SEAT đặt mục tiêu sản xuất các bộ phận ô tô từ trấu và đang bắt đầu thử nghiệm với León.

Ưu điểm của các sản phẩm làm bằng phương pháp này là nhẹ hơn và cho phép tận dụng trấu được vứt bỏ hàng năm trên khắp thế giới.

Giữ cho thiên nhiên cân bằng và gây ô nhiễm môi trường ít nhất có thể là nhiệm vụ của tất cả mọi người, vì vậy các nhà sản xuất ô tô đang tham gia xu hướng này để ủng hộ bảo vệ môi trương việc sử dụng các vật liệu thân thiện với môi trường trong các bộ phận ô tô của các mẫu xe mới của họ.

Một ví dụ về điều này là người đã sử dụng nút chai tái chế để sản xuất nội thất của ngôi nhà của mình. Mazda MX-30; hoặc khúc sông cạnngười đã sử dụng chai nhựa tái chế cho các thành phần của họ; D Jaguar Land Roverngười đã sử dụng sợi bạch đàn để làm mô hình của mình.

Bây giờ đến lượt MÙI, người đã đề nghị tham gia cứu môi trường bằng cách triển khai thử nghiệm sản xuất các bộ phận ô tô từ trấu.

Theo Motorpasión, hiện tại với mục tiêu giảm sản xuất các sản phẩm nhựa và sản phẩm dầu mỏ.

Dự án bao gồm nghiên cứu và sử dụng Orysite, trên lớp lót xe ô tô của họ. Oryzit là một phương pháp cho phép kết hợp vỏ trấu thành tất cả các loại hợp chất nhiệt dẻo. Do đó, SEAT dự định sẽ sử dụng 800 triệu tấn trấu, loại trấu được loại bỏ hàng năm trên thế giới sau khi thu hoạch.

«В рисовой камере Монтсиа, производящей 60.000 12.000 тонн риса в год, мы искали альтернативу, чтобы использовать все количество сожженной шелухи, около тонн, и превратили ее в Oryzite», — объясняет генеральный директор Oryzite, Iban Gandukse.

Một trong những ưu điểm của phương pháp này là cho phép bạn tạo ra các sản phẩm nhẹ hơn, điều này được xác nhận bởi cửa sau, sàn khởi động đôi hoặc ghế bọc mui của SEAT Leon.

Lớp phủ hiện đang được phân tích để tìm ra bao nhiêu lớp phủ có thể được sử dụng để đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật và chất lượng.

**********