Người điều khiển giao thông - làm thế nào để hiểu tín hiệu của anh ta?

Ngày nay, chúng ta không gặp người điều khiển giao thông thường xuyên như trước, có vẻ như do hệ thống đèn giao thông được điều chỉnh tốt, máy tính điều khiển và thực tế không xảy ra lỗi. Vì vậy, nhiều tài xế bối rối khi nhìn thấy người tham gia giao thông này trên đường, không phải lúc nào cũng diễn giải chính xác cử chỉ của anh ta. Chúng tôi sẽ cố gắng lấp đầy những khoảng trống này với một số độc giả của chúng tôi.

Người điều khiển giao thông ở ngã tư - làm sao để không bị nhầm lẫn?

Tại sao chúng ta đôi khi phải gặp người điều khiển giao thông trong thời đại công nghệ cao? Đúng vậy, đôi khi công nghệ làm chúng ta thất bại, nhưng điều này hiếm khi xảy ra, giả sử bạn không may mắn đi đến thời điểm xảy ra sự cố của một hoặc một đèn giao thông khác. Chúng ta cũng sẽ thấy một người đàn ông mặc đồng phục với một nhân viên sọc vào thời điểm khi một vị khách quan trọng, một quan chức cấp cao hoặc nguyên thủ quốc gia, chẳng hạn, dự kiến ​​sẽ đến thành phố. Khi đó, ngay cả khi đèn giao thông đang hoạt động, chúng ta cũng sẽ phải tuân theo dùi cui trắng đen của người điều khiển giao thông.

Điều chính mà chúng tôi bắt đầu đánh giá là một lời nhắc nhở rất quan trọng mà bạn nên tập trung chú ý vào thông tin khác. Theo quy tắc giao thông 2013, người điều khiển giao thông là chỉ báo ưu tiên cao nhất về hướng và thứ tự di chuyển trong khu vực có vấn đề. Có nghĩa là, ngay cả khi đèn giao thông hoạt động tốt, bạn chỉ nên tập trung vào lệnh của anh ta. Vâng, bây giờ chúng ta có thể tiến hành phần mô tả của chính quy trình quy định.

Ngoài dùi cui sọc, cảnh sát giao thông có thể dùng tay hoặc đĩa có phản quang màu đỏ ra dấu hiệu. Nhưng những dấu hiệu này sẽ trực quan cho mọi người lái xe.

Người điều khiển giao thông tại ngã tư - tất cả chú ý!

Làm thế nào để giải mã các biển báo khác của người điều khiển giao thông?

Bây giờ chúng ta hãy phân tích các cử chỉ phức tạp hơn một chút, mặc dù nếu trí tưởng tượng không gian của bạn theo thứ tự hoàn hảo thì sẽ không có vấn đề gì ở đây cả. Biển báo chính, mang nhiều ý nghĩa theo luật giao thông là người điều khiển giao thông giơ tay phải về phía trước. Chúng tôi sẽ cố gắng chấm chữ "i" và trong vấn đề này, quy tắc tương tự với chuyển động dọc theo tay áo sẽ giúp chúng tôi.

Chúng ta nhớ rằng hạ tay xuống cũng cho phép tiến vào, chỉ cần nhân viên làm việc dễ dàng hơn thì có thể hạ tay xuống. Do đó, phương tiện giao thông không theo dõi có thể di chuyển bên tay trái và di chuyển theo mọi hướng. Rốt cuộc, bên phải thuôn dài cho phép bạn rẽ trái và rời khỏi nó, bỏ qua khả năng vấp ngã. Chúng ta có thể di chuyển thẳng và sang phải vì một lần nữa, chúng ta không làm phiền sự bình tĩnh của người điều khiển giao thông phía sau. Nhưng tàu điện chỉ được phép di chuyển bên trái, đây là một trong số ít trường hợp giao thông đường sắt ít được ưu tiên hơn.

Quy tắc giao thông - đi qua ngã tư Tín hiệu của người điều khiển giao thông

Từ phía bên ngực, tức là vào tay phải, chúng ta chỉ có thể di chuyển sang phải, vì có một lối ra qua tay trái, mặc dù đã hạ xuống. Chúng tôi sẽ không thể di chuyển theo bất kỳ hướng nào khác từ vị trí này. Nhưng không ai có thể di chuyển từ phía bên phải và phía sau, bởi vì đây là những rào cản quen thuộc với chúng ta - một cánh tay và lưng dang ra, trông giống như những bức tường bất khả xâm phạm. Người đi bộ ở vị trí này của người điều khiển giao thông chỉ có thể di chuyển dọc phía sau, trong khi anh ta điều khiển xe ô tô đến đó, mọi người lặng lẽ, không phân tán sự chú ý của anh ta, lùi từ bờ này sang bờ khác.

Cảnh sát giao thông - cử chỉ đơn giản

Ở đây, bạn đang lái xe bất cẩn qua một thành phố quá tải, định kỳ đứng yên trong những đoạn tắc đường nhỏ, và sau đó bạn có thể nhìn thấy người điều khiển giao thông ở giao lộ phía trước. Bạn không nên hoảng sợ, đừng nói đến việc lặp lại kỹ thuật lái xe của các xe lân cận, đôi khi họ có thể sai, nếu chỉ vì tài xế quên luật, hoặc có thể họ hoàn toàn không biết. Hiểu các cử chỉ không quá khó, đặc biệt hãy nhớ gợi ý này: bạn cần phải lái xe vào và ra bằng tay áo, bạn không thể cưỡi trên lưng và ngực. Hãy cố gắng hiểu điều này có nghĩa là gì, và bắt đầu với các vị trí đơn giản và rõ ràng nhất của người điều khiển giao thông.

Trước hết, chúng tôi lưu ý rằng giơ tay cấm mọi phương tiện di chuyển. Nếu khi di chuyển cây đũa phép lên, bạn thấy mình đang ở giữa giao lộ, thì bạn phải hoàn thành thao tác. Cũng là một động tác đơn giản mà bạn không cần phải đánh giá trực quan dạng hình học phức tạp của chuyển động là tư thế dang hai tay sang hai bên. Cử chỉ hai tay hạ xuống được hiểu tương tự như vậy, vì đôi khi rất khó để nắm tay nhau trong một thời gian dài.

Những dấu hiệu như vậy của người điều khiển giao thông có nghĩa là chúng ta có thể đi dọc theo cơ thể theo bất kỳ hướng nào, miễn là con đường không dựa vào lưng hoặc ngực. Cụ thể, chúng ta có thể đi vào cánh tay và di chuyển thẳng để thoát khỏi cánh tay kia, hoặc rẽ phải, nhưng không phải trái, vì vậy chúng ta đã va vào "bức tường bất khả xâm phạm" - lưng, ngực hoặc cánh tay dang rộng. Người đi bộ có thể di chuyển tự do dọc theo cơ thể từ tay này sang tay khác. Xe điện có giới hạn tự do, chỉ có thể di chuyển thẳng từ tay này sang tay khác, không có quyền quay đầu.

Đèn giao thông và người điều khiển giao thông