Sửa bình xăng xe máy
nội dung
Các giải pháp và chi phí tái thiết
Mô tô là một bộ phận rất thoáng trong trường hợp ngã, ngay cả khi nó đang đứng yên. Thậm chí có khi phanh gấp nhiều lần. Vì vậy, một số người trong chúng tôi đã tìm thấy dấu vết nam tính của mình trên chiếc xe tăng hoặc bàn tay hành khách được in nổi trên một chiếc lon kim loại. Đối với bể chứa bị mấp mô, móp, lõm hoặc hư hỏng, có một số giải pháp để tái tạo và tái tạo lại hoàn hảo.
Đặc biệt, có một giải pháp rẻ hơn rất nhiều là mua một chiếc xe tăng mới hoặc nhờ người tập thể hình sửa chữa. Đặc biệt nếu sơn còn nguyên vẹn. Tên anh ta là? Loại bỏ các khuôn mà không cần sơn. Những lời giải thích.
Loại bỏ vết lõm mà không cần sơn bởi chuyên gia hoặc DSP
Nếu nó không ở trong một khu vực hoặc điểm dừng khó khăn, bồn rửa có thể được tân trang lại hoàn toàn và không thể nhìn thấy hoặc gần như không nhìn thấy được.
Để tìm hiểu điều này và đặc biệt là chi phí sửa chữa, chỉ cần chụp ảnh tác động bằng điện thoại thông minh của bạn và gửi qua SMS hoặc email cho chuyên gia mà bạn chọn. Để tìm thợ sửa vết lõm ở gần bạn, googlisez "loại bỏ vết lõm trên xe máy bằng thùng sơn".
Nguyên tắc loại bỏ vết lõm rất đơn giản nhưng cần có bí quyết:
Một hoặc nhiều mỏ neo / muối được gắn vào bể bằng chất kết dính có thể mở rộng đặc biệt và súng bắn keo. Bộ vắt sau đó được gắn vào đế, nằm trên một khu vực lành mạnh sẽ không bị thương. Chúng tôi dần dần quay, kéo và chìm. Vị trí của đế ngoài cũng quan trọng như mặt phẳng của lực kéo (trục của nó). Hoạt động không rõ ràng như âm thanh ... và tất cả phụ thuộc vào vị trí, hình dạng và giá đỡ (kim loại) bạn muốn làm việc. Một người chuyên nghiệp đã quen với việc này và biết cách thực hiện để việc sửa chữa là vô hình nhất có thể.
Tỷ lệ loại bỏ vết lõm chuyên nghiệp:
Từ 35 đến 75 euro, tùy thuộc vào độ phức tạp và vị trí của đòn đánh / trả đòn. Việc loại bỏ chỉ hấp dẫn đối với một bể được bảo dưỡng tốt.
Tự loại bỏ được thực hiện mà không cần sơn
Để biết thông tin của bạn, có những bộ dụng cụ loại bỏ vết lõm được bán trên mạng và bán trên mạng. Tuy nhiên, sự sẵn có của thiết bị không có nghĩa là sử dụng đúng cách ... Vì vậy, hãy cẩn thận với những chi phí không cần thiết, đặc biệt là cho phần thân xe. Và chất lượng của bộ dụng cụ được cung cấp.
Phí thiết bị loại bỏ vết răng:
Từ 20 euro cho trình độ đầu vào, với kết quả không đảm bảo ... Bạn phải luyện trước khi thành thạo. Một tên gọi khác của thợ sửa vết lõm là thợ đục khoét.
Giới hạn loại bỏ vết răng mà không cần sơn
Trên chiếc xe đạp thử nghiệm của chúng tôi, Kawasaki zx6r 636 được tân trang lại hoàn toàn và vị trí đặt bồn rửa cho phép gọi nha sĩ đến. Mặt khác, nó sẽ cần thiết phải vượt qua ngoài hộp chống ăn mòn, tẩy rửa và chuẩn bị trước khi sơn vượt qua. Liên quan, thích hợp? Không chắc.
Thật vậy, nếu lớp sơn của bể có dấu hiệu trượt, xước kim loại, hoặc xuất hiện các vụn sơn hoặc các điểm rỉ sét thì cần phải sơn lại. Vì vậy, thân xe có liên quan nhiều hơn, cho dù nó được thực hiện bởi một người chuyên nghiệp hay không.
Tương tự như vậy, theo một số lý do, việc loại bỏ vết lõm không phải lúc nào cũng hiệu quả 100%. Mặt khác, nó có thể làm giảm đáng kể nhận thức về việc chìm.
Thợ thể hình sửa bình xe máy
Xem xét ảnh hưởng đến bình chứa của xe máy "thử nghiệm" của chúng tôi, các chuyên gia là giải pháp thích hợp nhất để sửa chữa sạch sẽ và nhanh chóng. Trong trường hợp có một đoạn trong thân xe, trước tiên cần phải tháo bình, đổ xăng, tháo bơm xăng, bẫy nhiên liệu và có thể cả van xăng (nếu có trong bình) và hơn hết là , để ngoài trời khoảng một tuần để hút hết hơi xăng trước khi mang đi sửa chữa và sơn.
Tùy thuộc vào tác động và vị trí của nó, chuyên gia thân xe sẽ hàn các thanh kim loại, sau đó anh ta sẽ kéo và cắt trước khi nhai (nếu cần) và sơn lại. Trong một số trường hợp, vận động viên thể hình có thể cắt bộ phận bị hư hỏng và hàn lại bộ phận sau đó.
Tỷ lệ tân trang thùng sơn của thợ độ
Bạn phải mất từ 220 euro cho việc sửa chữa và sơn màu theo lựa chọn của mình. Màu sắc đơn giản. Thao tác sửa chữa càng khó, độ bóng mong muốn càng khó, sơn càng đắt.
Cuối cùng, có những giải pháp mới nhất nếu bạn không muốn sửa chữa, hãy tìm chiếc xe tăng đã qua sử dụng ban đầu hoặc giấu đau khổ dưới túi đựng xe tăng hoặc miếng bảo vệ xe tăng.
