Hơn nữa, một số nhà cung cấp dịch vụ được ủy quyền cung cấp dịch vụ kiểm tra vào ngày lễ để tính giá rửa xe! Cần biết những gì được đưa vào đánh giá và những yếu tố nào chúng ta có thể tự kiểm tra.

Khi nào thì thích hợp để ghé thăm nhỉ? Chậm nhất là hai tuần trước khi khởi hành. Vào đêm trước của kỳ nghỉ, chúng tôi sẽ có nhiều việc khác phải làm, và 14 ngày chắc chắn sẽ đủ để loại bỏ những trục trặc có thể xảy ra trong quá trình kiểm tra.

Trong quá trình kiểm tra định kỳ ô tô cần kiểm tra những yếu tố nào?

1. Kiểm tra phanh của bạn

Một hệ thống phanh hiệu quả có nghĩa là an toàn hơn trên đường. Tình trạng của má phanh, cho phép bạn thực hiện một chuyến đi cuối tuần đến một địa điểm lân cận, có thể dẫn đến việc xe bị loại trong trường hợp chạy được vài nghìn km. Nó có vẻ là một khoảng cách dài, nhưng nó đủ, chẳng hạn, để tính khoảng cách từ miền trung Ba Lan đến biển - sau đó chúng tôi lái xe gần 1000 km theo cả hai hướng. Và đây có lẽ không phải là chuyến đi duy nhất để nghỉ ngơi.

Việc kiểm tra bao gồm kiểm tra tình trạng của má, đĩa, má phanh, v.v. xi lanh (bao gồm cả sự nhiễm bẩn cơ học của chúng) và mức dầu phanh. Cần biết rằng hệ thống phanh bẩn cũng đồng nghĩa với việc tăng mức tiêu hao nhiên liệu. Những chiếc ô tô hiện đại được trang bị hệ thống giám sát thông báo những trục trặc trong hệ thống phanh.

2. Kiểm soát giảm xóc

Bộ giảm xóc hiệu quả không chỉ chịu trách nhiệm về sự thoải mái khi lái xe (hệ thống treo) hoặc sự tiếp xúc giữa bánh xe với mặt đường thích hợp, mà còn giúp cho quãng đường phanh ngắn hơn. Trong các xưởng chuyên nghiệp, lực phanh (sau khi kiểm tra hệ thống phanh) và hiệu quả giảm xóc của giảm xóc được kiểm tra trên dây chuyền chẩn đoán, và người lái xe nhận được bản in máy tính với kết quả của bài kiểm tra.

3. Kiểm soát hệ thống treo

Điều khiển hệ thống treo, theo đó chuyển động phù hợp, đặc biệt là trong một chiếc xe có hành lý đi nghỉ, đặc biệt khó khăn. Những con đường ở Ba Lan không làm say lòng người lái xe, vì vậy, bài đánh giá cũng bao gồm nắp động cơ, các chi tiết cao su bảo vệ các điểm treo nhạy cảm, tấm chắn nhiệt và giá gắn hệ thống xả. Trong trường hợp này, trình điều khiển cũng nhận được bản in thử trên máy tính.

4. Kiểm tra lốp

Tình trạng gai lốp và áp suất lốp ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn khi lái xe và mức tiêu hao nhiên liệu. Lốp xe quá thấp - dưới 1,6 mm - là dấu hiệu để thay lốp trên trục xe nhất định. Nếu điều này không được thực hiện, trên bề mặt ẩm ướt, một lớp nước sẽ tách lốp ra khỏi mặt đường (“hiện tượng hydroplaning”), có thể dẫn đến mất độ bám đường, trượt bánh hoặc tăng khoảng cách dừng xe.

Hư hỏng bên hông của lốp cũng rất nguy hiểm, có thể do vượt qua lề đường và ổ gà quá linh hoạt. Bất kỳ hư hỏng bên nào sẽ làm lốp bị loại và cần được thay thế ngay lập tức.

Điều quan trọng nữa là điều chỉnh áp suất trong lốp (bao gồm cả bánh dự phòng) theo tải trọng trên xe.

5. Kiểm tra hệ thống làm mát

Làm mát động cơ bị lỗi là một con đường trực tiếp dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng. Ngoài việc kiểm tra chất làm mát, quạt và máy bơm nước, kiểm tra máy điều hòa không khí cũng rất quan trọng đối với sự thoải mái của khách du lịch và sự tập trung của người lái xe. Kỹ thuật viên dịch vụ sẽ kiểm tra sự lấp đầy của hệ thống điều hòa không khí, độ kín của nó và tình trạng của các bộ lọc, và nếu cần thiết, đề nghị khử trùng. Cần biết rằng các bộ lọc than được khuyên dùng cho những người bị dị ứng do hít phải có sẵn trên thị trường.

6. Kiểm tra ắc quy và dây curoa của động cơ.

Vào mùa hè, việc kiểm tra mức sạc pin có vẻ không liên quan, nhưng ở nhiệt độ cao, chúng tôi sử dụng điều hòa nhiệt độ thường xuyên hơn, nghe đài khi tắt máy và kết nối nhiều thiết bị hơn với bật lửa, chẳng hạn như định vị, sạc điện thoại, tủ lạnh hoặc điện. máy bơm nệm. Đối với những xe cũ hơn năm năm, việc kiểm tra ắc quy là bắt buộc.

7. Kiểm soát chất lỏng

Ngoài việc kiểm tra mức độ của phanh và nước làm mát, cần phải kiểm tra tình trạng của dầu động cơ. Một khoang lớn đáng ngờ là một dấu hiệu tuyệt đối để chẩn đoán nguyên nhân của nó. Kỹ thuật viên dịch vụ sẽ cung cấp cho người lái xe những thông tin cần thiết về loại chất lỏng nào nên sử dụng và loại chất lỏng nào nên mang theo trong một chuyến đi dài (loại chất lỏng và ký hiệu kỹ thuật của nó, ví dụ, độ nhớt trong trường hợp dầu). Cũng nên hỏi về các chương trình khuyến mãi theo mùa, bao gồm thay chất lỏng, thường diễn ra tại các trạm dịch vụ có thương hiệu.

8. Kiểm soát ánh sáng

Tất cả đèn pha trong xe phải ở tình trạng tốt, thậm chí cả đèn pha phải sáng như nhau. Việc kiểm tra bao gồm kiểm tra đèn pha và đèn chiếu gần, đèn định vị và đèn đảo chiều, hệ thống báo động và đèn báo rẽ, cũng như đèn sương mù và đèn phanh. Các yếu tố chính cũng bao gồm kiểm tra ánh sáng của biển số và nội thất của ô tô, cũng như kiểm tra tín hiệu âm thanh. Thật đáng để mua một bộ bóng đèn dự phòng trên đường - giá của một bộ tiêu chuẩn là khoảng 70 PLN. Ở một số nước châu Âu - bao gồm. ở Cộng hòa Séc, Croatia và Slovakia, cần có một bộ dụng cụ dự phòng. Điều này không áp dụng cho đèn xenon, chỉ có thể được thay thế bởi bộ phận dịch vụ.

Người lái xe có thể tự mình kiểm tra những gì trên xe?

Chúng tôi khuyên bạn nên truy cập các dịch vụ được ủy quyền. Tuy nhiên, nếu chiếc xe gần đây đã qua kiểm tra định kỳ hoặc chúng tôi không có thời gian đến trạm dịch vụ, chúng tôi có thể tự mình kiểm tra hàng tá yếu tố, chỉ tốn không quá nửa giờ cho việc này. Mức tối thiểu trần là "EMP", có nghĩa là kiểm tra chất lỏng, lốp và đèn pha.

Khi kiểm tra tình trạng lốp dự phòng của bạn, hãy đảm bảo bạn cũng có: kích, phanh bánh xe, áo phản quang, tam giác cảnh báo và bình chữa cháy ngày hết hạn hiện tại. Khi đóng gói hành lý, hãy đặt bình tam giác và bình cứu hỏa ở nơi dễ lấy trong cốp xe, rồi đặt áo quan vào xe. So với phần còn lại của châu Âu, ở Ba Lan trang bị bắt buộc của một chiếc ô tô còn khiêm tốn, đó chỉ là tam giác cảnh báo và bình cứu hỏa. Tuy nhiên, các quy tắc khác nhau giữa các quốc gia và Slovakia là một trong những quốc gia nghiêm ngặt nhất. Nếu bạn muốn tránh nói chuyện với cảnh sát nước ngoài, bạn nên xem các quy định hiện hành về hành trình của chúng tôi.

Trang bị cơ bản của xe cũng bao gồm một bộ sơ cứu đầy đủ. Các vật dụng quan trọng nhất của thiết bị là: găng tay dùng một lần, mặt nạ hoặc ống thở đặc biệt, màng nhiệt, băng, băng gạc, dây thun và dây áp lực, và kéo sẽ cho phép bạn cắt dây an toàn hoặc quần áo.

Theo chuyên gia

Marcin Roslonec, trưởng bộ phận cơ khí Renault Warszawa Puławska

Theo thống kê, khoảng 99 khách hàng của công ty trong năm ngoái đã tận dụng ưu đãi để được kiểm tra xe tại chỗ. Mỗi năm tôi gặp ngày càng nhiều tài xế có ý thức quan tâm đến sự an toàn của họ và sự an toàn của hành khách. Những người dùng như vậy sẵn sàng hơn vài năm trước, chẳng hạn, quyết định thay thế các thành phần của hệ thống phanh - đĩa, đệm, chất lỏng - mà không cần đợi chúng bị mòn hoàn toàn. Kiểm tra xe trong kỳ nghỉ trở thành một trong những giai đoạn bắt buộc của việc lập kế hoạch cho một chuyến đi. Ví dụ: một cuộc kiểm tra chuyên nghiệp trước kỳ nghỉ lễ có thể có giá chỉ bằng PLN 31, như trên các trang web của RRG Warszawa như một phần của chương trình khuyến mãi "Mùa hè", sẽ kéo dài đến tháng XNUMX XNUMX. Chỉ trong một giờ, khi bạn có thể uống cà phê, người lái xe sẽ nhận được thẻ điều khiển phương tiện của mình với bản in thử của máy tính và sẵn sàng cho một hành trình dài và rửa xe miễn phí. Việc kiểm tra trước kỳ nghỉ bao gồm hầu hết các yếu tố của một cuộc kiểm tra định kỳ, bao gồm mọi thứ liên quan đến sự an toàn của người lái xe và hành khách.

Xem thêm:

Chăm sóc ánh sáng

Điều hòa không khí không phải là một thứ xa xỉ