PZL-Swidnik

Việc cung cấp một máy bay trực thăng đa năng mới của Ba Lan trong chương trình Perkoz dựa trên nền tảng AW139 dựa trên sự "phân cực hóa" toàn bộ nền tảng hoàn toàn mới này nhằm thu được một sản phẩm 100% Made in Ba Lan.

Hai dây chuyền sản xuất máy bay trực thăng hiện đại có thể được xây dựng tại Svidnik: máy bay trực thăng chiến đấu đa năng và nghiêm ngặt. Chiếc đầu tiên sẽ dựa trên nền tảng trực thăng AW139 đã được kiểm chứng, chiếc thứ hai sẽ là AW249 hoàn toàn mới, một cột mốc quan trọng khác trong sản xuất và thiết kế trực thăng toàn cầu.

PZL-Świdnik, trong khuôn khổ các chương trình trực thăng quốc gia của Bộ Quốc phòng Ba Lan, cung cấp các loại trực thăng có thể được sản xuất hoàn toàn tại các nhà máy ở Swidnica với sự tham gia của ngành công nghiệp Ba Lan và sử dụng chuỗi cung ứng của Ba Lan. Trong các chương trình của Perkoz và Kruk, với sự hợp tác của ngành công nghiệp Ba Lan, bao gồm Viện Công nghệ Không quân (ITWL) và các công ty thuộc Tập đoàn vũ khí Ba Lan (PGZ), PZL-Świdnik cung cấp cho quân đội các máy bay trực thăng Ba Lan mới, cũng như một số mang lại lợi ích cho Ba Lan, là kết quả của sự hợp tác và đầu tư với tỷ suất lợi nhuận cao.

Việc nâng cấp trực thăng W-3 Sokół lên tiêu chuẩn Hỗ trợ Chiến trường được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn cao của các giải pháp hàng không hiện đại, giúp W-3 Sokół tăng cường khả năng hoạt động.

Lựa chọn một giải pháp làm sẵn khác sẽ chỉ có nghĩa là chi từ ngân sách nhà nước. PZL-Świdnik cung cấp các khoản đầu tư vào máy bay trực thăng 100% được sản xuất tại Ba Lan, điều này đồng nghĩa với việc tạo ra công ăn việc làm và sự phát triển của khu vực, cũng như ngành công nghiệp Ba Lan, bao gồm trong chuỗi cung ứng và các tổ chức nghiên cứu của Ba Lan.

Việc sản xuất máy bay trực thăng mới và hiện đại tại PZL-Świdnik liên quan đến việc chuyển giao công nghệ đồng thời điều chỉnh Kế hoạch hiện đại hóa kỹ thuật của Lực lượng vũ trang Ba Lan dựa trên nền công nghiệp trong nước, cũng như khả năng xuất khẩu của các biến thể trực thăng Ba Lan sản xuất tại PZL-Świdnik . Đây cũng là một phần trong kế hoạch tăng cường công nghiệp quốc phòng Ba Lan và đảm bảo chủ quyền kinh tế và quân sự.

Máy bay trực thăng là một ngành kinh doanh có lợi nhuận cao, và xuất khẩu của Ba Lan đã tăng cường. Ngành công nghiệp máy bay trực thăng nằm trong phân khúc tương đối ít bị ảnh hưởng bởi cuộc khủng hoảng coronavirus, với phạm vi nhiệm vụ vô giá mà chỉ máy bay trực thăng có thể thực hiện và tầm quan trọng của chúng. vì an ninh của các quốc gia và sự ủng hộ của người dân. Một ví dụ về điều này là rất nhiều đơn đặt hàng từ nhiều quốc gia trên thế giới, từ châu Âu, châu Mỹ, châu Á và Trung Đông, đến Leonardo, nơi đặt trụ sở của PZL-Świdnik. Do đó, nhà máy Swidnik, sử dụng 70 năm kinh nghiệm của mình, trong những thập kỷ tiếp theo, tăng cường quan hệ đối tác chiến lược với các doanh nghiệp công nghiệp và trung tâm nghiên cứu của Ba Lan, muốn thiết kế, phát triển và sản xuất, cũng như bảo trì máy bay trực thăng cho quân đội Ba Lan.

Việc sản xuất máy bay trực thăng mới tại PZL-Świdnik đảm bảo rằng Ba Lan tiếp tục truyền thống máy bay trực thăng của mình. Tại Ba Lan, chỉ có Swidnik sản xuất rôto, do đó, là nhà máy sản xuất duy nhất của Ba Lan, nó có thể cung cấp các máy bay trực thăng mới 100% của Ba Lan, tức là. những người có tài sản trí tuệ nằm trong nước và sử dụng tư tưởng kỹ thuật của Ba Lan, chứ không chỉ có khả năng lắp ráp bằng cách tạo ra các giải pháp làm sẵn khác. Hiện chỉ có thể sản xuất chính thức ở PZL-Świdnik, có tính đến hai chương trình: Perkoz và Kruk, do Bộ Quốc phòng Ba Lan công bố. Các máy bay trực thăng này hoàn toàn có thể được sản xuất tại PZL-Świdnik bằng cách sử dụng chuỗi cung ứng của Ba Lan, cùng với việc cung cấp máy bay trực thăng, sẽ cung cấp cho quân đội Ba Lan một cơ sở để phát triển: hoàn thiện cơ sở hạ tầng và hậu cần. Điều này càng quan trọng hơn vì khả năng chiến đấu của thiết bị quân sự không chỉ là các thông số kỹ chiến thuật mà còn là toàn bộ cơ sở hạ tầng.

Perkoz cho quân đội Ba Lan và xuất khẩu thông qua chính phủ Ba Lan. Các máy bay trực thăng được tìm kiếm trong chương trình Perkoz được thiết kế để hỗ trợ chiến đấu với khả năng huấn luyện hàng không tiên tiến; đội; tình báo và chiến tranh điện tử.

Đối với chương trình này, PZL-Świdnik cung cấp một máy bay trực thăng đa năng có thể được sản xuất hoàn toàn tại các nhà máy của Svidnik dựa trên nền tảng AW139 đã được chứng minh, trong quá trình phát triển, các nhà máy này đã đóng một vai trò quan trọng. Máy bay trực thăng AW139 là một sản phẩm bán chạy nhất trên thị trường thế giới. Ví dụ, chiếc Boeing MH-139, dựa trên AW139, cũng đã được Không quân Hoa Kỳ lựa chọn, nơi nó sẽ phục vụ với tên gọi Grey Wolf. Trên toàn thế giới, AW139 được sử dụng bởi 280 nhà khai thác từ 70 quốc gia.

Là một máy bay trực thăng đa năng mới, nó sẽ mang đến cho quân đội Ba Lan cơ hội tạo ra bước nhảy vọt về công nghệ và có được khả năng chiến thuật xuất sắc. Từ quan điểm quân sự, nhiều hệ thống vũ khí có thể được tích hợp vào nền tảng đa năng này, tùy thuộc vào quyết định của người dùng: ví dụ: súng máy các cỡ nòng khác nhau được gắn ở hai bên, trọng tải bên ngoài, bao gồm tên lửa dẫn đường và không dẫn đường, máy bay- to-air. không khí và trái đất. AW139 sử dụng các hệ thống điều hướng và chuyến bay tiên tiến cho các hoạt động cả ngày lẫn đêm, cảm biến tránh va chạm và khoảng cách mặt đất tiên tiến, hệ thống hình ảnh môi trường tổng hợp và khả năng nhìn đêm tiên tiến, giao tiếp chiến thuật, chế độ lái tự động 4 trục tiên tiến với các chế độ nhiệm vụ và định vị vệ tinh tiên tiến . AW139 cũng được khử băng hoàn toàn và hộp số chính chạy khô độc đáo trong hơn 60 phút đảm bảo độ an toàn, độ bền và độ tin cậy vượt trội. Máy bay trực thăng này có sức mạnh và hiệu quả tốt nhất trong lớp của nó. Xét cho cùng, điều cũng quan trọng là không gian tiệm được đặc trưng bởi tính linh hoạt và mô đun. Nhờ đó, như trải nghiệm của những người dùng quân sự tích cực đã chỉ ra, máy bay trực thăng có thể nhanh chóng được cấu hình lại giữa các nhiệm vụ khác nhau.

Đề nghị, một máy bay trực thăng đa năng mới của Ba Lan dựa trên nền tảng AW139, dựa trên "Polonization" hoàn chỉnh của nền tảng hoàn toàn mới này để có được sản phẩm "Sản xuất tại Ba Lan" 100%. Điều quan trọng cần lưu ý là trong khuôn khổ chương trình Perkoz, PZL-Świdnik mời các công ty từ ngành công nghiệp Ba Lan, bao gồm nhóm PGZ và ITWL, hợp tác rộng rãi. Ngoài ra, việc thực hiện chương trình PZL-Świdnik có nghĩa là đầu tư trực tiếp hơn nữa từ Leonardo, chuyển giao công nghệ, bí quyết và sở hữu trí tuệ sẽ vẫn ở Ba Lan. Phiên bản tiếng Ba Lan của loại trực thăng này có thể được cung cấp bởi chính phủ Ba Lan trong các giao dịch liên chính phủ, cũng như chính phủ Hoa Kỳ và nhiều quốc gia khác đã thực hiện.