Năm nguy hiểm chính của mùa xuân trên đường

Tất cả các vấn đề đường chính đối với chủ sở hữu xe hơi xuất hiện vào mùa xuân là "di sản" của những tháng mùa đông. Mặc dù không dài nhưng thời gian trái vụ đe dọa người lái và phương tiện của họ với những rắc rối nghiêm trọng.

Đầu tiên phải kể đến sự hầm hố. Mỗi mùa xuân có rất nhiều trong số chúng trên đường nhựa đến nỗi không thể ít nhất vài lần một ngày để đập hệ thống treo khỏi tim trong ổ gà tiếp theo. Chủ sở hữu của những chiếc xe có lốp thấp trên bánh xe bị ảnh hưởng đặc biệt. Một cú đánh và bánh xe được đưa đến mảnh vụn, và đĩa sẽ được nắn thẳng. Hơn nữa, điển hình là những hố này được hình thành hàng năm ở những vị trí giống nhau. Mỗi năm chúng đều được rải nhựa đường mới vào mùa hè, nhưng đến mùa xuân năm sau, những người lái xe lại cố gắng không phá vỡ hệ thống treo trên cùng các hố.

Rắc rối thứ hai, cụ thể là mùa xuân trên đường liên quan đến việc tuyết tan trên lề đường. Trong suốt mùa đông, dưới một lớp tuyết, một lượng lớn rác thải khác nhau tích tụ ở đây, dưới ánh nắng mùa xuân, chúng “trôi” vào ánh sáng ban ngày và kết thúc trên lòng đường theo nhiều cách khác nhau. Trong số nhựa và các mảnh giấy, đinh, ốc vít và các vật dụng đâm và cắt khác không biết từ đâu mà có, và cố gắng đào sâu vào lớp cao su mỏng manh của lốp xe ô tô. Đối với tác giả của những dòng này, nó vẫn luôn là một bí ẩn: nhỏ và mỏng, cái gọi là hoa cẩm chướng "giấy dán tường" làm thế nào để có thể đâm thủng lốp của những chiếc lốp cứng nhất ?!

Mối lo ngại về mùa xuân thứ ba, chủ yếu là, các tài xế thành phố. Vào mùa xuân, đủ loại người chăm sóc đều có một khao khát không thể cưỡng lại được là “làm mới” thực tế xung quanh.

Theo quan điểm của các chủ xe, điều này được thể hiện qua sự xuất hiện trên vỉa hè, lòng đường của các đội công nhân khách với chổi quét, sơn sửa lề đường, hàng rào trang trí và thùng rác. Đồng thời, chỉ những người có năng khiếu về trí tuệ nhất (hoặc có bản năng tự bảo vệ đã phát triển) mới đoán được rằng bạn không nên để sơn dính vào những chiếc xe đang đỗ gần khu vực sơn. Những "công nhân đến từ châu Á" khác không coi việc vẩy sơn dầu lên cản của một chiếc xe gần đó là điều đáng xấu hổ.

Một vấn đề điển hình khác của người lái xe là lái xe vào làn đường sắp tới. Rất thường xuyên vào thời điểm này, các vạch kẻ đường bị xóa "về không" trong mùa đông. Các nhân viên cảnh sát nắm rõ những vị trí trên mạng lưới đường mà người lái xe có thể vô tình băng qua vạch giữa đường và “ăn cỏ” ở đó, hy vọng có thể thực hiện được kế hoạch của các giao thức tước quyền hoặc nhận hối lộ.

Chà, rắc rối truyền thống chính trên đường là bộ não của những “tay đua” và “phi công” bị ánh nắng mùa xuân làm tan chảy hoàn toàn, những người mà nhựa đường khô xúi giục khởi động một cuộc đua đường phố dưới dòng suối. Thật không may, nó kết thúc như thường lệ - một "mất kiểm soát" trong giao thức cảnh sát, xe của hàng xóm bị hỏng xuống dòng, bị thương và "niềm vui" khác cho những người lái xe bình thường.