Thử nghiệm mở rộng: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 kW) 4MOTION DSG Highline

Làm thế nào một cô gái có thể trở thành một cô gái nhanh hơn ở Las Vegas? Dù sao, với Passat mới! Và nếu sau đó câu chuyện này được tiếp tục ở Las Vegas, tôi muốn điều này (chồng): mạnh mẽ, an toàn, đáng tin cậy, mạnh mẽ và lái xe bốn bánh.

Sasha Kapetanovich

Nó hơi lớn đối với nhà để xe dịch vụ của chúng tôi (nếu không thì nó có thể được phủ bằng bọt giống như những người ở đầu bộ dụng cụ của tôi làm để giữ cho áp lực không tăng lên mỗi khi tôi đỗ xe), nhưng nó phù hợp với cuộc sống của tôi. Với chiếc xe chính thức bán chạy nhất trong hạng này trên thế giới, tôi - theo logic - đã đi công tác. Bây giờ hãy để người khác nói rằng đất nước này đang gặp khủng hoảng. Ha, cô ấy không còn ở bên tôi nữa. Cụ thể, tôi may mắn (cảm ơn Seba) đã đến Murska Sobota để phỏng vấn ở hạng máy bay đầu tiên, với kỵ binh hạng nặng và khả năng tăng tốc thể thao.

Anh ta có quá nhiều phụ kiện mà không ai cần, nhưng điều đó không ai có thể nói là xấu. Chiếc xe làm tôi nhớ đến những tay đua trong thời kỳ đỉnh cao, những người không còn đua nhưng không thể che giấu tính cách của họ. Tôi gặp họ tại các đại lý xe hơi, các cuộc đua và hội chợ, họ có nét gì đó điềm tĩnh và hoang dã, và tất cả đều có sức hấp dẫn giới tính nối tiếp đến mức tôi không nhận thấy ở những người nghỉ hưu từ các ngành nghề khác. Động cơ của chiếc xe này trông giống như nó được thiết kế lại trong một xưởng đua xe, nó có các góc cua giống như Ogier, và người lái xe gần như sửng sốt trước chuyến đi khẩn cấp của cô ấy. Nó xảy ra, đôi khi ngay cả khi đang lái xe.

ĐÁNH GIÁ TRẺ EM

Mô hình: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 kW), 4MOTION DSG Highline

Ấn tượng đầu tiên: tôi sẽ nhận được nó trong bài kiểm tra? Camera ẩn ở đâu?

Giá cả: nhiều tiền, nhiều nhạc hơn.

Tiêu hao nhiên liệu: Đôi khi lãng phí thời gian vào những việc vặt vãnh.

Hàng ghế sau: Tình yêu tay ba - Tôi sẽ không thử, nhưng sẽ được.

Điểm cộng đặc biệt: Mọi thứ đều đứng ở vị trí của nó một cách kỳ diệu, không giống như trong ví; 240 con ngựa trong mơ, cách âm đầy đủ, nguyên bản XDS +, với sự trợ giúp của hệ thống ổn định ESC thực hiện chức năng chặn vi sai một phần (với chiếc hộp này, tôi cũng có thể học cách drift nếu sếp của tôi phê duyệt lốp bổ sung); khởi động không cần chìa khóa (đùi, hông, đóng thế khủng khiếp), cốp xe 586 lít (bạn có thể cướp một cửa hàng giày trong một lần ngồi), tất cả các loại hệ thống hỗ trợ, bạn cũng có thể ngủ trong chuyến đi thứ bảy, nhưng bạn vẫn sẽ đến nơi đã hẹn mạnh dạn, chỉ ngủ ngu khi nó xảy ra với bạn); một sự lo lắng mà chỉ thỏ, mèo hoang và tình một đêm mới có thể tự hào.

Bất lợi nghiêm trọng: xe phải được trả lại đúng ba ngày sau.

văn bản: Tina Torelli

Passat 2.0 TDI (176 kt) 4MOTION DSG Highline (2015)