Rinspeed Ethos. Lái xe tự động và máy bay không người lái trên tàu

Đây là chiếc xe Rinspeed đầu tiên không ra mắt tại Geneva. Buổi ra mắt đã diễn ra tại Las Vegas tại triển lãm điện tử tiêu dùng CES 2016. Một sự thật rất đáng nói vì ít nhất hai lý do.

Rinspeed Ethos. Lái xe tự hành và máy bay không người lái trên tàu Phòng trưng bày ở Geneva là một trong những nơi nổi tiếng nhất, nhưng đối với Rinspeed, có trụ sở tại Zumikon gần Zurich, buổi trưng bày ở Las Vegas là một lối vào “thế giới rộng lớn”. Sự lựa chọn của sự kiện thậm chí còn quan trọng hơn. CES là nơi tập hợp các công nghệ hiện đại hợp lý hóa gần như toàn bộ thực tế của chúng ta. Máy không còn sử dụng chúng nữa - nó từ chối chúng.

Ethos chơi trên lưu ý phổ biến của lái xe tự động. Về mặt kỹ thuật, đây là một chiếc BMW i8 được tinh chỉnh rất nhiều. Nó không có gì để Rinspeed. Nhiều sáng tạo của anh có "khung xương" dưới dạng một chiếc xe hơi sản xuất. Tôi viết "sáng tạo" bởi vì ông chủ của công ty Frank Rinderknecht (sinh năm 1955) thể hiện sự quan tâm rộng rãi. Nó không chỉ là về chiếc xe, nó còn về mối quan hệ với con người và môi trường. Từ đây, những cỗ máy thực hiện những thí nghiệm táo bạo và tiếp cận thế giới khoa học và nghệ thuật.

Ethos không phải là Rinspeed đầu tiên mà "to be" nhiều hơn là "to have". Cô ấy gần như quan tâm đến người mẹ đi du lịch, mặc dù người mẹ nào sẽ đưa hộp đêm của con mình vào danh sách các điểm đến yêu thích của mình? Ethos nhớ những nơi đã đến thăm nhiều nhất. Biết được sở thích và thói quen của chủ nhân, anh ấy đã tự mình đưa ra lựa chọn và đưa ra những khoảnh khắc đáng chú ý. Điều này giải quyết được vấn đề chung là quá tải thông tin chứ không phải tình trạng khan hiếm phổ biến hiện nay. Điều hướng nhằm mục đích tránh lỗi. Nó hiển thị hình ảnh XNUMXD thực tế của các tòa nhà, cây cối, bến xe buýt và các yếu tố đặc trưng khác của môi trường.

Rinspeed Ethos. Lái xe tự hành và máy bay không người lái trên tàu Xe cũng biết khi nào cần tránh đường. Một tiện ích bắt mắt là vô lăng có thể gập lại của ZF TRW, được giấu trong khoang lái. Khi Etos lái xe một mình, người lái xe có nhiều chỗ hơn để đọc sách hoặc tạp chí. Có một cái kệ phía trước hành khách rất thích hợp để đọc! Hai màn hình Ultra HD cong mang đến nguồn kiến thức và giải trí vô tận.

Định hướng trong môi trường và hợp tác với nó là điều kiện tiên quyết để vận hành đúng cách một chiếc xe tự hành. Thông tin mà xe nhận được cũng hữu ích cho người lái xe. Etos giám sát môi trường trong bán kính 360 độ, loại bỏ hoàn toàn các "điểm mù". Trong không gian chật hẹp, nó cho phép người lái quan sát bánh trước để tránh va chạm không mong muốn với lề đường cao. Nó liên tục tìm kiếm địa hình để tìm chướng ngại vật, xe hơi, người ngoài cuộc, v.v. Hệ thống E-Horizon cảnh báo về việc làm đường, tai nạn, lái xe không đúng cách và giúp bạn vượt qua mà không cần dừng lại theo nhịp chuyển đèn tại các giao lộ.

Các biên tập viên khuyến nghị:

Đề xuất cho trẻ năm tuổi. Tổng quan về các mô hình phổ biến

Người lái xe sẽ phải trả mức thuế mới?

Hyundai i20 (2008-2014). Giá trị mua?

Rinspeed cũng giám sát trình điều khiển. Bằng cách quan sát tầm nhìn của mình, anh ta "nhìn thấy" những gì người lái xe nhìn thấy và với sự trợ giúp của các thông điệp thích hợp thu hút sự chú ý của anh ta đến các yếu tố quan trọng nhưng không được chú ý. Hệ thống thậm chí còn chăm sóc tốt nhiều loại thiết bị di động và truyền dữ liệu không bị gián đoạn.

Nền tảng Harman LIVS chịu trách nhiệm cho hầu hết các chức năng giao tiếp. Đổi lại, công việc cá nhân được cung cấp bởi trình điều khiển Cortana của Microsoft, mà bạn có thể giao tiếp bằng giọng nói của mình. Anh ấy sẽ nhắc sinh nhật của vợ và tìm một người thợ kim hoàn. Một máy bay không người lái đậu ở phía sau xe hơi sẽ thu thập hoa hồng từ một cửa hàng hoa, sau đó quay phim và phát sóng niềm vui trở về nhà của bạn cho tất cả các bên quan tâm.

Rinspeed Ethos. Lái xe tự hành và máy bay không người lái trên tàu