Chi tiết về mức tiêu hao nhiên liệu của Renault Duster
nội dung
Khi lựa chọn một chiếc crossover Renault Duster, nhiều người đã xem và phân tích thông tin về nó. Điều này cho phép bạn làm quen tốt hơn với mô hình này, do công ty Renault của Pháp phát hành. Một yếu tố quan trọng của phân tích này là mức tiêu thụ nhiên liệu của Renault Duster. Để hiểu rõ hơn về khía cạnh mà bạn quan tâm, bạn cần xem lại sơ qua thông tin về chiếc xe này.
Tổng số
Renault Duster được phát hành vào năm 2009 với tên gọi ban đầu là Dacia. Sau đó nó được đặt tên hiện tại và phát hành ở một số quốc gia châu Âu. Mẫu crossover cỡ nhỏ Renault Duster được coi là một lựa chọn xe bình dân, vì mức tiêu thụ nhiên liệu của nó thấp hơn so với các mẫu SUV khác cùng loại. Chúng ta hãy xem xét chi tiết hơn về số liệu tiêu thụ xăng của Renault Duster trên 100 km ở tất cả các biến thể của mẫu xe này.
| Động cơ | Tiêu thụ (theo dõi) | Tiêu dùng (thành phố) | Tiêu thụ (chu kỳ hỗn hợp) |
| 1.6 16V (xăng) | 6.6 l / 100 km | 9.9 l / 100 km | 7.6 l / 100 km |
| 2.0i (xăng) | 6.6 l / 100 km | 10.6 l / 100 km | 8.2 l / 100 km |
| 1.5 DCI (động cơ diesel) | 5 l / 100 km | 5.7 l / 100 km | 5.2 l / 100 km |
Технические характеристики
Ban đầu, bạn cần xác định những đại diện chính của mô hình xe SUV này. Phạm vi của những chiếc crossover Renault Duster bao gồm:
- Mẫu xe 4 × 4 với động cơ diesel 1,5 lít và hộp số sàn 6 cấp;
- Kiểu 4 × 4 với động cơ xăng 1,6 lít, hộp số - cơ khí, có 6 số tiến và 1 số lùi;
- số tự động Duster dẫn động cầu trước, động cơ xăng 2,0 lít, hộp số cơ khí sáu cấp;
- crossover 4 × 2 với động cơ xăng, dung tích 2,0 lít, hộp số tự động XNUMX cấp.
Tiêu thụ nhiên liệu
Theo nguồn tin chính thức từ Renault, mức tiêu hao nhiên liệu của Renault Duster trên 100 km có vẻ cao hơn mức chấp nhận được. Và số liệu tiêu thụ nhiên liệu thực tế không chênh lệch nhiều so với số liệu trên hộ chiếu. Nhìn chung, Renault Duster SUV được trình bày trong một số sửa đổi, được mô tả dưới đây.
Mức tiêu thụ trên động cơ diesel 1,5 lít
Mô hình đầu tiên được giới thiệu trong loạt xe này là động cơ diesel 1.5 dCi. Đặc điểm kỹ thuật của Renault Duster loại này: công suất 109 mã lực, tốc độ - 156 km / h, trang bị hệ thống phun xăng mới. NHƯNG Mức tiêu thụ xăng của Renault Duster trên 100 km là 5,9 lít (trong thành phố), 5 lít (trên đường cao tốc) và 5.3 lít ở chu trình hỗn hợp. Mức tiêu thụ nhiên liệu vào mùa đông tăng lên 7,1 (trong một chu kỳ thay đổi) -7,7 l (trong thành phố).
Mức tiêu thụ xăng trên động cơ 1,6 lít
Tiếp theo là một chiếc crossover với động cơ xăng, dung tích xi-lanh là 1,6 lít, công suất 114 mã lực, tốc độ di chuyển có thể đạt được là 158 km / h. Mức tiêu hao nhiên liệu Duster của loại động cơ này là 7 lít ngoài đô thị, 11 lít trong thành phố và 8.3 lít ở chu trình hỗn hợp trên 100 km. Vào mùa đông, các con số có hơi khác một chút: 10 lít xăng trên đường cao tốc, 12-13 lít trong thành phố.
Chi phí động cơ 2,0 với hộp số sàn và số tự động
Một chiếc SUV với dung tích động cơ 2 lít hoàn thành đội hình. Điểm đáng chú ý là nó được trang bị chế độ tăng hiệu suất, giúp mẫu xe này tốt hơn đời trước. Công suất động cơ là 135 mã lực, tốc độ - 177 km / h. Trong đó, Mức tiêu thụ nhiên liệu của Renault Duster là 10,3 lít - trong thành phố, 7,8 lít - ở hỗn hợp và 6,5 lít - ở chu trình ngoài đô thị. Vào mùa đông, lái xe trong thành phố sẽ tiêu tốn 11 lít, và trên đường cao tốc - 8,5 lít cho 100 km.
Năm 2015 là năm bước ngoặt đối với dòng crossover Renault Duster. Tập đoàn Renault đã tung ra phiên bản cải tiến của mẫu SUV với động cơ 2 lít. Phiên bản tiền nhiệm được trang bị hộp số sàn và chi phí xăng cao hơn. Mức tiêu thụ xăng trung bình cho một chiếc Renault Duster với hộp số tự động là 10,3 lít, 7,8 lít và 6,5 lít, tương ứng (trong thành phố, loại thay đổi và trên đường cao tốc), công suất động cơ - 143 mã lực. Giai đoạn mùa đông sẽ tốn thêm 1,5 lít trên 100 km.
Điều gì ảnh hưởng đến chi phí nhiên liệu cao
Nhìn chung, những khó khăn và nguyên nhân khiến mẫu xe ô tô Renault Duster tăng tiêu thụ nhiên liệu được chia thành hai nhóm: chung (liên quan đến hệ thống lái và phụ tùng ô tô) và thời tiết (trong đó trước hết là các vấn đề của mùa đông. ).
Nguyên nhân phổ biến của việc tiêu thụ xăng theo thể tích
Kẻ thù chính của chủ sở hữu xe Duster là lái xe trong thành phố. Chính tại đây, mức tiêu hao nhiên liệu của động cơ tăng lên đáng kể.
Nhưng có những yếu tố khác ảnh hưởng đến sự gia tăng mức tiêu thụ nhiên liệu:
- chất lượng nhiên liệu;
- vấn đề với bộ truyền động hoặc khung gầm của ô tô;
- mức độ hư hỏng của động cơ;
- loại lốp và thay đổi áp suất lốp;
- bộ hoàn chỉnh của máy với hộp số tay hoặc tự động;
- việc sử dụng toàn bộ, bánh trước hoặc bánh sau trên ô tô;
- địa hình và chất lượng mặt đường;
- phong cách lái xe;
- sử dụng các thiết bị kiểm soát khí hậu.
Yếu tố thời tiết làm tăng chi phí nhiên liệu
Lái xe trong mùa đông có nhiều bất lợi. Có rất nhiều nhận xét trên Internet từ những người sở hữu những chiếc xe tương tự và số lượng đánh giá tương tự về các vấn đề khi lái xe vào mùa đông:
- mặt đường trơn trượt;
- làm nóng động cơ, nội thất xe và lốp xe;
- hộp số tự động làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu của động cơ.
Phương pháp tiết kiệm nhiên liệu
Bạn có thể tiết kiệm cho mình khỏi chi phí nhiên liệu phụ. Đối với bất kỳ động cơ nào, tốc độ động cơ là quan trọng. Động cơ sử dụng nhiên liệu sẽ tăng tốc với mô-men xoắn 4000 vòng / phút, và khi lái xe, mốc này dao động trong khoảng 1500-2000 vòng / phút. Động cơ diesel hoạt động với các số khác nhau. Tốc độ không được vượt quá 100-110 km / h, mô-men xoắn 2000 vòng / phút trở xuống.
Điều quan trọng cần nhớ là phong cách lái xe thoải mái, tốc độ trung bình và địa hình vừa phải có tác động đáng kể đến việc giảm chi phí nhiên liệu.
