Xà phòng: công việc, dấu hiệu hao mòn và giá cả

Còn được gọi là bộ tách dầu, bộ xả đóng vai trò quan trọng trong việc giảm áp suất dầu trong động cơ. Đặc biệt, nó bảo vệ một số bộ phận cơ khí khỏi nhiệt độ cao cũng như sự ăn mòn theo thời gian.

💧 Máy thở hoạt động như thế nào?

Máy thở sẽ cho phép giảm áp suất dầu thừa bên trong vỏ động cơ. Thật vậy, khi dầu được đốt nóng đến nhiệt độ rất cao, nó sẽ sinh ra hơi tạo ra áp suất trong nhiều phần tử cơ học của hệ thống động cơ, chẳng hạn như ròng rọc trục khuỷu.

Đây là lúc cái xả hơi phát huy tác dụng bằng cách sử dụng phác thảo cho phép bạn mang những hơi dầu này đến ống nạp... Chúng đi qua các van nạp và sau đó đến động cơ. Tùy thuộc vào model của tách dầu mà chúng ta có thể quan sát sự hiện diện của một bộ lọc hoặc bể chứa.

Nếu là bộ lọc, nó sẽ lọc hơi khi chúng đi qua, còn nếu là bình gạn, nó sẽ chuyển một số khí thành dầu, dạng tự nhiên của chúng. Trong trường hợp thứ hai dầu được chuyển đến thợ chạm mà không cần đi qua hệ thống nạp.

Ngay cả khi ống xả giúp bảo quản nhiều bộ phận cơ khí, nó vẫn có thể làm tắc động cơ ở cửa nạp và van. Đây là lý do tại sao hệ thống thông gió sẽ hoạt động với một bộ thở để tối ưu hóa sự lưu thông khí.

🔍 Bộ xả dầu ở đâu?

Bộ xả dầu được tích hợp trực tiếp vào ống nạp động cơ của bạn. Nó nằm giữa phần này và phần trên cùng mông... Hai bộ phận này được kết nối với nhau bằng bản lề.

Sau đó, ống xả khí chạy từ đỉnh của đầu xi lanh đến hộp khí xe sau đó kết thúc bằng vòi. Cho dù ô tô của bạn có động cơ xăng hay diesel, vị trí của ống xả sẽ giống nhau.

⚠️ Các triệu chứng của mặc thời gian thay thế là gì?

Nếu máy thở của bạn bắt đầu mất tác dụng, các triệu chứng sẽ rất nhẹ và sau đó nặng dần lên theo thời gian. Vì vậy, nếu anh ấy buông tay, bạn có thể gặp phải những trường hợp sau:

• Thất bại bộ tăng áp xe hơi của bạn : Nó sẽ không cung cấp cho xe của bạn nhiều sức mạnh như trước đây và có thể hú còi khi bạn đang di chuyển. Như vậy, xe của bạn sẽ bị mất điện.
• Tiêu thụ dầu động cơ quá mức : Nếu bộ phận xả khí bị hỏng và các vòng đệm không còn thực hiện được chức năng của chúng, dầu động cơ sẽ bị tràn đáng kể. Do đó, nó sẽ khiến động cơ của bạn tiêu thụ chất lỏng này quá mức.
• Mayonnaise trong hệ thống lọc : Điều này có nghĩa là ống xả bị tắc hoàn toàn do hơi dầu ngưng tụ.

Ngay sau khi bất kỳ dấu hiệu nào trong số này xuất hiện, sẽ cần phải can thiệp nhanh chóng để ngăn ngừa hư hỏng các bộ phận khác do ống thở bị lỗi.

Thật vậy, nó có thể có tác động đáng kể đến động cơ và hệ thống nạp của bạn. Nếu bạn đợi quá lâu trước khi gọi kỹ thuật viên, các bộ phận khác có thể bị hỏng và điều này sẽ làm tăng đáng kể hóa đơn gara của bạn.

👨‍🔧 Tại sao dầu chảy ra từ ống thở?

Như chúng tôi đã giải thích trước đó, máy thở cho phép tái chế và đốt hơi dầu, tránh áp suất quá cao trong khối xylanh và thông gió cho cacte. Do đó, khi hơi dầu ngưng tụ, cặn dầu có thể nhỏ xuống thành ống xả.

Tuy nhiên, họ phải ở số lượng rất thấp... Nếu bạn nhận thấy có nhiều dầu thoát ra từ ống xả, điều đó có nghĩa là xích bị nứt hoặc con dấu bị hư hỏng những người đã bị mất con dấu của họ. Trong trường hợp thứ hai, cần phải được thợ chuyên nghiệp trong xưởng sửa chữa ô tô kiểm tra.

💰 Thay ống thở giá bao nhiêu?

Bộ xả dầu là một bộ phận rẻ tiền: nó được bán giữa 30 € và 60 € tùy thuộc vào mô hình và loại xe của bạn. Trong nhiều trường hợp, nó thường là cần thiết chỉ cần thay đổi vòi thở chứ không phải chính bộ phận.

Về nhân công, loại can thiệp này cần từ 2 đến 3 giờ làm việc tùy thuộc vào trạng thái của hệ thống động cơ của bạn. Do đó, về trung bình, sẽ cần phải tính toán giữa 150 € và 300 € để thay thế ống thở, phụ tùng thay thế và làm việc như một bộ.

Bộ phận xả khí là một bộ phận quan trọng để cho phép thông gió thích hợp cho các bộ phận liên quan đến động cơ của bạn. Tái chế và đốt cháy hơi dầu là cần thiết để kéo dài tuổi thọ của nhiều bộ phận cơ khí của động cơ, những bộ phận thường xuyên phải chịu áp lực.