C2021 Mercedes mã lỗi 211 Chassis
Các câu hỏi và câu trả lời phổ biến về vận hành, sửa chữa và lựa chọn ô tô: lỗi 5350 Mercedes 211 địa chỉ và liên hệ với người dùng đang hoạt động nguyên nhân phổ biến của các triệu chứng trục trặc
Xin thưa với các bạn, con bọ bốc cháy, sau chuyến đi, lái xe, đã phát ra cái gì đó ở van sau bên trái. Lỗi là một cái gì đó về ngắt kết nối, nhiều hơn hoặc ít hơn. Điều tốt là tôi đã không viết điều này.
Máy thường được vận hành ở chế độ bằng tay. Nhưng đây rồi, sau chuyến đi xe không xếp hàng. Những thứ kia. Tôi hiểu rằng van không mở để giảm áp suất.
Xin vui lòng cho tôi biết trên w211 để tìm đầu nối này, phía sau bên trái và van này ở đâu ?!
van nằm trên giá đỡ và xi lanh.
các cố vấn khác: không tính, hãy tìm hiểu sách hướng dẫn.
van nằm trên giá đỡ và xi lanh.
các cố vấn khác: không tính, hãy tìm hiểu sách hướng dẫn.
Khắc phục sự cố DTC P201C: giải thích, nguyên nhân, đặt lại
- Số lượng mã sự cố chẩn đoán
- Mã sự cố chẩn đoán
- Mã lỗi cho dữ liệu khung hình đóng băng
- đóng băng dữ liệu khung
- Dữ liệu thử nghiệm cho các đầu dò lambda
- Tình trạng kiểm tra giám sát hệ thống
- Giám sát kết quả kiểm tra tại chỗ
- Khoảng cách đã đi với MIL bao gồm
- Số chu kỳ khởi động kể từ khi DTC bị xóa
- Khoảng cách đã đi kể từ khi DTC bị xóa
- Thời gian chạy động cơ (phút) với MIL được bật
- Thời gian kể từ khi DTC bị xóa
- dữ liệu hiệu chỉnh tiêm
5350 error Van giảm áp Mercedes Thép được sơn hoàn hảo từ nhà máy, tuy nhiên, do tuổi tác, các tấm bên ngoài có những sai sót và rỉ sét ở những nơi ẩn, ngay cả trên những bản chưa từng bị tai nạn. Đúng, thân xe không được mạ kẽm, vì vậy nếu lớp sơn bị hư hỏng, quá trình ăn mòn sẽ ngay lập tức bắt đầu.
Phải làm gì?
Nếu chiếc Mercedes-Benz Gateway của bạn bị lỗi và không giao tiếp với các ECU khác, nó phải được thay thế. Bạn có thể cố gắng xóa các thiết bị đầu cuối trên mô-đun cổng chính, nhưng điều này hiếm khi thành công.
Xăng nào rẻ hơn? A92A95
Mô-đun CGW mới có thể được mua từ đại lý của bạn hoặc trực tuyến. Điều quan trọng là bạn nhận được mô-đun CGW được mã hóa đúng cách với máy quét Chẩn đoán hình sao. Máy quét chẩn đoán hình sao phải có đăng ký để hoàn thành mã hóa trực tuyến.
Nếu bạn chỉ thay thế CGW bị lỗi bằng một cái mới, bạn sẽ có hệ thống không hoạt động vì chúng sẽ không được mã hóa cứng vào mô-đun CGW.
Mô-đun điều khiển cổng CGW / ZGW lưu trữ lịch sử dịch vụ của xe, số VIN và quãng đường của xe. Bạn sẽ cần mã hóa số dặm và số VIN ban đầu vào mô-đun ZGW mới bằng cách sao chép thông tin từ mô-đun điều khiển Mercedes ZGW cũ của bạn. Nếu dữ liệu ZGW không thể đọc được, đại lý hoặc thợ cơ khí của Mercedes có thể thực hiện việc mã hóa theo cách thủ công.
Ví dụ: ghế chỉnh điện có thể không hoạt động vì chúng không được mã hóa trong mô-đun CGW mới. Mục nhập không khóa có thể không hoạt động vì nó phải được mã hóa trong mô-đun CGW. Cần phải mã hóa mô-đun CGW và cho biết mô-đun và hệ thống nào được lắp đặt trên phương tiện này.
