Đối thủ Trung Quốc Ford Ranger Raptor lộ diện: SAIC Maxus Bull Demon King là chiếc LDV T60 với thiết kế cực ngầu
Chiếc SAIC Bull Demon King được đặt tên tinh tế lần đầu tiên được phát hiện tại Triển lãm ô tô Thành Đô. (Tín dụng hình ảnh: CarNewsChina.com)
Chúng ta đang tìm hiểu câu trả lời của LDV về Ford Ranger Raptor?
Đây là Ma Vương SAIC Maxus Bull. Bạn đọc đúng đó - nó được gọi là Ox Demon King. Bởi vì rõ ràng bản thân Bull Demon không đủ hung hãn.
Chiếc xe kitted này đã được ra mắt dưới dạng concept tại Triển lãm ô tô Thành Đô gần đây, và giờ đây SAIC đã công bố phiên bản sản xuất tại Triển lãm ô tô Quảng Châu vào tuần trước.
SAIC là công ty mẹ khổng lồ của LDV và thị trường Trung Quốc tương đương với thương hiệu Maxus, cũng như MG Motor.
Bên dưới tất cả các lớp da, nhựa và các bộ phận off-road của Bull Demon King là LDV T60 Max, vừa được bán tại Úc vào đầu tháng XNUMX.
T60 Max là phiên bản nâng cấp và nâng cấp của T60, mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu Trung Quốc từ năm 2017 đến nay. Ở Trung Quốc, nó được biết đến với cái tên Maxus T90.
LDV Australia chưa nói nhiều về triển vọng của Bull Demon King, nhưng cuối cùng nó có thể xuất hiện tại các phòng trưng bày địa phương với tư cách là chiếc đầu bảng mới của dòng T60 Max - mặc dù với một cái tên khác (hy vọng) - thay thế cho dòng mô hình trước đó. T60 Trailrider.
Bull Demon King dựa trên LDV T60 Max. (Tín dụng hình ảnh: CarNewsChina.com)
LDV bán các biến thể cũ hơn của T60 cùng với T60 Max mới hơn, nhưng mẫu cũ hơn đã bị xóa khỏi trang web LDV Australia. XeHướng Dẫn hiểu rằng họ đã gần đến đợt giảm giá.
Nếu hạ cánh xuống Úc, nó sẽ va chạm với các xe như Ford Ranger Wildtrak hay thậm chí là Raptor, Nissan Navara Pro-4X và Warrior, Isuzu D-Max X-Terrain, Mazda BT-50 Thunder, Toyota HiLux Rugged X và hơn thế nữa. .
Những thay đổi chính từ chiếc xe được tài trợ bao gồm lưới tản nhiệt màu đen và huy hiệu Maxus, các điểm nổi bật màu cam xung quanh lưới tản nhiệt, đèn sương mù và cửa hút gió bên, trong khi thanh đèn trên nóc và cản tời địa hình làm tăng thêm vẻ ngoài hầm hố. . .
Bên hông xe là các vòm bánh xe phồng lên với một lớp nhựa lót và các bu lông có thể nhìn thấy được, phía sau là đèn hậu tối màu, cản off-road và một thanh kéo. Cốp xe chứa lốp dự phòng cỡ lớn cũng như móc treo và thanh lăn.
Nội thất có nhiều yếu tố công nghệ cao hơn T60 Max. (Tín dụng hình ảnh: CarNewsChina.com)
SAIC đã chọn một bầu không khí hoàn toàn khác trong cabin. CarNewsChina. Thay vì những vật liệu thô ráp và vẻ ngoài gồ ghề phù hợp với ngoại thất chắc chắn, xe có ghế ngồi bọc da màu hạt dẻ sang trọng và các điểm nhấn trên táp-lô / cửa, vô-lăng bọc da và cụm đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn tích hợp với màn hình đa phương tiện.
Điều này thể hiện sự khác biệt chính so với T60 Max cho thị trường Úc. Max đã có những thay đổi về thiết kế và nâng cấp nhỏ về mặt hình ảnh so với T60 cũ, nhưng bảng điều khiển của Bull Demon King trông hiện đại và sang trọng hơn rất nhiều.
Dưới nắp capô của Bull Demon King là động cơ diesel tăng áp kép 2.0kW / 160Nm, tương tự như trên chiếc T500 Max mới ra mắt. Nó dẫn động cả bốn bánh thông qua hộp số tự động ZF tám cấp.
