Rỉ sét màn hình: Từ Holden Colorado mới nhất đến Hyundai Veloster, đây là 2020 chiếc xe cuối cùng đã được nghỉ hưu vào năm XNUMX.
nội dung
Chúng tôi đã nói lời tạm biệt với kim loại cổ điển vào năm 2020.
Một năm nữa trôi qua đồng nghĩa với việc một loạt xe khác chính thức bị chôn vùi, với doanh số thấp hoặc sự thay đổi trong định hướng của công ty, đánh dấu sự kết thúc cho những loại xe đa dạng như Abarth 124 Spider, Hyundai Veloster và thậm chí là chiếc Holden gần đây nhất (từng có).
Vì vậy, khi chúng tôi dành 12 tháng tiếp theo để chào đón - và xem xét - toàn bộ đống kim loại mới trên bờ biển của chúng tôi, chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi sẽ dành một chút thời gian để tưởng nhớ những người đã ngã xuống, những chiếc xe đã lái lần cuối cùng dọc theo bờ biển này. Cầu Vồng.
1. Ford Endura
“Với việc mở rộng dòng xe Ford SUV vào năm 2020 để bao gồm Puma và Escape hoàn toàn mới, và việc cung cấp Everest ngày càng tăng, chúng tôi đã quyết định hoàn thiện dòng xe SUV của mình cho ba loại xe này, có nghĩa là Endura sẽ rời khỏi dòng sản phẩm Úc của chúng tôi trước cuối năm 2020 ”.
Với những lời nói đó từ Ford, Endura không thể sống sót đã chính thức rời Úc vào tháng XNUMX.
Gây ra? Bạn phải nghĩ về doanh số bán hàng. Vào năm 40, số lượng người Enduras tìm nhà ở Úc đã giảm khoảng 2020 phần trăm mặc dù mới chỉ được bán ở Úc trong năm thứ hai.
Đặt nó theo cách này; Trong phân khúc có khoảng 91,000 xe được bán ra vào năm 2020, chỉ có 1311 xe thuộc sở hữu của Endura.
2. Hyundai Veloster
Đúng vậy, mẫu xe hatchback ba cửa kỳ quặc của Hyundai đã bị nói lời tạm biệt vào năm 2020, nhưng đó không phải là nguyên nhân khiến doanh số bán hàng thấp.
Trên thực tế, theo Tùng Nguyễn của chúng tôi, Veloster là mẫu xe bán chạy thứ hai trong phân khúc khi bị ngừng sản xuất vào tháng 639, với doanh số 2020 xe vào năm 5, trước những mẫu xe như Mazda MX-86, Subaru BRZ. và Toyota XNUMX.
Thay vào đó, Hyundai nói rằng sự thay đổi hướng đi của công ty là nguyên nhân. XeHướng Dẫn đó là "sự thay đổi tập trung vào phạm vi Dòng N và N đang mở rộng nhanh chóng của chúng tôi."
3. Phá thai 124 Nhện
Mẫu xe Mazda MX-5 được bọc da cũng đã mất tích, vì FCA ở Úc được cho là đã theo sau sự dẫn đầu của công ty Anh trong việc loại bỏ chiếc xe thể thao khỏi dòng sản phẩm của mình.
Mặc dù Abarth 5 có nhiều điểm tương đồng với MX-124 phổ biến, Abarth 58 chưa bao giờ thành công ở Úc và chỉ bán được 12 chiếc trong XNUMX tháng vào năm ngoái.
4. Chrysler 300 CPT
FCA Australia vẫn chưa chính thức xác nhận điều này, nhưng các báo cáo chỉ ra rằng Chrysler 300 SRT đang bị rút khỏi bán tại Australia sau khi nó về cơ bản được giảm xuống thành một mẫu duy nhất vào đầu năm 2020.
Với nó sẽ là một trong những chiếc xe dẫn động cầu sau V8 cuối cùng có sẵn ở Úc (hoặc bất cứ nơi nào khác, thực sự là Mỹ) và có khả năng cảnh sát NSW sẽ yêu cầu cảnh sát tìm kiếm một chiếc xe khác thay thế cho Holdens và Ford, từng được lấp đầy hạm đội của mình.
Big Chrysler đã bán được khoảng 218 xe vào năm 2020, mặc dù nhiều xe trong số đó có liên quan đến doanh số đội xe nói trên.
5. Holden Colorado
Đã đến lúc - hoặc ít nhất là gần đến lúc - nói lời tạm biệt với chiếc Holden cuối cùng ở Úc, vì doanh số của thương hiệu thống trị một thời hiện đang chậm lại ở mức tối thiểu tuyệt đối do số ít xe còn lại ở đây đã tìm được nhà.
Khoảng 16,688 xe Holden đã tìm thấy ngôi nhà của họ vào năm 2020 (một năm thành công của thương hiệu) khi mọi người đổ xô đến để có được một phần của lịch sử và rất nhiều.
Và vào tháng 28? Chỉ có XNUMX Holdens tìm được nhà, tất cả đều là xe bốn bánh Colorados.
Có vẻ như tiếng chuông cuối cùng đã rung lên cho Holden ở Úc.
6. Mercedes-Benz X-Class
Nó đã chính thức bị ngừng sản xuất vào tháng 2020 - Mercedes-Benz xác nhận rằng "đã quyết định rằng từ cuối tháng 2358 năm 2020, chúng tôi sẽ không sản xuất mẫu xe tương đối non trẻ này nữa" - nhưng ngọn lửa của X-Class vẫn tiếp tục bùng cháy tại Úc. và vào năm 2019, năm XNUMX nhà đã tìm được nhà, số lượng này nhiều hơn số lượng đã được bán vào năm XNUMX.
Bất cứ ai cũng đoán được liệu những người săn hàng hời hoặc những người hâm mộ thực sự của mẫu xe có đổ lỗi hay không, nhưng những gì chúng ta biết là sự thúc đẩy đáng khen ngợi của Merc vào không gian thương mại với những gì được coi là chiếc xe cao cấp đầu tiên trên thế giới đã kết thúc.
7. Subaru Liberty
Chặng đường 31 năm của Subaru Liberty tại Úc đã kết thúc và thương hiệu đã xác nhận rằng mẫu sedan cứng cáp của họ sẽ không được cập nhật.
Theo Thomas White của chính chúng tôi, nguyên nhân nằm ở việc doanh số bán hàng chậm lại, chỉ có 925 chiếc được bán vào năm 2020 so với 13,727 chiếc Toyota Camrys.
8. Chevrolet Camaro
Một trong những chiếc xe mà chúng tôi muốn chào đón nhất đã bị hỏng trong năm nay và một chiếc HSV / Chevrolet Camaro đã bị khai tử vào tháng Ba và tháng Tư.
HSV đã chuyển đổi khoảng 1200 chiếc coupe 2SS và 350 chiếc coupe ZL1 tại Úc - một phần trong kết quả bán hàng của Ford Mustang - với giá cao hơn do tỷ giá hối đoái xấu đi, có thể là một yếu tố góp phần.
