Nạn nhân nổi tiếng nhất của Caronades

Một khinh hạm hạng nhẹ của Mỹ như Essex, số lượng nhiều hơn nhiều nhưng ít được trưng bày hơn nhiều so với các khinh hạm lớn thuộc lớp Hiến pháp. Hình minh họa thời kỳ. Tác giả bức tranh: Jean-Jerome Beaujan

Caronades, loại súng dành cho tàu đặc biệt của cuối thế kỷ XNUMX, nòng ngắn và tầm bắn ngắn, nhưng cực kỳ nhẹ so với cỡ nòng của chúng, đã đóng một vai trò quan trọng trong các trận hải chiến thời bấy giờ và trong nửa đầu thế kỷ tiếp theo, mặc dù tại đồng thời họ đã đánh giá quá cao và gán cho chúng những hành động chứ không phải những loại tàu mà chúng thực sự rất quan trọng. Và nạn nhân nổi tiếng nhất của họ không phải là một chiếc thuyền buồm bị bắn từ caronades, mà hoàn toàn ngược lại - một chiếc thuyền phải nhường đường cho kẻ thù, vì pháo của nó bao gồm quá nhiều súng có thiết kế như vậy.

Sự ra đời của khinh hạm Essex

Việc đóng tàu của Mỹ vào cuối thế kỷ XNUMX có nhiều tính năng đặc thù. Lực lượng hải quân bị thiếu tiền triền miên, trong số những thứ khác, do sự chán ghét rất lớn đối với một chính quyền trung ương mạnh mẽ, khuynh hướng chủ nghĩa cô lập rất phổ biến trong xã hội và niềm tin rằng không cần thiết phải tạo ra các đơn vị chiến đấu khác ngoài những đơn vị bảo vệ . bờ biển riêng (được hiểu một cách đơn giản là những hành động bị nghiêm cấm). Cũng có nhận thức rằng sẽ không thể so sánh về số lượng - trong một thời gian hợp lý - các lực lượng hải quân lớn truyền thống của châu Âu, chẳng hạn như Anh, Pháp, Tây Ban Nha hoặc thậm chí cả Hà Lan. Một số mối đe dọa đang nổi lên, chẳng hạn như hành động của những tên cướp biển / cướp biển Bắc Phi hoặc lực lượng hạng nhẹ của Napoléon chống lại tàu buôn của Mỹ, đã được cố gắng chống lại bằng cách đóng một số lượng nhỏ tàu, rất mạnh trong loại của chúng, để chúng không thể hoạt động trên diện rộng. nhóm và tiến hành các hoạt động quy mô lớn, ngay cả khi chiến thắng trong các cuộc đấu tay đôi. Đây là cách các tàu khu trục lớn nổi tiếng của nhóm Hiến pháp được tạo ra.

Họ có những mặt hạn chế và hạn chế, bên cạnh đó, ban đầu họ không được đón nhận nhiệt tình và thấu hiểu nên người Mỹ đã thiết kế những đơn vị truyền thống hơn nhiều. Một trong số đó là khinh hạm Essex 32 khẩu. Nó được xây dựng trong thời kỳ Chiến tranh gần như với Pháp bằng tiền từ quỹ công.

Thiết kế của William Hackett và người xây dựng là Enos Briggs ở Salem, Massachusetts. Sau khi đặt keel vào ngày 13 tháng 1799 năm 30, đơn vị được hạ thủy vào ngày 17 tháng 1799 tr. và hoàn thành vào ngày 10 tháng 12 năm 61. Tốc độ xây dựng rất đáng chú ý, mặc dù trong thời đại của tàu gỗ, khi vật liệu đóng tàu phải được làm già trước khi cắt bỏ các bộ phận và ở các giai đoạn lắp ráp riêng lẻ, điều này không báo hiệu tốt cho tuổi thọ của tàu khu trục nhỏ. Đối với những người thậm chí không phải là 25 nghìn. đối với người dân Salem, việc đóng một con tàu lớn như vậy là một sự kiện quan trọng. Tuy nhiên, vào thời điểm ra mắt, Essex, được trang bị dàn pháo chính với súng 126 pounder, không khác nhiều so với các đơn vị khác trong danh mục này. Trong số 18 khinh hạm Pháp đang hoạt động, 24 chiếc thuộc lớp này; trong số XNUMX người Anh, bằng một nửa. Nhưng phần còn lại mang pháo chính nặng hơn (bao gồm các khẩu XNUMX và XNUMX pounder). Trong lớp của nó, Essex đã được tiêu chuẩn hóa đại khái, mặc dù hiệu suất của nó không thể được so sánh chính xác với hiệu suất của các khinh hạm tương tự của Pháp hoặc Anh do các hệ thống đo lường khác nhau được áp dụng trong mỗi hạm đội.

Essex ra khơi vào cuối tháng 1799 năm 1807, được hộ tống bởi một đoàn tàu vận tải đến Đông Ấn thuộc Hà Lan. Cô ấy cho thấy mình là một con tàu có thể chịu được các điều kiện thời tiết khắc nghiệt và đủ nhanh, với khả năng chứa lớn, có thể quản lý, giữ tốt trong gió, mặc dù có quá nhiều lắc lư (lắc dọc). Tuy nhiên, đúng như dự kiến ​​từ việc xây dựng vội vàng, ngay từ năm 1809, các phần lớn của khung gỗ sồi trắng Mỹ của nó đã bị mục nát và phải được thay thế bằng những mảnh gỗ sồi nguyên sinh mới, giống như sàn, dầm và nút chai. đã thay thế. vào năm XNUMX. Trong quá trình sửa chữa, các dải mạ gia cố bên được nâng lên và giảm độ nghiêng bên trong của các bên.

Tàu khu trục nhỏ này được phục vụ chiến đấu từ ngày 22 tháng 1799 năm 2 đến ngày 1802 tháng 1804 năm 28, từ tháng 1806 năm 1809 đến ngày 1814 tháng 1809 năm 32, và từ tháng 1811 năm 12 đến tháng 32 năm 48. Hy vọng hoặc đi vào Thái Bình Dương. Những thay đổi đáng kể đã diễn ra trong vũ khí trang bị của nó. Trước hết, vào tháng 46 năm XNUMX, các caronades nặng XNUMX pound xuất hiện trên boong phía sau và mũi tàu, làm tăng trọng lượng của một chiếc salvo bên gần hai lần rưỡi! Sửa đổi quan trọng nhất là sự thay thế vào tháng XNUMX năm XNUMX của pin chính XNUMX pounder bằng caronades XNUMX pounder. Đúng như vậy, nhờ đó, trọng lượng của mặt rộng tăng thêm XNUMX%, nhưng điều này cũng có nghĩa là nó được trang bị pháo, trong đó, trong tổng số XNUMX khẩu pháo dài và carona, chỉ có XNUMX khẩu có thể bắn từ tầm bình thường.

Tác giả của bức tranh: Jean-Jerome Boja