Những chiếc xe vô dụng nhất từng được tạo ra

Không phải tất cả các ô tô đều được tạo ra như nhau. Những chiếc xe thành phố cỡ nhỏ được sản xuất chú trọng đến tính hiệu quả và thực dụng, trong khi những chiếc siêu xe sang trọng nổi bật về hiệu suất và phong cách đặc biệt.

Tuy nhiên, có những chiếc xe không phù hợp với bất kỳ loại nào. Kết quả là, việc mua và lái chúng là hoàn toàn vô nghĩa. Một số phương tiện này thậm chí đã trở nên nổi tiếng vì sự vô dụng tuyệt đối của chúng!

Những chiếc xe vô dụng nhất từng được tạo ra

Murano CrossCabriolet là một trong những mẫu xe sản xuất kỳ lạ nhất từng được Nissan thiết kế. Trong khi Murano thông thường là một chiếc crossover hợp lý, chiếc này có mui bật lên và hệ dẫn động XNUMX bánh toàn thời gian. Thật khó để nói tại sao mọi người lại nghĩ rằng đó là một ý tưởng hay.

Đây là chiếc crossover mui trần dẫn động bốn bánh đầu tiên và duy nhất trên thế giới. Không có nhà sản xuất ô tô nào khác đã cố gắng mô phỏng điều này. Chiếc xe khủng khiếp này hoàn toàn vô dụng trong thế giới thực!

Chevrolet SSR

Không có gì bí mật khi Chevrolet đã đưa ra một số mẫu xe khá kỳ lạ và vô dụng trong những năm qua. Tuy nhiên, khi vô dụng, Chevy SSR lại chiến thắng.

Chiếc xe bán tải mui trần kỳ quặc này nhằm bày tỏ lòng kính trọng đối với những thanh niên nóng bỏng. Nếu có bất cứ điều gì, SSR trông giống như một bản sao rẻ tiền của một thanh nóng. Không có gì ngạc nhiên khi chiếc xe bị ngừng sản xuất chỉ sau 3 năm.

Xóa P50

Đã nửa thế kỷ kể từ lần đầu ra mắt chiếc xe siêu nhỏ gây tranh cãi này. Mặt khác, kích thước nhỏ bé của nó có thể hữu ích khi điều hướng các thành phố đông đúc. Chiếc xe nhỏ này có trọng lượng nhẹ đến nỗi nó có thể dễ dàng được lấy lên và sử dụng như một chiếc vali trên bánh xe.

Chiếc ô tô sản xuất nhỏ nhất trên thế giới không quá rực rỡ như bạn nghĩ. Trên thực tế, kích thước nhỏ bé của nó khiến P50 gần như vô dụng trong thế giới thực, bất chấp mục đích tốt nhất.

AMC Gremlin

Chiếc xe subcompact kỳ quặc này luôn nằm trong bóng tối của Pacer. Cả hai máy đều nhỏ, thiết kế kém và hoàn toàn vô nghĩa đối với hầu hết mọi người.

AMC Gremlin có thể không phải là phương tiện hữu ích nhất trên thế giới. Tuy nhiên, nó chắc chắn là một hit với người mua. Tổng cộng, hơn 670,000 chiếc đã được bán ra trong 8 năm sản xuất của chiếc xe.

Robin đáng tin cậy

Chiếc xe kỳ lạ này có lẽ là một trong những chiếc xe Anh nổi tiếng nhất mọi thời đại. Tuy nhiên, Belieant Robin trở nên nổi tiếng vì tất cả những lý do sai lầm.

Belieant Robin nhanh chóng trở nên nổi tiếng với khả năng nguy hiểm độc nhất vô nhị của mình. Vì chiếc xe có hệ dẫn động ba bánh và thiết kế tổng thể khá lạ, Robin có xu hướng lăn bánh ở tốc độ cao hơn. Nó khá thú vị, trừ khi bạn đang lái một trong số chúng.

Lincoln Blackwood

Lincoln Blackwood thoạt đầu có vẻ là một ý kiến ​​hay. Ford quyết định tạo ra một mẫu xe bán tải cao cấp kết hợp giữa sự sang trọng và tính thực dụng, hướng đến những người mua giàu có hơn.

Tuy nhiên, trên thực tế, Lincoln Blackwood không đặc biệt sang trọng và cũng không thực dụng. Mô hình này đã bị ngừng sản xuất chỉ một năm sau khi ra mắt lần đầu tiên do doanh số bán hàng khủng khiếp và bảng tên đã không trở lại kể từ đó.

Amphicar

Hầu hết chúng ta đều mơ về một chiếc xe lội nước khi còn nhỏ. Quay trở lại năm 1960, nhà sản xuất ô tô Đức quyết định biến giấc mơ của mình thành hiện thực.

Amphicar Model 770 là một chiếc xe mui trần hai cửa, có thể lái như bất kỳ chiếc ô tô nào khác và được sử dụng như một chiếc thuyền. Ít nhất là trên lý thuyết. Trong thế giới thực, Amficar nhanh chóng tỏ ra khá khủng khiếp cả về phương tiện lẫn thuyền. Mô hình này đã bị ngừng sản xuất chỉ 5 năm sau khi ra mắt lần đầu tiên và đã không quay trở lại kể từ đó.

Mercedes-Benz AMG G63 6x6

Việc mua bất kỳ chiếc xe sáu bánh nào đã khá khó khăn để biện minh một cách hợp lý. Đó là một trò chơi hoàn toàn khác khi nói đến chiếc xe bán tải G-Class 6 × 6 và tính thực dụng hay thiếu nó.

Chiếc xe sáu bánh lố bịch này thực chất là một chiếc Mercedes-Benz G63 AMG trên xe steroid. Nó có động cơ V8 tăng áp kép, công suất 544 mã lực và bộ sáu bánh xe khổng lồ. Như bạn có thể hiểu, con quái vật này hoàn toàn vô dụng trong thế giới thực. Mặc dù đây là một tuyên bố táo bạo.

BMW Isetta

Xe siêu nhỏ đã được thiết kế để trở thành phương tiện hoàn hảo cho việc lái xe hàng ngày trong thành phố. Isetta do BMW chế tạo, lần đầu tiên được tung ra thị trường vào giữa những năm 1950. Mặc dù ý tưởng đằng sau nó có thể là một ý tưởng tốt, nhưng chiếc xe siêu nhỏ kỳ quặc này nhanh chóng được chứng minh là khá vô dụng trong thế giới thực.

BMW Isetta phiên bản sớm phải mất một phút để đạt vận tốc 50 dặm / giờ, cũng là tốc độ tối đa của chiếc xe. Kết hợp với nội thất spartan và hệ thống truyền động khủng khiếp, điều kỳ lạ này không bao giờ bắt gặp.

Thông tin chi tiết về Honda

Honda Insight thế hệ thứ ba hiện tại rất khác so với phiên bản gốc của xe. Quay trở lại đầu thế kỷ 21, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã hình dung chiếc xe kỳ lạ này như một cánh cổng dẫn đến tương lai của ô tô. Ít nhất đó là ý tưởng.

Chiếc Honda Insight nguyên bản chứa đầy đủ mọi vấn đề. Đa phần đều bị độ nặng hơn nhiều so với vẻ ngoài khủng của chiếc xe. Ví dụ, Insight thế hệ đầu tiên nổi tiếng với các lỗi truyền dẫn.

Range Rover Evoque Convertible

Những chiếc SUV có thể chuyển đổi dường như không bao giờ hoạt động được, và Range Rover Evoque Convertible cũng không phải là ngoại lệ. Có thể lập luận rằng việc lắp đặt mái che có thể thu vào đã phá hỏng những gì mà mặt khác là một chiếc xe rất tuyệt và tương đối hợp túi tiền của Range Rover.

Phiên bản mui trần của Evoque đương nhiên sẽ đắt hơn so với phiên bản cơ sở. Tuy nhiên, mui xe chuyển đổi tăng thêm trọng lượng, gây ảnh hưởng đến hiệu suất của xe. Evoque mui trần cũng có ít không gian chở hàng hơn, khiến nó trở nên vô dụng bên cạnh tùy chọn mui cố định.

Ferrari FXX K

Tin hay không thì tùy, một trong những chiếc xe đua tuyệt vời nhất của Ferrari cũng là chiếc xe không có tâm nhất của hãng. Giá yêu cầu cho vẻ đẹp độc quyền này là một con số khổng lồ 2.6 triệu đô la!

Đương nhiên, con quái vật động cơ V12 này không hợp pháp. Trên thực tế, nó thuộc về chính những chiếc Ferrari. Hãng xe đưa xe đến bất kỳ đường đua nào mà chủ sở hữu mong muốn, với đầy đủ đội ngũ kỹ sư và kỹ thuật viên cùng bất kỳ trang thiết bị cần thiết nào. Sau khi họ hoàn thành việc lái xe quanh đường đua, FXX K quay trở lại Ferrari.

Hummer H1

Hummer nguyên bản chắc chắn là một trong những chiếc xe gây tranh cãi nhất trên thế giới mọi thời đại. Bạn có thể yêu hay ghét nó. Không có trung gian.

Hummer là một biểu tượng nhưng nó vô dụng. Bản chất spartan và hệ thống truyền động ngốn điện khiến H1 trở nên khủng khiếp khi lái ngoại trừ đường địa hình. Nếu bạn định lái xe trên những con đường trải nhựa, tốt hơn hết bạn nên sử dụng một phương tiện khác.

Lamborghini Veneno

Điều này có thể gây ra một chút tranh cãi. Tất nhiên, Veneno, giống như hầu hết những chiếc Lamborghini, là một siêu xe tuyệt đẹp. Mặc dù nó không hữu ích nhất.

Trên thực tế, Veneno không hơn gì một chiếc Aventador được ngụy trang. Rất khó để biện minh cho mức giá vô lý 4.5 triệu đô la hay số lượng sản xuất giới hạn chỉ 9 chiếc. Chỉ cần mua một chiếc Aventador thông thường. Hiệu suất, cơ sở và nội thất gần như giống nhau với một phần nhỏ chi phí.

Velorex Oscar

Rất có thể bạn chưa bao giờ nghe nói về chiếc xe siêu nhỏ kỳ lạ này. Chiếc xe ba bánh kỳ quặc này được chế tạo bởi một nhà sản xuất ô tô Tiệp Khắc giữa những năm 1950 và 70, ngay khi những chiếc xe có kích thước tương tự bắt đầu xuất hiện ở các nước châu Âu khác.

Giải Oscar hóa ra kém thực tế hơn nhiều so với suy nghĩ ban đầu. Trên thực tế, hầu như không thể sử dụng nó cho việc gì khác ngoài việc lái xe trong thành phố. Và ngay cả khi đó, cảm giác lái Velorex Oskar cũng không mấy dễ chịu.

Chrysler Prowler

Chiếc xe thể thao kỳ quặc này được tung ra thị trường vào cuối những năm 1990. Báo chí ô tô cũng như những người mua tiềm năng đã bị thu hút bởi vẻ ngoài kỳ lạ của chiếc xe.

Vẻ ngoài gây tranh cãi nhưng độc đáo của chiếc xe có lẽ là điểm bán hàng duy nhất của nó. Prowler nổi tiếng với các vấn đề về độ tin cậy cũng như hiệu suất cực kỳ kém. Rốt cuộc, bạn sẽ mong đợi một chiếc xe thể thao có vẻ ngoài kỳ lạ như Plymouth Prowler sẽ có công suất hơn 214 mã lực.

Ford Pinto

An toàn là một khía cạnh quan trọng của bất kỳ phương tiện nào. Trong khi một số phương tiện an toàn hơn những phương tiện khác, chúng đều tuân theo các phương pháp và nguyên tắc giống nhau để đảm bảo an toàn tối đa cho tất cả người ngồi trên xe. Tuy nhiên, Ford Pinto là một ngoại lệ.

Do thiết kế không đẹp nên chiếc Pinto có xu hướng phát nổ sau khi bị tông từ phía sau. Nguy cơ an toàn lớn này nhanh chóng khiến Ford Pinto trở thành một trong những phương tiện nguy hiểm nhất mọi thời đại.

TANK Mono

Thật an toàn khi nói rằng đồ chơi đường đua cực đoan không phải là phương tiện hữu ích nhất, bất kể kiểu dáng và mẫu mã. Khi thiếu tính thực tế, BAC Mono có thể chiếm ưu thế.

Hãy nhớ rằng, như với Morgan Three Wheeler đã đề cập trước đây, tính thực tế là điều cuối cùng BAC nghĩ đến khi thiết kế Mono. Nước rút 0-60 trong vòng chưa đầy 3 giây là cực kỳ ấn tượng. Tuy nhiên, những con quái vật này là vô dụng bên ngoài đường đua.

AMC Pacer

Không cần giới thiệu về hiệp ước nổi tiếng của Mỹ này. Nó đã được thiết kế để tiết kiệm và thiết thực. Trên thực tế, AMC Pacer hoàn toàn ngược lại.

Trên thực tế, AMC Pacer không được thiết kế tốt. Trên thực tế, nó được coi là một trong những chiếc xe tồi tệ nhất trong lịch sử. Các đối thủ cạnh tranh nhanh chóng khiến anh ấy bất an, và kết quả là mẫu xe này đã bị loại khỏi đội hình chỉ 5 năm sau khi ra mắt.

Hợp kim C6W

Siêu xe luôn hướng tới sự đổi mới. Quay trở lại những năm 1980, Ferruccio Covini đã thể hiện tầm nhìn độc đáo của mình về một chiếc siêu xe hiệu suất cao. Đặc điểm nổi bật nhất của nó là hệ dẫn động sáu bánh.

Thoạt đầu, có vẻ khá ngạc nhiên khi ai đó thậm chí đã nghĩ đến việc trang bị cho một chiếc siêu xe hệ thống cầu trước kép. Sự truyền độc đáo này được chứng minh là tương đối thành công trên đường đua. Tuy nhiên, trên đường công cộng, C6W cực kỳ vô dụng.

Cadillac ELR

ELR là một phương tiện sang trọng sáng tạo được thiết kế để cách mạng hóa thị trường ô tô. Mặc dù trên giấy tờ, chiếc du thuyền hai cửa này trông chắc chắn nhưng phiên bản sản xuất lại không đẹp bằng.

Cadillac ELR nhanh chóng tỏ ra vô dụng đối với những người mua tiềm năng. Chiếc xe đã được định giá quá cao khi nó còn mới. Một loạt các vấn đề về độ tin cậy khiến ELR cũng trở thành một lựa chọn tồi tệ trên thị trường xe đã qua sử dụng. Sẽ tốt hơn nếu nó là một chiếc xe ý tưởng.

Renault tiên phong

Những chiếc xe hơi của Pháp có thể khá kỳ quặc và Avantime là một ví dụ điển hình. Nó được thiết kế để trở thành một chiếc minivan với nét thể thao để nổi bật so với các đối thủ khá nhạt nhẽo. Anh ấy thực sự nổi bật, nhưng không phải để tốt hơn.

Thiết kế ngoại thất đáng nghi ngờ khác xa so với đặc điểm tồi tệ nhất của Renault Avantime. Trên thực tế, vô số vấn đề về cơ và điện của nó khiến chiếc xe này hoàn toàn không đáng tin cậy. Kết quả là chiếc MPV này hoàn toàn vô dụng.

Morgan Tree Wheeler

Morgan Three Wheeler là một biểu tượng của Anh. Tuy nhiên, nó cũng là một trong những chiếc xe không thực tế nhất mà tiền có thể mua được. Nó chắc chắn không được xây dựng với sự thoải mái hay tính linh hoạt trong tâm trí.

Tất nhiên, Three Wheeler làm cho một món đồ chơi thú vị để tham gia vào một buổi sáng Chủ nhật đầy nắng. Tuy nhiên, đây gần như là kịch bản duy nhất mà việc sở hữu nó thậm chí sẽ hữu ích một chút.

Mercedes-Benz R63 AMG

Đây là chiếc Mercedes-Benz hiệu suất cao mà bạn chưa từng nghe đến. Nhà sản xuất ô tô Đức chỉ sản xuất khoảng 200 chiếc quái vật này trước khi ngừng sản xuất.

Tuy nhiên, hãy trung thực một chút. Âm thanh tuyệt vời như một chiếc xe tải nhỏ 500 mã lực, không ai cần nó trong thế giới thực. Doanh số bán hàng thật khủng khiếp, và khả năng xử lý khủng khiếp của chiếc xe chắc chắn không giúp thu hút được người mua tiềm năng. Ai có thể nghĩ?

1975 Sạc Dodge

Phim làm lại hầu như không hay hơn bản gốc. Đối với ô tô cũng vậy, và Dodge Charger cũng không ngoại lệ.

Sau cuộc khủng hoảng dầu mỏ năm 73, Dodge đã phải gỡ bỏ bảng tên Charger huyền thoại. Thay vào đó, nhà sản xuất ô tô đã phát triển thế hệ thứ tư hoàn toàn mới của chiếc xe. Bộ sạc mới đã mất tất cả các tính năng thú vị của nó, từ động cơ V8 mạnh mẽ bên dưới mui xe cho đến thiết kế mạnh mẽ.

Lexus CT 200h

Đây được cho là chiếc xe bán chạy nhất trong toàn bộ danh sách này. Trên thực tế, Lexus đã bán được gần 400,000 chiếc CT kể từ lần đầu ra mắt.

Mặc dù CT200h có vẻ là một lựa chọn khá hợp lý cho việc lái xe hàng ngày, nhưng hiệu suất hoạt động kém và khó đi của nó là rất khủng khiếp. Điều này làm cho nó hoàn toàn vô dụng so với hầu hết tất cả các đối thủ cạnh tranh trực tiếp của nó. Lexus CT200h là một con đường khó khăn.

Mercedes-Benz X-Class

Dường như không phải ai cũng rút ra được bài học từ thất bại của chiếc Lincoln Blackwood đã đề cập trước đó. Trên thực tế, Mercedes Benz cũng quyết định đi vào phát triển dòng xe bán tải hạng sang.

Không giống như G63 AMG 6 × 6 vô lý, chiếc này được cho là một chiếc xe sản xuất thông thường được cho là sẽ tham gia vào đội hình của nhà sản xuất ô tô. Chiếc bán tải X-Class, thực sự không khác gì một chiếc Nissan Navara được thiết kế lại, đã trở thành một thất bại hoàn toàn. Không có gì ngạc nhiên khi hầu hết người mua không muốn chi tới 90,000 đô la cho một chiếc xe tải Nissan mới.

Chrysler PT Cruiser GT

Chrysler PT Cruiser cơ sở, mặc dù có thiết kế gây tranh cãi, nhưng là một sự lựa chọn thông minh trong tầm giá của nó. Nó rẻ để duy trì và tương đối kinh tế. Một sự lựa chọn chắc chắn nếu bạn có thể vượt qua phong cách tồi tệ.

Phiên bản hiệu suất cao của GT PT Cruiser là bằng chứng cho thấy không phải tất cả các xe đều xứng đáng được nâng cấp. Mặc dù nó hoạt động tốt hơn so với mô hình cơ sở, nhưng chiếc PT Cruiser hướng đến hiệu suất là một ý tưởng khủng khiếp ngay cả khi bắt đầu. Thực sự không có lý do gì mà bất cứ ai cũng nên sở hữu một trong những đôi mắt này.

Suzuki H-90

X90 là một trong những sản phẩm kỳ lạ nhất của Suzuki cho đến nay. Chiếc xe nhỏ bé này kỳ lạ đến mức khó có thể phân loại nó thuộc phân khúc nào.

Chiếc SUV nhỏ gọn thể thao hai cửa với mui trần của targa gần như vô dụng, như bạn mong đợi. Nó không có nghĩa là nhanh, cũng như không hoạt động tốt ngoài đường đua. Phần mái hình chữ T khiến chiếc Suzuki này trở nên kỳ lạ hơn.

Fiat500L

Về cơ bản, nó là một sự thay thế lớn hơn cho chiếc Fiat 500 dễ thương. Về mặt lý thuyết, 500L nên thực dụng hơn và do đó phổ biến hơn với người mua so với người anh em họ nhỏ hơn của nó. Rốt cuộc, nó cung cấp nhiều không gian hơn cho hành khách và hàng hóa.

Tuy nhiên, Fiat 500L có một vấn đề lớn khiến việc lái xe trở nên vô nghĩa. Xe có độ trễ turbo khủng khiếp. Kết quả là, anh ấy cảm thấy vô cùng yếu ớt và dường như luôn

Pontiak Actek

Aztek là chiếc crossover khét tiếng nhất thế giới. Tính năng phân biệt của nó, mặc dù không phải là một cách tốt, là một thiết kế khá đáng ngờ. Trên thực tế, Pontiac Aztek đã đi vào lịch sử như một trong những chiếc xe xấu xí nhất mọi thời đại.

Thiết kế ngoại thất khủng khác xa là nhược điểm duy nhất của xe. Azteks gặp phải một loạt các vấn đề về độ tin cậy cũng như khả năng xử lý kém. Nó thực sự là một chiếc xe không có giá trị để sở hữu.

Mercedes-Benz G500 4 × 4

Mercedes Benz G-Class đã từ một chiếc SUV spartan trở thành một biểu tượng địa vị. Ngày nay, bạn có nhiều khả năng gặp G-Class trước một cửa hàng sang trọng hơn là một nơi nào đó ngoài đường.

Quên bộ dụng cụ nâng ngu ngốc, khóa vi sai hoặc lốp xe khổng lồ. Trong mọi trường hợp, hầu như không ai có thể đi off-road G-Class sang trọng của họ. Kết quả là, G500 4x4 vô dụng một cách đáng kinh ngạc.

Volkswagen Phaeton

Vì một lý do kỳ quặc nào đó, khoảng 20 năm trước, Volkswagen đã quyết định tham gia vào thị trường sedan hạng sang. Phaeton được thiết kế để cạnh tranh với những chiếc xe như BMW 7 Series hay thậm chí là Mercedes Benz S Class.

Chiếc xe hạng sang của Volkswagen là một thất bại nặng nề, và doanh số bán hàng sụt giảm mạnh càng khẳng định rằng chiếc xe này hoàn toàn vô nghĩa. Trên thực tế, nhà sản xuất ô tô Đức đã lỗ hơn 30 USD trên mỗi chiếc Phaeton bán ra từ năm 000 đến 2002.

Hummer H2

Trong khi Hummer H1 được đề cập trước đây có thể vô dụng do tính phi thực tế khủng khiếp của nó, H2 được cho là thậm chí còn tệ hơn. Hummer đã thiết kế H2 như một sự thay thế cao cấp và săn chắc hơn cho Spartan H1.

Thật không may, H2 đã mất đi hầu hết các tính năng vô lý khiến Hummer nguyên bản nổi bật giữa đám đông. Đó là ngoại trừ khả năng tiết kiệm nhiên liệu khủng khiếp và kích thước khổng lồ. Sản phẩm cuối cùng về cơ bản là một H1 sang trọng bị tước bỏ tất cả các tính năng thú vị của nó.

Xe Jeep Cherokee Trackhawk

Một chiếc SUV hiệu suất cao là một chiếc oxymoron. Thiết kế một chiếc SUV cồng kềnh có thể hoạt động tốt như một chiếc xe thể thao cỡ nhỏ không phải là nhiệm vụ dễ dàng, ít nhất là. Sản phẩm cuối cùng không đặc biệt hữu ích trong thế giới thực. Tuy nhiên, điều này rất hay.

Không thể phủ nhận sự vô dụng là một phần tạo nên sức hấp dẫn của chiếc xe. Xét cho cùng, chiếc xe này thật kỳ cục về mọi mặt, và đó là điều khiến nó trở thành huyền thoại.

Mercedes-Benz S63 AMG Convertible

S-Class luôn là đỉnh cao của sự sang trọng. Chiếc sedan hạng sang hàng đầu đã thiết lập tiêu chuẩn cho những chiếc xe sang trọng trong nhiều thập kỷ.

Giới thiệu một biến thể mui trần kết hợp với động cơ V8 tăng áp kép hiệu suất cao dưới mui xe không phải là quyết định thông minh nhất. Doanh số bán hàng kém nhanh chóng cho thấy biến thể S-Class này vô nghĩa như thế nào.

Ford Mustang II

Chiếc xe ngựa thế hệ đầu tiên được yêu thích nhất của Mỹ vẫn là một trong những chiếc xe huyền thoại nhất cho đến nay. Tuy nhiên, sự ra mắt của thế hệ thứ hai vào năm 73 đã bị tai tiếng vì sự tụt hạng thực sự khủng khiếp.

Do Ford Mustang thế hệ thứ hai có chung nền tảng với Pinto nên hai chiếc xe cũng có những điểm chung. Điều này bao gồm khả năng phát nổ cao trong một vụ va chạm từ phía sau, tất cả đều do việc đặt bình xăng không đúng cách.

BMW x6m

Thật khó để hiểu quá trình suy nghĩ khi phát triển X6 là gì. Chiếc SUV này bằng cách nào đó có thể kết hợp tất cả các tính năng tồi tệ nhất của một chiếc coupe chật chội với tất cả các vấn đề của một chiếc SUV cồng kềnh. Điều này phần lớn là tồi tệ nhất cả hai thế giới.

Thêm một động cơ 617 mã lực mạnh mẽ bên dưới mui xe, và bạn có một trong những chiếc SUV vô dụng nhất mà tiền có thể mua được. Về mặt khách quan, X5M tốt hơn về mọi mặt. Ngay cả X4 cũng có ý nghĩa hơn!

Hummer H3

H3 là mẫu xe cuối cùng được Hummer sản xuất trước khi hãng xe này phá sản. Sự thật, mô hình khủng khiếp này là chiếc đinh trong quan tài khiến Hummer phải nộp đơn phá sản vào năm 2010.

Hummer H3 có lẽ thậm chí còn tệ hơn H2. Nó có kích thước nhỏ gọn hơn hai chiếc còn lại và có nghĩa là thậm chí còn nhỏ hơn. H3 đã gặp phải nhiều vấn đề từ động cơ hỏng hóc đến các vấn đề về điện. Đó chắc chắn là một vượt qua khó khăn.

Ổ điện thông minh Fortwo

Xe thành phố cho hầu hết các xe là thực tế và hợp lý. Việc bổ sung hệ thống truyền động điện lẽ ra đã làm cho Fortwo trở nên thực dụng hơn. Ít nhất là trên lý thuyết.

Tuy nhiên, trong thực tế, phạm vi giới hạn của Fortwo điện khiến nó trở nên vô dụng. Người mua có thể lựa chọn giữa một chiếc coupe và một chiếc mui trần. Đề phòng trường hợp ổ điện cố định của Fortwo không còn đủ tác dụng nữa.