Tay treo ô tô: nó là gì, nó hoạt động như thế nào
nội dung
Tại thời điểm chuyển động trên các mặt đường khác nhau, khung ô tô tiếp xúc với các dao động biên độ, được giảm xóc bởi bộ giảm xóc, và bộ phận kết nối của hệ thống treo như một đòn bẩy.
Khung gầm có thể được coi là bộ phận quan trọng nhất của mỗi chiếc xe một cách an toàn, chỉ có động cơ mới có thể tranh cãi với nó, nếu không có nó thì chiếc xe sẽ không thể đi được. Rất nhiều câu hỏi đặt ra khi làm quen với một thành phần của thiết kế như một tay đòn treo xe ô tô. Sẽ không thừa nếu tháo rời bộ phận đó là gì, nó thực hiện những chức năng gì và liệu có thể sửa chữa nó nếu sự cố xảy ra hay không.
Hệ thống treo trước: nó là gì
Một phần không thể thiếu của mỗi chiếc xe là liên kết kết nối giữa thùng xe và hệ thống treo, bộ phận được thiết kế để điều chỉnh các cuộn có thể của xe trong chuyển động. Nhìn bề ngoài, thiết kế trông giống như một thanh kim loại khá cứng với hình dáng kỳ dị. Trên thân có các đường gân tăng cứng đặc biệt, được thiết kế để cần có thể chịu tải trọng lớn với độ nghiêng xe đáng kể và có các chỉ số độ bền cao.
Mục đích của tay đòn treo
Phần này là một phần của hệ thống đa liên kết, bao gồm một số loại nút. Nếu tay đòn treo của ô tô ở tình trạng tốt, người lái xe có thể không lo lắng rằng xe của mình sẽ giữ được hành trình đã định, và khi gặp chướng ngại vật hoặc dốc đường, những sắc thái này sẽ được bộ phận san bằng mà không tạo ra tải trọng đáng kể. trên khung thân và các bánh xe trục cố định.
Cách hoạt động của tay đòn treo trước
Tại thời điểm chuyển động trên các mặt đường khác nhau, khung ô tô tiếp xúc với các dao động biên độ, được giảm xóc bởi bộ giảm xóc, và bộ phận kết nối của hệ thống treo như một đòn bẩy.
Bộ cánh tay trước
Một thành phần bị lỗi sẽ dẫn đến những hậu quả khó chịu sau:
- Xe sẽ mất ổn định hướng.
- Lốp sẽ bị mòn nhanh chóng.
- Khi va vào những va chạm nhỏ nhất, chiếc xe sẽ "bắt" được mọi hố, đồi.
Cách khôi phục đòn bẩy sau sự cố
Đối mặt với việc sửa chữa một bộ phận ở Moscow hoặc bất kỳ thành phố nào khác, chủ sở hữu xe hơi sẽ nghe thấy từ thợ máy rằng các sự cố hỏng hóc thường xảy ra do hoạt động quá lâu hoặc không chính xác. Rốt cuộc, bộ phận này được tạo ra từ vật liệu có độ bền cao để nó có thể chịu được tải trọng đáng kể. Tùy thuộc vào loại sự cố, thuyền trưởng có thể đề nghị hàn khu vực có sự cố hoặc thay thế các vật tư tiêu hao, chẳng hạn như các miếng đệm cao su, v.v.
