C-Class Sedan và Station wagon với hệ dẫn động plug-in hybrid. Hơn 100 km chạy bằng sức kéo điện
Ngay sau khi C-Class thế hệ mới ra mắt, các biến thể C 300 e Saloon và C 300 e Estate sẽ được bổ sung vào phạm vi, những biến thể đầu tiên có ổ cắm hybrid. Khả năng tự cân bằng là trang bị tiêu chuẩn trên cả hai phiên bản nhờ hệ thống treo khí nén cầu sau.
C 300 e chỉ có thể được lái trên hầu hết các tuyến đường hàng ngày "bằng điện" - mà không sử dụng động cơ đốt trong. Điều này là do phạm vi điện được tăng lên hơn 100 km và công suất điện là 95 kW (129 mã lực). Hệ dẫn động plug-in hybrid sử dụng phiên bản 2 lít của động cơ xăng 4 xi-lanh M 254. Tính năng phục hồi cho phép phục hồi động năng khi giảm tốc độ hoặc khi lái xe xuống dốc. Công suất thu hồi năng lượng tối đa là hơn 100 kW.
Chiến lược truyền thông minh dựa trên lộ trình kích hoạt tính năng lái xe điện 100% ở những nơi hợp lý nhất. Chiến lược có tính đến các yếu tố như dữ liệu điều hướng, địa hình, giới hạn tốc độ và điều kiện giao thông dọc theo toàn bộ tuyến đường được quy hoạch. Nếu người lái xe muốn tác động đến cường độ phục hồi năng lượng, anh ta có thể sử dụng mái chèo trong khi lái xe - anh ta có thể chọn trong số ba mức độ phục hồi (không áp dụng cho chế độ thể thao). Ví dụ, ở chế độ D, xe có chuyển động "một bàn đạp": khi bạn bỏ chân khỏi bàn đạp ga, nó sẽ giảm tốc độ đủ để thường không cần sử dụng phanh chân thủy lực. Chiến lược truyền động tương tác với các cảm biến của các hệ thống phụ trợ và do đó hỗ trợ đắc lực cho người lái trong nhiều tình huống lái xe.
Xem thêm: bằng lái xe. Tôi có thể xem bản ghi bài thi không?
So với phiên bản tiền nhiệm, vị trí đặt ắc quy cao áp C 300 e mang lại lợi thế thiết thực - không còn “bậc thềm” trong thùng xe mà có thể chở đồ dài hơn và cồng kềnh hơn. Sự thay đổi này đặc biệt đáng chú ý ở phiên bản Estate, khi chiều dài sàn cốp đã được tăng thêm 63mm lên 1043mm. Có thể dễ dàng xếp các thùng đồ uống cao bên dưới cửa chớp con lăn. So với phiên bản tiền nhiệm, không gian hành lý đã tăng 45 lít lên 360 lít, và với hàng ghế sau gập xuống, C 300 e Estate có dung tích lên đến 1375 lít (+40 lít).
Giá khởi điểm lần lượt là 220 PLN (C 300 e Limousine) và 300 PLN (C 227 e Estate). Theo thời gian, các biến thể C-Class với động cơ diesel plug-in hybrid sẽ xuất hiện.
Tổng quan ngắn gọn về dữ liệu kỹ thuật của các phiên bản mới của C-Class:
Với 300 e Xe limousine | C 300 và station wagon | ||
Thiên kiến | cc | 1999 | |
Công suất động cơ tối đa | kW/ Km | 150/ 204 | |
в | làm việc / phút | 6100 | |
Mô-men xoắn động cơ, benzen. | Nm | 320 | |
в | làm việc / phút | 2000-4000 | |
Công suất động cơ tối đa | kW/ Km | 95/ 129 | |
Mô-men xoắn động cơ | Nm | 440 | |
в | làm việc / phút | 2100 | |
Sức mạnh hệ thống | kW/ Km | 230/ 313 | |
Mô-men xoắn hệ thống | Nm | 550 | |
tốc độ đầy đủ | km / h | 245 | 240 |
Tốc độ ở chế độ điện | km / h | 140 | |
Tăng tốc 0-100 km / h | s | 6,1 | 6,2 |
Mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp, có trọng số (WLTP) | l / 100 km | 0,6-0,8 | 0,6-0,8 |
Khí thải CO2 chu kỳ kết hợp có trọng số (WLTP) | G km | 13-17 | 14-19 |
Mức tiêu thụ điện năng Kết hợp Trọng số (WLTP) | kWh / 100 km | 20,8-23,3 | 21,6-24,1 |
Bếp điện (EAER hỗn hợp; (WLTP) | km | 99-111 | 95-107 |
Giá của | ZL | 220 300 | 227 000 |
Xem thêm: Xe ga Peugeot 308
