Với dây chuyền trên núi

Cần nhớ rằng trong các chuyến đi đến chân đồi, bạn có thể cần xích tuyết.

Mùa nghỉ đông và trượt tuyết cuối tuần đang đến gần. Tuy nhiên, hãy nhớ rằng có thể cần xích tuyết khi đi đến chân đồi.

Ngay khi tuyết rơi trên núi, chỉ riêng lốp xe mùa đông đã không còn đủ. Thứ nhất, lượng tuyết còn sót lại ở đó sẽ luôn nhiều hơn, bởi vì thường rất khó để tính các công nhân làm đường ở trung tâm của các thành phố lớn, chưa kể các thị trấn miền núi nhỏ. Thứ hai, các vết lõm và vết lõm thường gặp ở những nơi này dễ khắc phục hơn với dây xích.

Đọc hướng dẫn

Xích tuyết thường bao gồm một sợi xích thép quấn quanh khung kim loại và bộ căng cao su hoặc kim loại. Nhờ thiết kế này, việc lắp đặt dây xích khá đơn giản. Thường mất ít hơn ba phút nếu bạn đọc hướng dẫn trước. Tuy nhiên, sẽ tốt hơn nếu bạn thực hành những hoạt động này, chẳng hạn vào mùa thu, khi chúng ta không bị lạnh làm phiền và xe không bị dính tuyết.

Bạn phải luôn nhớ rằng chúng ta đặt xích trên cả hai bánh dẫn động.

Trong điều kiện mùa đông khắc nghiệt, chuỗi kim cương tự thể hiện tốt nhất (để lại đường ray hình kim cương trong tuyết), chuỗi bậc thang là xấu nhất (đường thẳng, ngang). Cái sau ít ảnh hưởng nhất đến việc cải thiện lực kéo. Ngoài ra, họ không thoải mái khi đi xe.

Trên thị trường, bạn cũng có thể tìm thấy miếng lót chống trượt có gai kim loại rất lý tưởng, đặc biệt là trên băng. Ưu điểm chính của chúng là dễ cài đặt. Với bộ chuyển đổi tĩnh, chỉ cần gắn các phần tử nhựa chống trượt là đủ. Tuy nhiên, nhược điểm lớn của giải pháp này là giá thành cao. Bạn sẽ phải trả khoảng 1500-2000 PLN cho miếng chống trượt.

Kích thước quan trọng nhất

Khi mua xích, hãy chú ý đến kích cỡ lốp. Đây là tham số quan trọng nhất, nếu không chuỗi có thể không khớp.

Mua một bộ xích tuyết có giá 80-500 PLN, tùy thuộc vào kích thước của bánh xe. Nên chọn những loại đắt tiền hơn - với khóa xích căng hoặc tự thắt chặt. Sau đó, chúng tôi sẽ tránh phải thắt chặt dây chuyền ngay sau khi ra mắt.

Khi lái xe bằng dây xích, tốc độ phải được giới hạn ở mức 50 km / h. Ngoài ra, tránh tăng tốc, phanh gấp hoặc lái xe trên bề mặt cứng. Vi phạm các quy tắc này có thể dẫn đến đứt xích và hậu quả là làm hỏng vòm bánh xe, khung xe hoặc bánh xe. Bạn phải nhớ rằng bánh xe có xích hoạt động hoàn toàn khác so với điều kiện bình thường và phản ứng khác với các thao tác lái.

Có những chuỗi phát hành nhanh chóng trên thị trường mà thậm chí không cần phải gỡ bỏ. Chuỗi được gắn từ bên trong bằng một chiếc cùm linh hoạt. Nhìn từ bên ngoài, độ căng chính xác của các tế bào được đảm bảo nhờ sự sắp xếp phù hợp của các khoen, bánh cóc và carabiners. Ngoài ra, một khóa đặc biệt giúp nó không bị trượt. xích từ bánh xe trong trường hợp đứt bất kỳ liên kết nào.

Xích dễ bị muối, ẩm và hư hỏng cơ học. Vì vậy, sau mỗi lần sử dụng, việc sửa chữa, bảo dưỡng mọi hư hỏng là vô cùng quan trọng. Với hoạt động và bảo trì thích hợp, họ có thể phục vụ chúng tôi trong nhiều năm.

Xích tuyết cũng sẽ rất hữu ích khi bạn đi du lịch nước ngoài. Trên những cung đường đèo cao, chúng ta thường thấy những biển báo đường bộ báo hiệu nơi bắt đầu đi lại chỉ cần những chiếc bánh xe "vũ trang". Ở nhiều vùng miền núi, xích là bắt buộc đối với ô tô, vì vậy nếu đến Áo, Pháp, Ý hay Đức vào mùa đông, bạn nên ghi nhớ điều này. 

Để cưỡi xích tuyết một cách an toàn và dễ dàng, bạn chỉ cần tuân theo một số quy tắc cơ bản sau:

– Trước khi chọn xích, bạn cần chắc chắn rằng chúng sẽ vừa với kích thước bánh xe ô tô của bạn.

- Vui lòng đọc hướng dẫn trước khi lắp ráp.

– Tập đeo xích trước mùa đông

– Luôn gắn xích trượt tuyết vào các bánh dẫn động.

– Khi chạy xích không được chạy quá 50 km/h.

– Tránh lái xe trên đường băng và các con đường trải nhựa khác có thể làm hỏng xích.

– Nhớ bảo dưỡng xích sau mỗi lần sử dụng. 

Ví dụ về mẫu mã và giá của xích tuyết (cỡ lốp 195/65 R15)

kiểu mẫu	Tóm tắt sản phẩm	Цена
KENIG T9	Cấu trúc hình thoi. lắp ráp dễ dàng. Một vấn đề nhỏ ở cuối công đoạn là kéo căng và kết nối bộ căng với mắt xích.	240 ZL
KOENIG Supermagic	Cấu trúc hình thoi. Lắp ráp khá phức tạp. Khi tháo xích chỉ cần kéo mạnh dây cáp là đủ.	420 ZL
PEWAG Đinh tán Spider Sport	Thiết bị bao gồm hai thành phần. Trước tiên, bạn cần cài đặt bộ điều hợp, và sau đó rất dễ dàng để tự cài đặt chuỗi.	1695 ZL
PEVAG Sportmatik	Cấu trúc hình thoi. Thiết kế phức tạp. Lắp ráp tốn rất nhiều công sức. Chuỗi được căng tự động. Đóng gói tiện lợi.	465 ZL
RUD Nhỏ Gọn Dễ Dàng 2 Đi	Tay nghề vững chắc, hiệu suất lái xe rất tốt, lắp ráp dễ dàng. Các dây xích được căng tự động khi lái xe.	345 ZL
TAURUS kim cương	Dây chuyền kim cương rẻ tiền sản xuất tại Trung Quốc. Lắp ráp dễ dàng nhưng chất lượng xây dựng kém	54 ZL