Những chiếc xe ban ngày giá cả phải chăng nhất cho năm 2020

Lái xe trên đường cao tốc là ước mơ của rất nhiều người lái xe trên thế giới. Khó có thể tìm thấy tốc độ, sự quá tải, cảm giác hồi hộp và sự tham gia ở bất kỳ hình thức sở thích nào khác. Tuy nhiên, sở hữu một chiếc xe đua có thể chứng tỏ là rất tốn kém - hầu hết những chiếc xe thể thao được thèm muốn đều nằm ngoài tầm với của hầu hết mọi người.

Tuy nhiên, không phải là tất cả. May mắn thay, có những chiếc xe giá cả phải chăng trên thị trường có thể được sử dụng trong ngày. Chính những thuộc tính này đã tô điểm cho bốn mươi chiếc xe tiếp theo. Vì vậy, chúng ta hãy đi sâu vào câu hỏi này và tìm cho bạn một chiếc xe ban ngày rẻ tiền mới hoặc đã qua sử dụng, phải không?

Toyota 86 / Subaru BRZ (27,985 USD / 28,845 USD)

Bộ đôi Toyota 86 và Subaru BRZ đồng nghĩa với việc lái xe trên đường đua. Cả hai máy đều được thiết kế đặc biệt để xử lý và phản hồi, những phẩm chất mong muốn khi theo dõi. Hiện tại, không có chiếc coupe nào khác trong tầm giá này có thể mang lại cảm giác phấn khích và gắn bó tương tự trên một cung đường ngoằn ngoèo.

86 và BRZ được trang bị động cơ hút khí tự nhiên 2.0 lít 200 mã lực, không nhanh lắm trên đường thẳng. Nghe có vẻ không nhiều, và không phải vậy. Tuy nhiên, động cơ siêu nhạy - không có độ trễ turbo. Ngoài ra, động cơ đủ mạnh để tạo các slide dài. Nói cách khác, bạn có thể không phải là tay đua nhanh nhất trên đường đua, nhưng chắc chắn bạn sẽ có được niềm vui nhất.

Chiếc xe tiếp theo sử dụng công thức tương tự nhưng cắt bỏ phần mái!

Mazda MX-5 Miata (26,580 USD)

Mazda MX-5 Miata sử dụng công thức gần như tương tự như cặp đôi Toyota và Subaru. Tuy nhiên, chiếc roadster huyền thoại của Nhật Bản đã hạ mui để có trải nghiệm thú vị hơn. Và bạn chắc chắn sẽ yêu thích MX-5 Miata - chiếc roadster chỉ nặng hơn một tấn, có nghĩa là xử lý rất trực tiếp và thú vị.

Động cơ hút khí tự nhiên 2.0 lít trong MX-5 Miata tạo ra công suất 181 mã lực. Sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số sàn 6 cấp chắc chắn sẽ làm tăng thêm cảm giác hồi hộp. Vừa vặn lốp xe với hiệu suất tối đa và nâng cấp hệ thống phanh, bạn sẽ có một cỗ máy thú vị và hấp dẫn cho những ngày đường đua.

Fiat 124 Spider Abarth (29,930 USD)

Fiat, nhà sản xuất xe hơi lớn nhất của Ý, đã sử dụng nền tảng MX-5 Miata và áp dụng cách tiếp cận của riêng mình cho nó. Mô hình mà họ tạo ra được gọi là 124 Spider Abarth, có nghĩa là nó được phát triển với sự trợ giúp của một bộ phận hiệu suất trong nhà. Chiếc roadster Ý-Nhật được chế tạo theo cùng một công thức - thân xe nhẹ và động cơ nhỏ nhưng khỏe khoắn.

Tuy nhiên, không giống như Miata, 124 Abarth sử dụng động cơ tăng áp 1.4 lít công suất 164 mã lực. Đó là công suất ít hơn một chút so với người anh em Nhật Bản, nhưng người Ý tự hào có mô-men xoắn cao hơn ở mức 184 lb-ft so với 151 lb-ft. Lựa chọn hộp số tay 6 cấp và bạn chắc chắn sẽ tận hưởng chuyến đi.

Có một người đi đường đã qua sử dụng gần đó thậm chí còn nhanh hơn Abarth!

Honda S2000 (≅$20,000 đã qua sử dụng)

S2000 có thể đã hơn một thập kỷ, nhưng nó vẫn có thể dễ dàng cạnh tranh với những chiếc roadster mới có giá tương tự như MX-5 Miata và 124 Abarth. Mẫu xe mui trần mang tính biểu tượng nhất của Honda được biết đến với các động cơ hút khí tự nhiên 2.0 lít và 2.0 lít hào nhoáng. Cả hai động cơ đều quay vòng ở tầng bình lưu và đạt gần 250 mã lực.

Nhờ thân hình nhẹ, S2000 là một chiếc roadster chạy đường thẳng khá nhanh. Quan trọng hơn, thiết kế khung gầm của Honda đã khiến nó trở thành một trong những chiếc roadster dễ lái nhất mọi thời đại. Thêm vào đó là hộp số sàn 6 cấp dễ dàng sang số và bạn có một công thức để giải trí trên đường đua.

Caterham Seven 160 ($ 28,900)

Bạn chắc chắn không mong đợi thấy một chiếc roadster kỳ lạ trong danh sách này, nhưng giá cả phải chăng! Caterham không phải là một nhà sản xuất quá nổi tiếng ở Bắc Mỹ, nhưng thật đáng tiếc vì các mẫu xe của họ đều là xe hơi. Ồ, và bên ngoài chúng cũng vô cùng đáng yêu, điều này chắc chắn làm tăng thêm sự kịch tính.

160 là mô hình cấp nhập cảnh của công ty, nhưng đừng để điều đó đánh lừa bạn nghĩ rằng nó chưa sẵn sàng cho ngày đua. Chiếc roadster cổ điển này chỉ nặng 1080 pound (490 kg), nhẹ hơn một chiếc xe Công thức Một. Điều này chuyển thành khả năng xử lý và phản hồi vượt trội. Ồ, và nhờ vào thân xe nhẹ, động cơ ba xi-lanh tăng áp 1cc. CM và sức mạnh chỉ 660 mã lực là đủ để tăng tốc nó lên 80 dặm một giờ chỉ trong 60 giây!

Toyota Corolla SE 6MT ($23,705)

Chờ đợi; cái mà? Corolla nhỏ cho ngày theo dõi? Hãy lắng nghe chúng tôi trước, sau đó đi đến kết luận. Toyota Corolla 2020 dựa trên nền tảng TNGA hoàn toàn mới và không liên quan gì đến nền tảng cũ. Nâng cấp đáng kể nhất đối với nền tảng này là khả năng xử lý, tốt hơn nhiều so với nền tảng cũ.

Tất nhiên là động cơ hút khí tự nhiên 2.0 lít công suất 169 mã lực. có vẻ không ấn tượng, nhưng nó sẽ thúc đẩy bạn về phía trước khi nó tăng tốc vào vùng màu đỏ. Nhưng khoan, bạn vẫn chưa nghe nói về tính năng đáng chú ý nhất - hộp số sàn sáu cấp có lựa chọn vòng quay tự động! Ồ vâng, gót chân và ngón chân là dĩ vãng với Corolla mới, và chúng tôi chắc chắn rất vui vì điều đó.

Mazda 3 Hatchback (23,700 USD)

Tiếp tục chủ đề xe tiết kiệm, chúng tôi xin giới thiệu đến bạn mẫu xe hatchback dễ chịu nhất trong các góc - Mazda 3 Hatchback. Chiếc xe nhỏ gọn của Nhật Bản không chỉ có vẻ ngoài siêu hầm hố và ngầu mà còn có một số công nghệ giúp nó trở thành một chiếc xe lái tuyệt vời.

Ở đây chúng ta đang nói về hệ thống G-Vectoring Control Plus, điều chỉnh mô-men xoắn động cơ và phanh để tạo cảm giác tự nhiên trong các góc cua. Với Mazda 3, bạn sẽ cảm thấy như Ayrton Senna sau tay lái. Ngoài ra, động cơ SkyActiv-G 2.5 lít hút khí tự nhiên công suất 186 mã lực còn lâu mới chậm chạp. Tuy nhiên, có một lưu ý - Mazda không còn cung cấp hộp số sàn cho mẫu xe năm 2020. Tuy nhiên, ít nhất bạn có thể chọn thủ công các bánh răng trên hộp số tự động 6 cấp.

Tiếp theo là chiếc coupe thể thao nhưng giá cả phải chăng.

Honda Civic Si Coupe (25,200 USD)

Chiếc coupe nhỏ gọn của Honda có thể không phải là mẫu xe mạnh mẽ nhất trong dòng sản phẩm, nhưng nó vẫn đủ sức mạnh cho một ngày phấn khích trên đường đua. Ở phía trước, Civic Si Coupe sở hữu động cơ tăng áp 1.5 lít công suất 205 mã lực. kết hợp với hộp số sàn 6 cấp. Trong cuốn sách của chúng tôi, đây là những yêu cầu tối thiểu để lái xe tích cực.

Civic Si kết hợp khả năng lái trực tiếp đặc biệt với sự nhanh nhẹn. Ở đây một lần nữa, thiết kế khung gầm của Honda lại phát huy tác dụng - Si là một trong những mẫu xe dẫn động cầu trước phổ biến nhất. Hơn nữa, vị trí ngồi thấp sẽ cho bạn cảm giác như đang ở trong một chiếc xe đua, điều này rất tuyệt vời cho những ngày đường đua.

Kia Forte GT (22,490 USD)

Chiếc xe kinh tế nhỏ gọn của Kia có thể không vượt qua tâm trí của hầu hết những người đam mê khi nói đến những ngày theo dõi. Tuy nhiên, Kia cung cấp gói GT mang lại rất nhiều giá trị đồng tiền, đặc biệt là khi so sánh với các mẫu xe có giá tương tự.

Bên dưới nắp capô của Kia Forte GT là động cơ xăng tăng áp 1.6 lít công suất 201 mã lực. Xe thậm chí còn có hệ thống ống xả thể thao cho trải nghiệm âm thanh tốt hơn và hộp số sàn 6 cấp chuyển số mượt mà có sẵn giúp bám đường tốt hơn. Hệ thống treo được điều chỉnh thể thao cũng cải thiện đáng kể khả năng xử lý so với phiên bản tiêu chuẩn - Forte GT là một chiếc xe của người lái thực thụ.

Hyundai Elantra N Line (20,650 USD)

Elantra N Line có thể dựa trên nền tảng tương tự như Kia Forte, nhưng Hyundai đã chọn cung cấp nó ở dạng hatchback. Theo quan điểm của chúng tôi, xe càng ngắn và nhẹ thì càng hoạt động tốt ở các góc cua. Hệ thống treo được điều chỉnh từ bộ phận N của Hyundai giúp Elantra cảm thấy sống động trong các góc cua - đó là một chiếc xe thú vị để chơi cùng.

Đơn vị xăng tăng áp 1.6 lít công suất 201 mã lực cũng không làm bạn thất vọng - nó đủ để cung cấp cho bạn khả năng tăng tốc chóng mặt. Hyundai cung cấp cả hộp số sàn 6 cấp và hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp, cả hai đều hoạt động rất tốt trên đường đua.

Bạn có cần một bộ sưu tập cổ điển với các tính năng tuyệt vời?

Fiat 500 Abarth (20,495 USD)

Chiếc hatchback nhỏ bé của Fiat chủ yếu được thiết kế cho các con đường châu Âu, nhưng không có lý do gì nó không hoạt động ở Mỹ. 500 Abarth nhẹ như lông hồng và có hệ thống treo rất tiên tiến. Điều này làm cho chiếc xe rất nhanh nhẹn trong các góc và rất thú vị khi lái xe.

Động cơ tăng áp 1.4 lít cho công suất 160 mã lực. và mô-men xoắn 170 Nm. Tất nhiên, con số này không nhiều nhưng khả năng tăng tốc nhanh nhờ thân xe nhẹ. Ngoài ra, một hệ thống ống xả thể thao làm cho nét quyến rũ cổ điển này càng trở nên hấp dẫn hơn đối với những chuyến đi trên đường đua. Fiat cung cấp 500 Abarth với hộp số sàn 5 cấp giúp người lái dễ dàng kiểm soát hơn.

Ford Fiesta ST ($ 31,990)

Câu trả lời của Ford cho 500 Abarth là phiên bản ST của Fiesta. Chiếc hatchback cỡ nhỏ năng động cho đến nay vẫn là một trong những mẫu xe dẫn động cầu trước dễ lái nhất hiện nay. Nó nhanh nhẹn, trực tiếp và nhạy bén, và trên hết, nó mang lại cảm giác lái tuyệt vời. Tất cả những phẩm chất này chắc chắn giúp tăng hiệu quả lái xe trên đường đua.

Dưới mui xe là động cơ 1.6 xi-lanh tăng áp 197 lít công suất 60 mã lực. Đó là đủ để giúp một chiếc hatchback nhỏ tăng tốc 7 dặm / giờ trong vòng chưa đầy 6 giây. Ngoài ra, Ford còn cung cấp cho Fiesta ST hộp số sàn XNUMX cấp, tăng thêm sự phấn khích. Động cơ cũng cho âm thanh khá mạnh mẽ đối với một thiết bị nhỏ để có trải nghiệm đua xe trọn vẹn.

Mini John Cooper Works Hardtop (33,400 USD)

Mini hatchback ba cửa rất thú vị khi lái ngay cả ở phiên bản tiêu chuẩn, nhưng các mẫu xe của John Cooper Works là phù hợp nhất để lái trên đường đua. Trang trí này đi kèm với một hệ thống treo được điều chỉnh thể thao nâng khả năng xử lý lên cấp độ xe thể thao, không nghi ngờ gì nữa nhờ trọng lượng nhẹ chỉ 2,932 pound.

Động cơ 2.0 lít tăng áp với ống xả phát ra âm thanh giận dữ càng làm tăng thêm phần kịch tính. Quan trọng hơn, nó phát triển 228 mã lực. Hiện tại, Mini chỉ cung cấp mẫu xe này với hộp số tự động, nhưng họ sẽ sớm tung ra phiên bản Knights Edition với hộp số sàn 235 cấp.

Audi S3 2015-2016 (≅ $ 25,000 đã qua sử dụng)

Chuyển sang một chiếc xe cũ luôn có thể mang lại cho bạn nhiều lựa chọn hơn với số tiền ít hơn. Một ví dụ tuyệt vời cho điều này là Audi S S 2015-2016, chiếc xe đã phá hủy hầu hết những chiếc xe mới trong danh sách này khi có khả năng tăng tốc trên đường thẳng.

Động cơ tăng áp 2.0 lít trên S3 tạo ra công suất 292 mã lực. và 280 lb-ft. Động cơ kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh Quattro, giúp cải thiện đáng kể lực kéo khi tăng tốc. Nhìn chung, S3 không nhanh nhẹn như một số mẫu hatchback nhỏ hơn, nhẹ hơn, nhưng hệ thống Quattro giúp chiếc xe rất dễ lái. Đáng tiếc, Audi chỉ cung cấp cho thế hệ S3 này hộp số tự động 6 cấp.

Chiếc coupe tiếp theo có thể trôi cả ngày!

BMW 230i coupe (35,300 USD)

BMW là một nhà sản xuất kiếm sống theo đúng nghĩa đen thông qua hiệu suất và niềm vui khi lái xe. Lựa chọn của chúng tôi cho chiếc BMW giá cả phải chăng tốt nhất cho những ngày đua là 230i Coupe. Chúng tôi biết nó còn xa so với chiếc BMW nhanh nhất được cung cấp, nhưng nó vẫn đủ nhanh để mang đến cho bạn cảm giác hồi hộp.

Quan trọng hơn, động cơ 2.0 lít tăng áp nhẹ hơn động cơ 249 lít nhanh hơn, giúp chiếc xe nhanh nhẹn và nhạy bén hơn. Động cơ phát triển 60 mã lực. và tăng tốc chiếc xe lên 5.8 dặm / giờ chỉ trong 230 giây. BMW cung cấp XNUMXi Coupe ở hộp số sàn và hộp số tự động, cũng như cấu hình RWD và AWD.

Subaru WRX (27,495 USD)

Subaru WRX (trước đây là Impreza WRX) là một chiếc xe được phát triển trên các đường đua khắp thế giới. Ngày nay, Subaru không còn tranh chức vô địch WRC, nhưng WRX vẫn gắn liền với các cuộc đua rally. Được trang bị hệ dẫn động bốn bánh đối xứng, WRX cung cấp khả năng bám đường trên mặt đường khô và ướt, cũng như trên tuyết và sỏi.

Động cơ boxer tăng áp 2.0 lít nằm rất thấp trong khoang động cơ, giúp hạ thấp trọng tâm. Nó giúp ích rất nhiều cho việc xử lý và xử lý khi kết hợp với hệ thống AWD. Động cơ được đánh giá ở mức 268 mã lực, đủ để đẩy chiếc xe lên 60 dặm / giờ trong khoảng năm giây. Hộp số sàn 6 cấp chỉ làm tăng thêm sự phấn khích.

Ford Focus RS (≅ $ 30,000)

Ford không cung cấp một chiếc RS hatchback tuyệt vời cho năm mô hình 2020, nhưng đừng lo lắng - bạn có thể tìm thấy các ví dụ đã qua sử dụng với số km thấp. Quan trọng hơn, bạn sẽ có được một trong những chiếc hatchback thể thao đẹp nhất trên hành tinh.

Focus RS có hệ dẫn động tất cả các bánh, nhưng tập trung vào khả năng xử lý vui vẻ và nhanh nhẹn. Chiếc xe thậm chí còn có chế độ "Drift" đặc biệt - đó là điều thú vị. Động cơ tăng áp 2.3 lít cũng không hề kém cạnh. Nó phát triển công suất ấn tượng 350 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm, đủ để tăng tốc chiếc xe lên 60 dặm / giờ chỉ trong 4.5 giây. RS chỉ đi kèm với hộp số tay 6 cấp, chúng tôi cho rằng đây là một giải pháp tuyệt vời.

Volkswagen Golf GTI (28,595 USD)

Volkswagen là công ty đặt ra thuật ngữ "hot hatch" với chiếc Golf GTI đầu tiên. Giờ đây, hơn ba thập kỷ sau, Golf GTI vẫn là sân chơi nóng bỏng được tôn sùng nhất trên thế giới. Khi nói đến việc lái xe, GTI phải được khen ngợi vì sự điềm tĩnh, khả năng bám đường và sự nhanh nhẹn.

Không có gì ngu ngốc trong bộ phận biểu diễn. Động cơ tăng áp 2.0 lít cho công suất 228 mã lực. Volkswagen cung cấp cho chiếc xe hộp số sàn 258 cấp mượt mà hoặc hộp số tự động 60 cấp DSG tuyệt vời với lẫy chuyển số.

Tiếp đến là chiếc xe dẫn động bánh trước hung dữ nhất

Honda Civic Type R ($ 36,995)

Việc Honda đưa ra mẫu xe nóng bỏng là điều điên rồ nhất cho đến nay. Hệ thống treo điều chỉnh theo đường đua, hệ thống lái cực nhạy, hệ thống lái LSD tiên tiến và hệ thống động lực khung gầm tuyệt vời khiến Civic Type R trở thành chiếc xe đua tốt nhất trong phân khúc hiện tại. Type R vào cua tốt đến mức có thể đánh bại một số siêu xe. Điều thú vị là Honda đã đạt được động lực lái đáng kinh ngạc bằng cách chỉ dẫn động bánh trước.

Động cơ tăng áp 2.0 lít là một điều kỳ diệu khác của kỹ thuật - nó phát triển công suất 306 mã lực. và hầu như không có turbojam. Cabin của Civic Type R có ghế xô giúp bạn giữ vững vị trí qua các góc cua, và hộp số sàn 6 cấp là điểm nổi bật của chiếc bánh tuyệt vời này.

Volkswagen Golf R (40,395 USD)

Golf R thuộc loại cao cấp mà bạn có thể gọi là giá cả phải chăng, nhưng chúng tôi vẫn không thể không đề cập đến nó ở đây. Chiếc hatchback mạnh mẽ nhất của Volkswagen là một thiết bị phức tạp - trên đường, nó hoạt động gần giống như một chiếc xe hơi cao cấp.

Tuy nhiên, động cơ tăng áp 2.0 lít, công suất 288 mã lực. Golf R được trang bị độc quyền với hệ dẫn động tất cả các bánh 280Motion, giúp cải thiện độ bám đường và khả năng xử lý tổng thể, đặc biệt là trên mặt đường trơn trượt. Volkswagen cung cấp cả hộp số sàn 60 cấp và hộp số tự động DSG ly hợp kép 4 cấp.

Mercedes A220 Sedan (34,500 USD)

Nếu bạn muốn một chiếc xe phong cách trên đường phố nhưng thú vị khi lái xe trên đường cao tốc, bạn không thể sai lầm với chiếc sedan Mercedes A220. Được cho là một trong những chiếc sedan đẹp nhất hiện nay, A220 cũng như vẻ ngoài của nó. Trang trí này chỉ đi kèm với cấu hình FWD, nhưng đừng để điều đó đánh lừa bạn - chiếc xe vẫn rất đẹp khi lái ở những góc cua.

Dưới nắp capô của A220 là động cơ 2.0 xi-lanh thẳng hàng 4 lít, công suất 188 mã lực. và mô-men xoắn 221 lb-ft. Mercedes không cung cấp hộp số tay, nhưng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp rất nhanh chóng và dễ chịu khi sử dụng ở chế độ số tay.

Kia Stinger (33,090 USD)

Một vài năm trước, Kia đã quyết định cạnh tranh với những chiếc sedan điều hành Stinger của Đức. Chiếc xe này không gây được tiếng vang lớn về mặt doanh số, điều này thật đáng tiếc: Stinger là chiếc sedan dẫn động cầu sau cuối cùng có khả năng truyền động tốt như BMW 3-Series.

Phía sau tay lái, Stinger cảm thấy trực tiếp và điềm tĩnh, giống như cách một chiếc sedan dẫn động cầu sau nên cảm nhận. Kia cung cấp hai động cơ cho Stinger. Động cơ tăng áp 2.0 lít cho công suất 255 mã lực, trong khi động cơ tăng áp kép 3.3 lít V6 sản sinh 365 mã lực. Cả hai động cơ sẽ hoạt động tốt trên đường đua, nhưng chúng tôi sẽ sử dụng động cơ V6 nếu tiền không phải là vấn đề.

Dodge đã sử dụng một công thức tương tự để tạo ra chiếc sedan của riêng họ.

Bộ sạc Dodge ($ 27,390)

Dodge tương đương với BMW của Mỹ - mỗi chiếc xe của họ đều có khả năng vào cua tốt và nhanh trên đường thẳng. Một ví dụ hoàn hảo về điều này là Charger, một chiếc sedan thể thao dẫn động cầu sau với sự nhanh nhẹn và ổn định vượt trội ở tốc độ cao. Những phẩm chất này làm cho Bộ sạc trở thành sự lựa chọn tuyệt vời cho việc lái xe trên đường cao tốc.

Dodge Charger có sẵn với nhiều loại động cơ mạnh mẽ. Động cơ V6 cấp nhập cảnh có công suất 292 mã lực, đủ để giúp bạn vui vẻ trên đường đua. Tuy nhiên, nếu bạn muốn một vụ nổ thực sự, chúng tôi khuyên dùng HEMI V9 với công suất 370 mã lực. Phiên bản Hellcat đi kèm với con ngựa 707 chóng mặt nhưng không phải là rất phải chăng.

Mini John Cooper Works Clubman ALL4 ($ 39,400)

Một phiên bản bốn cửa của chiếc hatchback cỡ nhỏ Mini có tên Clubman mang đến nhiều tính thực dụng và không gian bên trong hơn. Rất may, công ty vẫn cố gắng điều trị John Cooper Works cho Clubman để biến chiếc xe nhỏ thành một vũ khí thực sự trong ngày.

Ở mẫu xe này, Mini đã tăng công suất động cơ lên ​​301 mã lực. và 331 lb-ft. Kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh để có độ bám đường tốt hơn, động cơ có thể đẩy Clubman lên 60 dặm / giờ chỉ trong 4.4 giây! Ngoài ra, John Cooper Works Clubman ALL4 còn có hệ thống treo thể thao để xử lý tốt hơn, giúp nó thậm chí còn tốt hơn khi đi trên đường đua.

Toyota GR Supra 2.0 (≅ $ 40,000)

Supra thế hệ thứ năm không được mọi người đón nhận nồng nhiệt nhưng Toyota vẫn bán chúng với số lượng lớn. Bắt đầu từ năm nay, công ty sẽ cung cấp một chiếc Supra mới với động cơ tăng áp 2.0 lít sản sinh công suất 255 mã lực. và mô-men xoắn 295 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số sàn 8 cấp truyền lực tới bánh sau.

Nghe có vẻ không nhiều nhưng GR Supra 2.0 vẫn có thể đạt vận tốc 60 dặm/giờ chỉ trong 5 giây. Quan trọng hơn, một động cơ phía trước nhẹ hơn giúp chiếc xe nhanh nhẹn và linh hoạt hơn. Theo ý kiến ​​​​của chúng tôi, điều này cũng làm cho mô hình 2.0 lít lái xe thoải mái hơn trên đường đua, đặc biệt là ở các góc cua.

Hãy sẵn sàng cho một chiếc xe cơ bắp tăng áp.

Ford Mustang EcoBoost (33,000 USD)

Ford Mustang là sự lựa chọn rõ ràng cho những ngày đường đua. Trông có vẻ đe dọa; Nó có cấu hình dẫn động cầu sau và khả năng xử lý ổn định. Phiên bản Mustang EcoBoost có lẽ là tốt nhất khi nói đến khả năng xử lý nhờ động cơ nhẹ dưới mui xe. Điều này làm cho chiếc xe cơ bắp nhanh nhẹn hơn trong các góc và phản ứng nhanh hơn.

Mặc dù động cơ tăng áp 2.3 lít chỉ có bốn xi-lanh nhưng nó vẫn đủ sức để đạt hiệu suất cao. Trong mô hình này, nó phát triển sức mạnh 332 mã lực. Nó cũng đi kèm với hộp số sàn 350 cấp hoặc số tự động 60 cấp, chúng tôi hoan nghênh.

Hyundai Veloster N ($ 26,900)

Veloster là một chiếc coupe độc ​​nhất vô nhị với một cửa bên trái và hai cửa bên phải. Hyundai chọn thiết kế này nhằm tăng tính thực dụng cho người ngồi sau mà không làm mất đi dáng vẻ thể thao. Những gì bạn nên biết là Veloster N là sự lựa chọn hoàn hảo cho những ngày chạy đua.

Chiếc coupe kỳ quặc này nhanh nhẹn và ổn định qua các góc cua và có hộp số sàn 6 cấp chuyển số mượt mà sẽ khiến những ngày trên đường đua của bạn trở nên thú vị hơn. Ngoài ra, động cơ tăng áp 2.0 lít cũng thừa sức mạnh. Với sức mạnh 250 mã lực hoặc 275 mã lực nếu bạn chọn gói hiệu suất, chiếc coupe nhẹ có thể đạt 60 dặm / giờ trong vòng chưa đầy 6 giây.

Chevrolet Camaro 1LS (25,000 USD)

Chevrolet Camaro 1LS là một trong những mẫu xe cơ bắp đáng mua nhất trên thị trường hiện nay. Tuy nhiên, bạn sẽ không nhận thấy nó trong khi lái xe. Mô hình cấp nhập cảnh đi kèm với động cơ 2.0 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 4 lít, tạo ra công suất 275 mã lực khỏe mạnh. và 295 lb-ft. Điều đó đủ để đẩy chiếc xe cơ bắp ác quỷ lên 60 dặm / giờ chỉ trong 5.4 giây.

Ồ, và bởi vì động cơ nhỏ quá nhẹ nên Camaro 1LS không bị trượt ở các góc. Khả năng xử lý có thể đoán trước được, tay lái nhạy và lốp bám đường tốt. Những người hâm mộ đường đua sẽ rất vui khi biết rằng động cơ này có sẵn với hộp số sàn 6 cấp.

Audi trình làng mẫu xe thể thao Quattro mới dành cho những người đam mê đường đua

Audi TT Coupe (45,500 USD)

Audi TT Coupe không có giá cả phải chăng như hầu hết những chiếc xe trong danh sách này. Tuy nhiên, nó cũng không đắt lắm, nhưng vẫn có một số phẩm chất khiến nó trở thành một vũ khí trên đường đua. Những điểm rõ ràng là chiều dài cơ sở ngắn và thân xe nhẹ, giúp chiếc xe có khả năng xử lý siêu nhanh và phản ứng tuyệt vời.

Mẫu xe entry-level được trang bị tiêu chuẩn với hệ dẫn động 2.0 bánh toàn thời gian Quattro để có độ bám đường và ổn định tốt hơn. Động cơ tăng áp 228 lít cho công suất XNUMX mã lực. Audi chỉ cung cấp TT Coupe với hộp số tự động ly hợp kép S-Tronic, nhưng về mặt số tự động, đây là một trong những loại tốt nhất.

Nissan 370Z (30,090 USD)

Nissan 370Z là một trong những chiếc coupe thể thao lâu đời nhất trên thị trường. Tuy nhiên, Nissan ban đầu thiết kế chiếc xe này với tâm trí là những ngày đua, và điều đó vẫn đúng cho đến tận ngày nay. 370Z trang bị động cơ V6 phía trước truyền lực tới bánh sau để xử lý cân bằng và có thể đoán trước.

Động cơ 3.7 lít cho công suất 337 mã lực, đủ để tăng tốc lên 0 km / h trong khoảng 60 giây. Động cơ kết hợp với hộp số sàn 5 cấp luôn là lựa chọn phù hợp. Thêm vào đó, 6Z có thể dễ dàng nâng cấp với các giải pháp hậu mãi tuyệt vời được thiết kế cho những ngày đua. Nói cách khác, bạn có thể nhận được nhiều hiệu suất hơn nữa từ chiếc máy này.

Dodge Challenger (27,995 USD)

Dodge Challenger là một trong những chiếc xe cơ bắp mạnh mẽ nhất trên thị trường. Phong cách mạnh mẽ và cơ bắp kết hợp với bí quyết của Dodge trong việc chế tạo những cỗ máy hiệu suất cao khiến Challenger trở thành một cỗ máy chạy đường đua có năng lực.

Điều này đúng ngay cả với mẫu xe entry-level được trang bị động cơ Pentastar 3.6 lít V6 công suất 305 mã lực. và 268 lb-ft. Chúng tôi thích thực tế là Dodge đã không đặt động cơ tăng áp trên Challenger. Bộ phận hút khí tự nhiên đáp ứng nhanh hơn và thoải mái hơn khi lái xe trên đường đua và không có độ trễ tăng áp. Khung gầm cũng được xử lý tốt và hộp số tự động 8 cấp hoạt động tốt cho việc lái xe mạnh mẽ.

Suỵt, máy tiếp theo không phát ra âm thanh, nhưng cho thấy hiệu suất phấn khích.

Tesla Model 3 (41,190 USD)

Chiếc xe điện phổ biến nhất hành tinh không chỉ hiệu quả mà còn rất nhanh. Tất nhiên, khi nói đến khả năng tăng tốc trên đường thẳng, các mẫu xe cao cấp hơn tốt hơn nhiều, nhưng chính các mẫu xe phổ thông mới mang lại cảm giác lái thú vị nhất. Pin 50 kWh nhẹ hơn so với các mẫu xe khác để vào cua nhanh nhẹn hơn.

Ngoài ra, mô hình Range Plus tiêu chuẩn có một mô-tơ điện duy nhất trên bánh sau, điều này thậm chí còn thú vị hơn. Với dung tích 353 lít. Điều duy nhất bạn phải giải quyết là hoàn toàn im lặng, ngay cả khi tăng tốc mạnh.

Lexus RC ($ 41,295)

Lexus RC Coupe là một trong những chiếc coupe có vẻ ngoài hung dữ nhất trên thị trường. Điều đó nói rằng, mặc dù chúng tôi không thể thống nhất về kiểu dáng, nhưng tất cả mọi người đều đồng ý rằng RC là một chiếc coupe thú vị để lái, ngay cả trong một mô hình cấp thấp.

Lexus RC rẻ nhất đi kèm với động cơ 2.0 xi-lanh 4 lít tăng áp 241 mã lực. kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. Lexus không còn cung cấp hộp số tay trong các mẫu xe của mình, nhưng hộp số tự động sẽ hoạt động trên đường đua. Quan trọng hơn, Lexus đã xoa bóp khung gầm của mô hình 2020 để nó xử lý tốt hơn ở các góc cua, và nó thể hiện đằng sau vô lăng nhạy bén.

Infiniti Q60 (41,350 USD)

Q60 là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Lexus RC. Tuy nhiên, khác với Lexus, Infiniti Q60 tập trung vào sự sang trọng và tinh tế hơn là hiệu suất thuần túy. Tuy nhiên, chúng tôi vẫn nghĩ rằng đó là một giải pháp rất tốt cho những người không thường xuyên đi xe đạp vào những ngày như vậy.

Khi nói đến việc theo dõi lái xe, Q60 thiếu hiệu suất. Động cơ tăng áp kép V6 có công suất 300 mã lực, đủ để tăng tốc chóng mặt. Khung xe cũng nhanh nhẹn và xử lý tốt ở các góc, đặc biệt là nhờ cấu hình dẫn động tất cả các bánh. Tuy nhiên, cảm giác lái không ngang bằng với đối thủ, nhưng đó là một cái giá phải trả cho sự sang trọng.

BMW Z4 (49,700 USD)

Nếu bạn chưa biết thì Z4 là anh em cùng cha khác mẹ của GR Supra mới - chúng sử dụng cùng một nền tảng. Dự kiến, BMW đắt hơn, nhưng nó cũng hạ mui để làm hài lòng những người đam mê xe đường trường.

Dưới mui xe, Z4 sử dụng chung động cơ 2.0 xi lanh thẳng hàng 4 lít tăng áp được tìm thấy trong GR Supra 2.0. Động cơ cho công suất 254 mã lực, đủ để đẩy chiếc roadster hạng nhẹ lên 60 dặm / giờ trong khoảng 5 giây. Giống như GR Supra, Z4 không có hộp số sàn, nhưng hộp số tự động 8 cấp là lựa chọn hoàn hảo để đi trên đường đua. BMW Z4 cũng xử lý rất tốt ở các góc cua, nhưng bạn đã biết điều đó.

Không dừng lại ở đó - chiếc xe cơ bắp V8 tiếp theo với giá cả phải chăng!

Ford Mustang Bullitt (48,905 USD)

Chúng tôi đã chọn đưa hai mẫu Mustang khác nhau vào danh sách này chỉ đơn giản là vì chúng đi khác nhau. Trong khi mô hình EcoBoost là tất cả về khả năng xử lý dễ chịu, Bullitt là tất cả về sự hung hăng, tiếng ồn và tốc độ trên đường thẳng. Không phải là nó xử lý kém - hệ thống treo thể thao được thiết kế cho những ngày đường đua và làm cho Mustang rất nhanh nhẹn trong các góc cua.

Dưới nắp capô của Bullitt là động cơ V5.0, hút khí tự nhiên, dung tích 8 lít, công suất 480 mã lực. Điều này có nghĩa là bạn không phải lo lắng về việc lắc lư khi chuyển số, giúp bạn lái xe quanh đường đua dễ dàng hơn. Thêm vào đó, trang trí này đi kèm với ống xả hiệu suất bốn đuôi âm thanh tuyệt vời.

Porsche Cayman 2012-2016 (≅ $ 40,000 đã qua sử dụng)

Porsche Cayman được cho là chiếc coupe tốt nhất trên thế giới khi nói đến khả năng vận hành. Chiếc xe dẫn đầu của Porsche quay đầu trong nháy mắt mà ít chiếc xe nào có thể tái tạo được, nhưng nó cực kỳ cân bằng và ổn định. Hệ thống lái của thế hệ này sắc như dao cạo và cung cấp nhiều phản hồi trên đường.

Những phẩm chất này đủ để khiến bạn mua một chiếc Cayman, nhưng chờ đã, còn nhiều hơn thế nữa! Động cơ sáu xi-lanh phẳng 3.5 lít hút khí tự nhiên nghe có vẻ hay và cũng tạo ra công suất 325 mã lực khỏe mạnh. Được kết hợp với hộp số sàn 6 cấp chính xác, động cơ này giúp Cayman đạt vận tốc 60 dặm/giờ chỉ trong 5 giây.

Chevrolet Corvette (≅ $ 40,000 đã qua sử dụng)

Chuyển sang một chiếc xe cũ có thể cải thiện đáng kể cơ hội mua một chiếc xe với các tính năng thực sự. Tất nhiên, việc bảo dưỡng những chiếc xe này không phải là rất hợp lý, nhưng hầu hết mọi người vẫn có thể xử lý nó nếu họ chú ý đầy đủ. Một trong những siêu xe GT được sử dụng nhiều nhất là Corvette Stingray, có kiểu dáng gần giống như một chiếc xe cổ điển của Ferrari.

Điều tốt nhất về chiếc xe này là nó được thiết kế để chạy trên đường đua, vì vậy không cần phải nâng cấp. Dưới mui xe của Vette là động cơ V6.2 8 lít công suất 455 mã lực, đủ để tăng tốc về 0 km / h trong khoảng 60 giây. Corvette Stingray cũng xử lý đẹp mắt và thậm chí còn đi kèm với hộp số sàn 4 cấp phù hợp với vòng quay.

Sang trọng nhưng nhanh chóng và thể thao. Mẫu xe tiếp theo nên là một chiếc Mercedes, phải không?

Mercedes-AMG A35 (≅ 45,000 USD)

Mercedes-AMG vừa ra mắt phiên bản nhẹ của dòng sedan A-Class với tên gọi A35. Mô hình này không phải là một mô hình hàng đầu - sau này công ty dự định giới thiệu một phiên bản của A45, đây sẽ là một địa ngục thực sự trên bánh xe. Tuy nhiên, A35 vẫn đủ mạnh cho hầu hết mọi người và rất thích hợp cho việc lái xe đường trường.

Được trang bị động cơ 2.0 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, dung tích 4 lít, công suất 302 mã lực. Mẫu xe này được trang bị tiêu chuẩn hệ thống dẫn động bốn bánh, giúp người lái bám đường tốt hơn và ổn định khi vào cua. Hộp số ly hợp kép XNUMX tốc độ cũng sẵn sàng theo dõi với lẫy chuyển số trên mái chèo.

Porsche Boxster 2012-2016 (≅ $ 40,000 đã qua sử dụng)

Boxster thế hệ mới nhất về cơ học tương tự như Cayman. Tuy nhiên, Boxster bị mất mái che, điều này sẽ thu hút những người muốn có cảm giác đường trường hoặc đường đua hơn. Bằng cách loại bỏ mái che, Porsche cũng loại bỏ phản xạ nhạy bén của Cayman.

Tuy nhiên, Boxster vẫn rất thú vị khi tự lái và chắc chắn là tốt hơn hầu hết bất kỳ chiếc roadster nào khác cùng thế hệ. Động cơ sáu căn hộ hút khí tự nhiên 3.5 lít cũng có âm thanh tuyệt vời, đặc biệt là khi mui xe mở. Nó cũng giúp Boxster tăng tốc 60 dặm / giờ chỉ trong hơn 5 giây. Ngoài ra, hộp số sàn 6 cấp sang số mượt mà và mang đến một chuyến đi thú vị.