S Tronic: nguyên tắc, tiện ích và giá cả
nội dung
S Tronic là tên gọi của nhà sản xuất dành cho Audi và đề cập đến một loại hộp số ly hợp kép với điều khiển rô-bốt. Hệ thống này được các nhà sản xuất khác sử dụng nhưng với các điều kiện khác nhau, chẳng hạn như PDK cho Porsche, DSG cho Volkswagen, EDC cho Renault hay thậm chí là 7G-DCT cho Mercedes-Benz. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ chia sẻ thông tin quan trọng về S Tronic: vai trò, dấu hiệu hao mòn, cách sử dụng và giá của thiết bị này là bao nhiêu!
🔎 S Tronic là viết tắt của từ gì?
Do đó, S Tronic thuộc loại hộp số rất cụ thể, đặc biệt là ly hợp kép robot cho phéptự động chuyển số mà không làm gián đoạn mô-men xoắn... Do đó, nó cũng xảy ra trên động cơ ngang và dọc с số lượng xi lanh từ 3 đến 10 theo sức mạnh động cơ... Điển hình là chúng tôi thấy 6 đến 7 bánh răng trên Quá trình lây truyền xe hơi.
Đối với thiết kế của hộp, nó là chia thành hai nửa hộp và mọi người đều có một nắm. Một người chịu trách nhiệm về các báo cáo chẵn và người kia chịu trách nhiệm về các báo cáo lẻ. Do đó, S Tronic cho phép sang số với tính linh hoạt cao bởi vì các báo cáo tự động chuyển từ nửa hộp này sang hộp tiếp theo. Ví dụ, khi một bánh răng được gài, bánh răng tiếp theo sẽ được chọn trước để tránh gián đoạn mô-men xoắn. Có thật không, điều này tránh rung lắc, nguy cơ ngừng hoạt động hoặc thời gian ngừng hoạt động khi bạn rời khỏi hoặc tham gia chiến đấu.
Thiết bị này được lắp đặt trên nhiều dòng xe của nhà sản xuất Audi như Audi A1, A3, A4, A5, A6, A7, Q2, Q3, Q5, R8 hay thậm chí là Audi TT.
⚡ S Tronic, Tiptronic hoặc Multitronic: chọn cái nào?
Ba mẫu ngăn kéo này khác nhau và có cả ưu điểm và nhược điểm. Sự lựa chọn chủ yếu phụ thuộc vào sở thích và thói quen lái xe của bạn.
- Hộp số S Tronic : đây là hộp số tay với thay đổi tỷ số vô cấp, nó dành riêng cho những người yêu thích sức mạnh;
- Hộp đa điện tử : hộp số tự động này là vô cấp, không có hiện tượng giật khi sang số và giảm tiêu hao nhiên liệu vì nó tối ưu hóa hiệu suất của động cơ;
- Hộp Tiptronic : Đây là hộp số tự động có bộ biến mô, ly hợp đa đĩa ướt. Nó bảo vệ động cơ và hộp số của bạn rất tốt.
🚗 Làm thế nào để lái S Tronic?
Lái xe Tronic S không khác gì lái xe bình thường. Tuy nhiên, nếu bạn đang sử dụng hộp số S Tronic, bạn nên sử dụng một số phản xạ khi di chuyển:
- Tiếp tục tăng tốc trước khi duy trì tốc độ : điều này sẽ làm cho bộ truyền động chậm trễ khi chuyển số, điều quan trọng là phải bảo quản bộ ly hợp;
- Ủng hộ điều này Phanh động cơ thay vì ép bàn đạp phanh quá thường xuyên : Với việc sử dụng phanh liên tục, hộp số sẽ sang số và khi bạn tăng tốc trở lại, sẽ mất nhiều thời gian hơn để sang số chính xác.
⚠️ Các triệu chứng khi lây truyền S Tronic HS?
Khi S Tronic ở chế độ HS, bạn sẽ được thông báo về một số triệu chứng như:
- Chuyển số khó do cơ cấu kép. ly hợp bị hỏng;
- Rung động và chấn động có mặt;
- Dầu trong xe kém và làm tắc các van điện từ;
- Quá nhiệt truyền tải là có mặt;
- Có mùi khét trong cabin;
- Tiếng kêu cót két đến từ Quá trình lây truyền ;
- Mất dầu có thể nhìn thấy.
Nếu bạn gặp phải các triệu chứng trên, không có gì nghi ngờ rằng hộp số S Tronic của bạn đã bị mòn. Do đó, cần nhanh chóng gọi thợ chuyên nghiệp để kiểm tra xem có cần thay dầu hay không hoặc có cần thay thế một trong các bộ phận của hộp số hoặc ly hợp hay không.
💸 Hộp số S Tronic giá bao nhiêu?
Giá của S Tronic box, cụ thể là tùy thuộc vào nhà sản xuất, các mẫu DSG của Volkswagen đứng giữa 1 và 500 €... Audi S Tronic có thể có giá từ 2 euro và 000 euro khi thay thế. May mắn thay, nó không phải là một bộ phận hao mòn và nếu được chăm sóc thích hợp, nó sẽ tồn tại suốt đời.
Số tiền này bao gồm giá của bộ phận mới, cũng như chi phí lao động để hoàn thành hoạt động.
Hộp số S Tronic đã được phát triển đặc biệt cho nhà sản xuất Audi. Đây là một cải tiến được thiết kế để cải thiện sự thoải mái khi lái xe và cũng giúp chuyển số mượt mà hơn. Tùy thuộc vào kiểu và loại xe của bạn, bạn có thể có hộp số S Tronic, Multitronic hoặc Tiptronic!
