Xe tăng trinh sát TKS với 20 mm FK-A wz. 38

Nhờ bản sao mới được tạo ra của xe tăng TKS với NKM, ngày nay chúng ta có thể chiêm ngưỡng phiên bản tiên tiến nhất của xe tăng trinh sát Ba Lan trong nhiều lần tái tạo lịch sử khác nhau.

Cố gắng trang bị cho TK-3 và các xe tăng TKS sau này bằng vũ khí có cỡ nòng lớn hơn Hotchkiss wz. 25 chiếc được đưa ra vào năm 1931. Mục đích sử dụng ban đầu của xe tăng trinh sát 13,2 mm Nkm Hotchkiss đã kết thúc trong thất bại, chủ yếu là do phân tán quá nhiều và khả năng xuyên giáp hoàn toàn không đạt yêu cầu.

Ngoài các nghiên cứu kỹ thuật và đạn đạo thực tế, các vấn đề về tổ chức cũng được xem xét kỹ lưỡng. Ví dụ, vào ngày 20 tháng 1932 năm 3, trong Tổng cục vũ khí thiết giáp (DowBrPanc.) Trong dự án "Tổ chức vũ khí thiết giáp ở cấp chiến đấu", nơi xe tăng TK-2 cũng được đề cập, đã chỉ ra rằng mỗi đại đội nên bao gồm ít nhất 3 XNUMX xe, được trang bị súng chống tăng cho phép bạn chiến đấu với xe tăng của đối phương. Câu hỏi vẫn còn bỏ ngỏ là loại xe này có nên giao cho chỉ huy đơn vị hay không, có nên giao cho các trung đội có xe trang bị vũ khí cỡ nòng lớn hơn không, và nếu có thì với số lượng bao nhiêu?

Kho thiết bị Ba Lan không xác định. Xe tăng TK-3 mang đặc điểm, mặc dù vẫn không thể nhận ra, biểu tượng của một tiểu đoàn / tiểu đoàn thiết giáp.

Solothurn

Sau khi rời Hotchkiss, họ chuyển sang sử dụng các sản phẩm của Swiss Solohturn, kết quả là vào tháng 1935 năm 100, chiếc Solothurn S.18 (S100-20) XNUMX mm duy nhất đã được mua, vào thời điểm đó là một trong những chiếc súng thiết kế hiện đại trong lớp của nó. Khẩu súng được đặt trong lối đi ngang hình cầu cổ điển, và sau đó được đặt trong lối đi ngang của xe tăng TKS. Trong các cuộc thử nghiệm đầu tiên trên mặt đất, người ta nhận thấy rằng vũ khí này quá nhạy cảm với nhiễm bẩn gây ra nhiễu, do đó, không thể loại bỏ nhanh chóng do các xe tăng trinh sát chật chội.

Khẩu súng được đề cập đã được lắp vào xe tăng TKS vào đầu năm 1935/36, và vào tháng 1936 năm XNUMX, các cuộc thử nghiệm trên mặt đất đầu tiên của phương tiện này đã được tổ chức bằng cách sử dụng một phiên bản hơi ngẫu hứng của ách. Được biết đến với những người yêu thích lịch sử, chiếc rocker hình bán nguyệt đặc trưng được phát triển bởi Eng. Jerzy Napierkowski sẽ không xuất hiện cho đến cuối năm nay. Các cuộc thử nghiệm trang bị chủ yếu diễn ra tại bãi tập quân sự Rembert.

Ví dụ: sự lây lan theo chiều dọc "n.kb. Solothurn lặp lại đã được thử nghiệm bằng cách bắn tại Trung tâm Huấn luyện Bộ binh (CWPIech.) Vào tháng 1936 năm 500, nhưng bằng cách bắn từ một căn cứ bộ binh. Kết quả thu được ở quãng đường 0,63 m là: 0,75 m (chiều cao) và 12 m (chiều rộng). Để thiết lập độ chính xác, một mục tiêu mô tả hình bóng của xe tăng TK đã được bắn ở tốc độ 36 km / h. dọc theo một đường xiên tới vị trí của khẩu súng máy nặng nhất. Kết quả được đánh giá là tốt, với trung bình XNUMX% số lần trúng đích khi bắn từ các khoảng cách khác nhau.

Tốc độ bắn thực tế đối với các mục tiêu đang di chuyển chỉ là 4 phát / phút, được coi là một kết quả hoàn toàn không đủ. Theo tính toán của ủy ban, lẽ ra phải có 4-6 phát bắn chính xác trong trường hợp ban đầu bắn vào mục tiêu cách xa 1000 m và tiếp cận vị trí đặt súng với tốc độ 15-20 km/h. Đồng thời nhận thấy: Khi bắn từ n.kb. lặp lại từ xe tăng TK (TKS) do khó quan sát và đôi khi phải bắn khi đang di chuyển - hiệu quả của hỏa lực sẽ còn thấp hơn.

Về khả năng xuyên giáp, các thành viên quân đội Ba Lan của ủy ban thử nghiệm lưu ý rằng với việc sử dụng đạn xuyên giáp hạng nhẹ, có thể xuyên thủng lớp giáp tăng sức đề kháng, dày 20 mm, từ khoảng cách 200 m với tầm bắn 0 °. . Nhận xét chung của các quân nhân của chúng tôi về vũ khí đã được đặt trong xe là: N.kb. Solothurn, được đặt trong thùng TKS, do thiếu không gian, cần nỗ lực đáng kể để thu lại cơ cấu chốt bằng tay; Ngoài ra, phần nòng và toàn bộ vũ khí đều dễ bị nhiễm bẩn, gây ra một số kẹt. Có thể những căn bệnh tương tự có thể xảy ra ở những vũ khí hiện đại hơn thuộc loại này. So với các loại súng hiện đại hơn thuộc loại này, 20 mm n.kb. Solothurn giờ có tốc độ bắn và tốc độ đầu nòng thấp hơn, dẫn đến tốc độ bắn chậm hơn

xuyên giáp.

Trong phần tiếp theo của bài viết về các bài kiểm tra với nkm / n.kb nước ngoài. cái gọi là súng máy n. km Solothurn. Chúng tôi không biết chính xác khi nào phiên bản tự động của loại vũ khí này đến Ba Lan, mặc dù không nghi ngờ gì nữa, nó đã được quân đội Ba Lan mua và không phải là đối tượng cho mượn hay thậm chí là một loạt các cuộc trình diễn. Người ta cũng biết rằng cả hai bản sao đã được thử nghiệm song song kể từ tháng 1936 năm 500 tại căn cứ bộ binh dành cho chúng. Độ phân tán dọc khi bắn ở khoảng cách 1,65 m lớn hơn đáng kể so với vũ khí bắn một phát. Đối với một lần bắn, diện tích là 1,31 x 15 m, đối với bắn liên tục, chỉ có ba trong số chúng bắn trúng mục tiêu có kích thước 2 x 2 m 200 bằng đạn pháo, và đây là những phát đầu tiên của loạt. Người ta quyết định rằng mô hình bắn đơn tốt hơn khi bắn đơn lẻ, trong khi mô hình tự động được mô tả là "hoàn toàn không chính xác", và đánh giá thậm chí không cải thiện tốc độ bắn ở mức XNUMX phát / phút.

Về khả năng xuyên giáp, người ta thấy rằng n.km (súng máy) cao hơn n.kb (bắn một phát), nhưng chỉ khi sử dụng đạn pháo đặc. Tuy nhiên, với việc sử dụng đạn xuyên giáp hạng nhẹ, kết quả thu được kém hơn so với n.kb. Tốc độ bắn thực tế 200 rds / phút. Vì vậy, ý kiến ​​cuối cùng về vũ khí được đề cập đã bị nghiền nát: (...) n.km. Solothurn, do không chính xác và bệnh tật (gây nhiễu khi tải), không tương ứng với nhiệm vụ của vũ khí bọc thép.

Theo sau sự chuyển thể của xe tăng (cổ áo) sang NKM của Thụy Sĩ là dự luật 1261/89 ngày 18 tháng 1936 năm 1, liên quan đến mệnh lệnh được ban hành vào đầu năm. Từ tài liệu một trang này, chúng ta biết rằng Hội thảo Thực nghiệm PZInż. F-185,74, cho PLN 7, đã hoàn thành việc sửa đổi vỏ xe tăng cho NKM "Solothurn" theo chỉ đạo của đại diện bộ phận thiết kế và kỹ thuật của BBTechBrPanc. Vào ngày 1936 tháng 20 năm XNUMX, Cục Nghiên cứu Kỹ thuật về Thiết giáp đã đưa ra một đề cương về việc kiểm tra và thử nghiệm khẩu NKM "Solothurn" XNUMX mm gắn trên xe tăng TKS.

Tài liệu nói rằng cuộc thử nghiệm bắn vũ khí diễn ra vào ngày 5 tháng 0 tại bãi tập của Trung tâm Nghiên cứu đạn đạo (CIBAL) ở Zelonka trong điều kiện thời tiết khó khăn (sương mù, gió khá mạnh, khu vực bắn có cây bụi mọc um tùm). Các nghiên cứu đã sử dụng một tầm nhìn ngắn, được điều chỉnh sau lần bắn đầu tiên để cải thiện kết quả bắn. Góc lệch tối đa của vũ khí được đặt - 12° sang phải và XNUMX° sang trái. Điều thú vị là việc giảm góc bắn của súng không bị ảnh hưởng bởi việc lắp đặt nó, mà bởi trang phục bó sát của xạ thủ (áo khoác da cừu), khiến

anh ta hạn chế chuyển động của mình.

Ủy ban đã đưa ra kết luận rằng độ chính xác của các loại vũ khí được lắp đặt trên xe tăng TKS là rất tốt. Hạn chế duy nhất là vị trí của súng máy theo cách không thể nghiêng vũ khí sang bên phải. Kết quả thu được trong quá trình thử nghiệm tại CBBal. chúng cũng tốt hơn cách bắn CWPiech trước đây (bắn từ căn cứ bộ binh với độ cứng kém hơn xe bánh xích). Từ các tài liệu, người ta biết rằng vào tháng 1937 năm 3, công việc đã được tiến hành đồng thời để lắp đặt súng máy Solothurn trên các xe tăng TK (TK-XNUMX) cũ. Trang bị cho các phương tiện cũ của gia đình TK NKM là một vấn đề khá rộng cần có một cuộc thảo luận riêng, bên cạnh lịch sử của các xe tăng TKS.

Oerlikon

Súng máy cỡ nòng 20 mm của công ty Oerlikon của Pháp xuất hiện ở Ba Lan vào đầu năm 1931, khi NKM của công ty này được thử nghiệm tại thao trường Rembert cùng với pháo 47 mm của công ty Pochisk. Tuy nhiên, kết quả thử nghiệm không làm hài lòng Ủy ban Thí nghiệm Quốc gia. Năm 1934 trong cuộc thử nghiệm tháng 1580 tại CW Piech. Mô hình JLAS đã được thử nghiệm. Khi bắn từng loạt ngắn ở khoảng cách 58,5 m, độ phân tán là 1,75 m (sâu) và 120 m (rộng), khi bắn từng phát cho kết quả tốt hơn gấp đôi. Độ chính xác tổng thể của vũ khí được coi là tốt nếu bắn từng đợt hoặc từng đợt ngắn, tốc độ bắn thực tế lên tới XNUMX phát / phút.

Do thời gian huấn luyện ngắn ở Ba Lan, không có thông tin nào được thu thập về khả năng thâm nhập và bệnh tật, và các vũ khí đã được trả về nhà máy Oerlikon. Mẫu JLAS được mô tả là khá nặng, không đáp ứng được yêu cầu của quân đội Ba Lan về thông số. Tuy nhiên, đồng thời lưu ý rằng loại này nên được tính đến, tùy thuộc vào sự sẵn có của phiên bản hiện đại hơn của nó.

Ngày 26 tháng 1936 năm 20 DowBr Panc. và BBTechBrpanc. đã thông báo ý định mua một súng trường chống tăng tự động Oerlikon 3204 mm với số lượng đạn cần thiết (thư L.dz.36 / Tjn. Studia / 7). Lý do cho thỏa thuận dự kiến, được nêu trong thư, là mong muốn so sánh vũ khí được đề cập với MGM nổi tiếng do Thụy Sĩ sản xuất. Mẫu thử nghiệm đã được lắp đặt trong bể TKS và được kiểm tra về “tính ưu việt so với một phòng thiết kế tương tự. Solothurn. Ngày XNUMX tháng XNUMX, DepUzbr. báo cáo với Bộ chỉ huy vũ khí bọc thép mà DowBrPanc đã chỉ ra. vũ khí không vượt qua tất cả các bài kiểm tra của nhà máy, vì vậy không thể xác nhận dữ liệu danh mục. Trong tình huống này, trong khi chờ đợi thông tin về việc kết thúc thử nghiệm súng của nhà sản xuất, việc mua súng của họ được coi là quá sớm.

Cần lưu ý rằng thông tin về sự vượt trội của Oerlikon Thụy Sĩ so với Solothurn đã được người đứng đầu Phòng Nghiên cứu và Thử nghiệm Độc lập đưa ra trong bản ghi nhớ ngày 24 tháng 1936 năm 750 của ông. Trong một chuyến công tác, Shistovsky đã gặp giám đốc nhà máy Oerlikon ở Bern. Người đàn ông phải tuyên bố rằng tốc độ ban đầu của quả đạn do công ty của ông sản xuất là 1 m / s và thành phẩm sẽ được gửi đi thử nghiệm không muộn hơn ngày 1936 tháng 13 năm 20. Kỹ thuật này được cho là sẽ giành được lợi thế so với các đối thủ cạnh tranh do sức xuyên phá lớn hơn và độ chính xác do cơ sở mới hơn gây ra. Rtm Szystowski cũng nhận được thông tin về giá cả, điều này cho anh ta một lĩnh vực khác để so sánh các loại vũ khí được cung cấp. Solothurn có giá khoảng $ 1. Đồng franc Thụy Sĩ, và Oerlikon khoảng 1,6 nghìn, mặc dù một đại diện của công ty gọi chi phí được chỉ định là gần đúng. Chúng tôi nói thêm rằng trong khoảng thời gian đang được xem xét, tỷ lệ giữa đồng franc Thụy Sĩ với đồng zloty ở mức XNUMX: XNUMX.

Trong ghi chú của mình, sĩ quan Ba ​​Lan nêu rõ: “Do hàng không của chúng tôi đã mua một khẩu pháo 20 mm từ Oerlikon để bố trí trên tàu lượn và trong khoảng một tháng nữa, các bộ phận này sẽ được lắp ráp tại Thụy Sĩ, nên chúng tôi khuyến khích quan tâm đến loại kb. p-panc mới này. Orlikon về vị trí trên xe tăng TK-S.

và thậm chí sử dụng nó làm trang bị cho bộ binh hoặc kỵ binh. (…) Nếu có một ĐCSTQ mới. Oerlikon hóa ra lại tốt hơn Solothurn và giá của nó không quá cao để mua KB này. Thực tế là pháo Oerlikon 20 mm đã được mua cho hàng không và đạn pháo 20 mm cho KB. 20 mm là như nhau.

Như bạn có thể thấy, vấn đề vũ khí cỡ nòng lớn cho xe tăng trinh sát đã vượt xa phạm vi của vũ khí bọc thép và ở một mức độ nào đó phụ thuộc vào các quyết định chính trị, chứ không phải các quyết định kỹ thuật hay quân sự.

Trong bối cảnh sử dụng các phương tiện bọc thép của Ba Lan theo thiết kế đang được thảo luận, rất nhiều điều đã được nói trên tạp chí DowBrPanc. ngày 16 tháng 1936 năm 20: “3386 mm kb. Bán tự động (tự động) "Oerlikon" (L.dz.36.Tjn. Studia.XNUMX), trong đó Trung tá Dipl. Stanislav Kopansky tuyên bố rằng ông chỉ quan tâm đến vũ khí được đề cập nếu nó tốt hơn các tàu sân bay bọc thép KB đã biết. Solothurn. Một bản tóm tắt về những nỗ lực trang bị vũ khí bọc thép với súng máy hạng nặng nhất của phương Tây là tài liệu "Mở rộng vũ khí bọc thép", được chuẩn bị để thảo luận bởi Ủy ban về vũ khí và thiết bị (KSVT).

Trong một tài liệu từ năm 1936, mô hình Solothurn được chỉ ra là gần nhất với nhu cầu của người Ba Lan, ước tính khoảng XNUMX/XNUMX tổng số xe tăng hiện có của họ TK. Tuy nhiên, vị trí này đã được thực hiện ngay cả trước khi có sự xuất hiện của mẫu Oerlikon mới, cuối cùng nó đã được chứng minh là không tốt hơn vũ khí mà Solothurn đề xuất. Kết luận của các cuộc thử nghiệm được thực hiện khẳng định rằng xe tăng làm bệ đỡ thực hiện nhiệm vụ của nó tốt hơn nhiều so với bệ xe ba bánh cổ điển, đảm bảo độ ổn định và độ chính xác của hỏa lực. Tầm nhìn ban đầu hóa ra là không đủ, vì vậy gần như ngay lập tức các nỗ lực đã được thực hiện để phát triển thiết kế của riêng họ, như sẽ được thảo luận bên dưới.

Nó đã được tuyên bố thêm rằng: Kb. Solothurn là vũ khí chống tăng. hiệu quả khi chống lại xe tăng trinh sát, xe tăng hạng nhẹ và xe bọc thép, và thậm chí chống lại xe tăng hạng trung. Thử nghiệm xuyên suốt được thực hiện tại CWPIech. ở Rembertov cho thấy tính thấm ở cấp độ dữ liệu danh mục và thậm chí cao hơn. Chúng ta đang nói về việc xuyên thủng tấm 25 mm từ cự ly 500 m, được coi là lớp giáp điển hình dành cho xe tăng hạng trung.

Các ước tính được đưa ra trong bài báo đã xác định chi phí tái trang bị một phần ba số phương tiện KT có vũ khí loại này là 4-4,5 triệu PLN. Con số này đáng lẽ phải bao gồm 125 nmi, đạn dược cho 2 năm huấn luyện, đạn dược cho 100 ngày chiến đấu, cũng như các bộ phận và phụ tùng đáng kể. Trong những năm tới, các tính toán chuẩn bị cho KSUS sẽ rất lạc quan.

Đã sử dụng

Vào ngày 6 tháng 1936 năm XNUMX, Viện Công nghệ Vũ khí (ITU) đã kêu gọi tất cả các bên liên quan đồng ý về các yêu cầu mà khẩu súng máy nặng nhất của Ba Lan phải đáp ứng. Mặc dù công việc chế tạo mẫu trong nước đã được Nhà máy súng trường Warsaw tiến hành, khả năng mua ở nước ngoài vẫn được xem xét. Tất nhiên, trong cả hai trường hợp, điều quan trọng nhất là phải dung hòa hai thực thể có sự khác biệt rõ ràng về kỳ vọng, tức là xe bọc thép và hàng không.

Các yêu cầu về vũ khí trang bị cho xe tăng trinh sát TK-3 / TKS, bao gồm:

• • thực phẩm từ tạp chí cho 8-10 vòng,
  • ngọn lửa đơn và liên tục,
  • tổng chiều dài của vũ khí không quá 1800 mm, chiều dài từ trục quay đến tay của người bắn là 880-900 mm,
  • cách cầm súng lục và phương pháp nắm vũ khí như Solothurn NKM,
  • khả năng thay thế nòng súng tại hiện trường,
  • dỡ bỏ cửa hàng để vũ khí,

Vào tháng 1937 năm 20, người đứng đầu BBTechBrPanc. Patrick O'Brien de Lacey và DowBrPanc. Đại tá Józef Kočvara tuyên bố trong một báo cáo chung cho KSUS rằng không ai trong số những người được hỏi cho đến nay n.kb. và n.km. đã không đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của Quân đội Ba Lan. Nó được coi là cần thiết để làm quen với các thiết kế mới hơn, cho thấy, ngoài Oerlikon của Thụy Sĩ đã nổi tiếng, còn có những người khổng lồ như Hispano-Suiza của Pháp (23-25 mm) hoặc Hotchkiss (20 mm) và Madsen của Đan Mạch ( XNUMX mm). thực vật.

Điều thú vị là khẩu súng Bofors 25 mm được thử nghiệm trên sông Vistula không được đề cập ở đây, do có lẽ khẩu súng này quá lớn để có thể vừa với thân tàu TK / TKS nhỏ. Các sĩ quan nói trên kêu gọi các đại đội của các ủy ban sĩ quan được cử đến để làm quen với các mẫu vũ khí mới, tham gia bắn và chuẩn bị các báo cáo chi tiết khi họ trở về.

Dự kiến, công việc hoàn thành cuối cùng sẽ diễn ra vào ngày 1 tháng 1938 năm XNUMX, sau đó những vũ khí phù hợp nhất cho Quân đội Ba Lan sẽ được lựa chọn và mua. Trên cơ sở kinh nghiệm đã có, các yêu cầu đối với NKM của Ba Lan trong tương lai đã được trình bày chi tiết. Bản chất “máy móc” của vũ khí cần được đặc biệt nhấn mạnh, vì các phương án đặc trưng chỉ bằng một ngọn lửa không được chấp thuận đặc biệt vào thời điểm đó. Các yêu cầu sau đây được áp dụng đối với tàu chở dầu NKM:

• trọng lượng vũ khí tối đa 45 kg (ban đầu 40-60 kg);
• súng làm mát bằng không khí với nòng dễ dàng tháo lắp / thay thế;
• ba loại đạn (đạn xuyên giáp thông thường, đạn xuyên giáp đánh dấu và đạn xuyên giáp hạng nhẹ), với điều kiện đạn sau khi xuyên qua các tấm phải phân mảnh (nổ và bắn tung tóe ở mặt trong của tấm);
• tốc độ bắn thực tế lên tới 200-300 phát / phút, chủ yếu do lượng đạn mang theo trong xe tăng ít;
• khả năng bắn đơn lẻ, loạt 3-5 phát và tự động, cần sử dụng cò kép;
• tốc độ ban đầu mong muốn lớn hơn 850 m / s;
• khả năng xuyên thủng tấm giáp 25 mm ở góc 30 ° (sau đó được sửa đổi thành tấm giáp 20 mm ở góc 30 ° từ 200 m); khả năng dẫn hỏa lực hiệu quả trên các phương tiện bọc thép

  từ khoảng cách 800 m;

• chiều dài tổng thể, càng ngắn càng tốt do độ kín của bể. Khoảng cách từ trục quay của phuộc đến cuối kho không quá 900 mm;
• nạp vũ khí: thích hợp cho một vị trí trong xe tăng TK và TKS, không mong muốn trước;
• độ tin cậy trong hoạt động, khả năng bảo vệ màn trập khỏi bị nhiễm bẩn và nạp lại vũ khí mà không cần nỗ lực;

thiết kế bên ngoài giúp dễ dàng lắp ráp tầm nhìn và lắp đặt thuận tiện vũ khí vào giá đỡ.

Theo kết quả của công việc của ủy ban, một khẩu NKM "Madsen" đã được mua, và công việc thiết kế riêng của nó được tiếp tục bởi Nhà máy súng trường Ba Lan. Đồng thời, do tốc độ bắn cao, Không quân đã mua Hispano-Suiza NKM. Thật không may, do việc mua sắm được thực hiện với giả định sai lầm rằng một mẫu vũ khí có thể đáp ứng nhu cầu của bộ binh, vũ khí bọc thép và hàng không, mọi thứ bắt đầu trở nên phức tạp rất nhanh và thời hạn đã thỏa thuận trước đó đã bị hoãn lại. Nghịch lý thay, sự chậm trễ này lại trở thành một tác nhân thúc đẩy thêm công việc được thực hiện trong nước kể từ nửa đầu năm 1937, và là cơ hội cho sự phát triển của NKM FK-A trong nước.

Mặc dù bản chất đổi mới của nhiệm vụ do Eng đảm nhận. Bolesław Jurek, nkm của anh ấy, bất ngờ nhanh chóng được ưu ái với pancerniaków từ DowBrPanc. Loại vũ khí này, mặc dù chưa được phát triển và cần cải tiến, nhưng có một số ưu điểm chính, một trong số đó là khả năng xuyên thủng các tấm giáp có độ dày nhất định ở khoảng cách xa hơn 200 m so với các mẫu tương tự của nước ngoài. Nguyên mẫu của NKM Ba Lan được hoàn thành vào tháng 1937 năm 20 và được gửi đi thử nghiệm. Lịch sử của khẩu MGM XNUMX mm của Ba Lan gắn liền với số phận của xe tăng trinh sát, nhưng bài viết này không nói về số phận của chính khẩu súng này.

Do đó, cần chỉ ra một cách ngắn gọn rằng quá trình thử nghiệm chuyên sâu của NCM Ba Lan, kéo dài từ tháng 1938 đến tháng 21 năm 14, được tóm tắt trong báo cáo của ITU ngày 100 tháng 84, được cho là cuối cùng sẽ quyết định số phận của FCM trong phiên bản A. NKM để thử nghiệm. Đơn đặt hàng thực tế đầu tiên cho 38 bản sao của vũ khí mới đã được đặt bởi Cục Cung cấp Vũ khí (KZU; số 39 / tức là / Giáp 1938-1939) vào ngày 1940 tháng XNUMX, với ngày giao hàng cho lô thứ XNUMX vào tháng XNUMX năm sau. . Một trăm chiếc thứ hai, được đặt hàng vào tháng XNUMX năm XNUMX, sẽ được chuyển giao cho quân đội chậm nhất là vào những ngày cuối tháng XNUMX năm XNUMX.

Đối với việc sử dụng vũ khí trên xe tăng TK, một lần nữa người ta thấy rằng mẫu xe Ba Lan phù hợp hơn cho mục đích này so với các mẫu xe nước ngoài, vì nó đáp ứng một số yêu cầu của WP về lắp quang học, kích hoạt và hình dạng chạc. Ưu điểm chắc chắn của vũ khí là khả năng thay nòng mà không cần tháo rời toàn bộ NKM phía trước. Khối khóa nòng hoạt động dễ dàng hơn nhiều so với các thiết bị tương tự nước ngoài, và việc tháo rời và làm sạch vũ khí (ngay cả khi nó đã được tháo hoàn toàn khỏi xe tăng) không tạo thành vấn đề lớn đối với dịch vụ. Về hiệu quả bắn, kết quả các bài bắn cho thấy, trung bình cứ XNUMX phát bắn của súng xe tăng là chính xác, kể cả khi bắn vào vật thể đang di chuyển (loạt ngắn / loạt bắn).

Một chiếc xe tăng TKS khác được xác định một phần với khẩu súng máy nặng nhất, được chụp ảnh nhiều lần tại một trong những trang trại nơi đơn vị thiết giáp Đức được triển khai.

Chúng tôi nói thêm rằng đối với mỗi khẩu súng máy nặng nhất do FK sản xuất vào tháng 1938 năm 5, một bộ 4 băng đạn 15 viên ban đầu đã được đặt hàng, trong khi các phiên bản (hộp đạn) 16 và 15 viên cũng được phép thử nghiệm. Trái ngược với thông tin của một số tác giả hiện đại, phiên bản mới của TKS với NKM được trang bị 80 viên chứ không phải 5000 viên dự trữ cho 4 viên đạn. Do đó, tổng cộng, xe tăng đã thực hiện được 200 phát đạn, bằng một nửa lượng đạn được phê duyệt. Trợ cấp đạn dược hàng tháng là 250 viên đạn cho một máy bay tiếp dầu FK-A. Để so sánh, chúng tôi nhớ lại rằng xe tăng 15TP, được coi là người kế nhiệm của TKS, được cho là chứa 37-36 phát đạn. Giá của hộp mực cao và lên tới 30 złoty. Để so sánh: XNUMX mm Bofors wz. XNUMX chi phí khoảng XNUMX PLN. Do kích thước lớn của vũ khí, giá đỡ đạn nằm phía sau ghế lái đã được tháo ra và di chuyển về phía sau.

Việc bố trí đạn bên trong xe tăng hai người được hiện đại hóa hoàn toàn bị quyết định bởi độ chặt phổ biến và, theo kết luận của tác giả, như sau: 2 cửa hàng ở 9 khe ở phía bên phải của chắn bùn bên trong xe tăng, 1 cửa hàng ở phía sau bên phải trên tấm thượng tầng nghiêng, 1 cửa ở bên trái trên boong thượng tầng nghiêng và XNUMX cửa ở ba khe giữa động cơ và hộp số và chỗ ngồi của xạ thủ.