Mùa dây chuyền. Điều gì đáng để biết và làm thế nào để đi xe?

Thời tiết mùa đông gây thêm khó khăn cho người lái xe. Điều kiện đường xá có thể yêu cầu lốp mùa đông và trong một số trường hợp, sử dụng xích tuyết. Theo các chuyên gia, trong trường hợp thứ hai, cần biết khi nào thì nên lắp xích và các chi tiết cụ thể của việc lái xe với xích là gì.

Việc sử dụng dây chuyền được quy định khác nhau trong hệ thống pháp luật của từng quốc gia. Ở Ba Lan, không có nghĩa vụ phải có dây xích, nhưng việc sử dụng chúng là bắt buộc trên một số đoạn đường nhất định, được đánh dấu hợp lệ bằng các biển báo bắt buộc. Điều quan trọng cần lưu ý là cũng được phép lái xe bằng xích khi điều kiện thời tiết hiện tại yêu cầu, chẳng hạn như trên địa hình có tuyết.

Ở một số quốc gia Châu Âu, có nghĩa vụ phải có mạng lưới vào những thời điểm nhất định và ở những khu vực nhất định. Điều này chủ yếu áp dụng cho các nước Alpine.

Sự lựa chọn và chi phí

Có rất nhiều mẫu xích có sẵn trên thị trường Ba Lan, chúng khác nhau đáng kể về giá cả, độ bền hoặc các giải pháp công nghệ áp dụng. Giá cho dây chuyền dao động từ PLN 60 đến PLN 2200.

Như Jacek Radosh, một chuyên gia tại Taurus, chuyên sản xuất và phân phối giá đỡ mái, giá đỡ và xích trượt tuyết, đã chỉ ra rằng khi chọn xích tuyết, hãy nhớ kiểm tra xem mẫu xe của bạn có phù hợp với xe của bạn hay không. “Chào bán trên thị trường hiện nay rất đa dạng. Vì vậy, bạn có thể tìm thấy dây xích được điều chỉnh đặc biệt cho ô tô, SUV và xe tải. Bạn có thể thấy rất nhiều loại. Ví dụ, với ít hơn PLN 100, bạn có thể nhận được một cấu trúc thép đơn giản. Các dây chuyền tiên tiến nhất, được làm từ vật liệu chất lượng rất cao và cung cấp các hệ thống sáng tạo để lắp ráp dễ dàng, có giá lên đến 2000 PLN. Tuy nhiên, đai chống trượt đặc biệt có thể thay thế cho dây xích - rẻ hơn và linh hoạt hơn, nhưng đồng thời chỉ dùng một lần, ”Jacek Radosh nói.

Làm sao để chạy?

Lái xe bằng dây xích trên bánh xe rõ ràng là khác với cách lái xe truyền thống. Sự khác biệt chính nằm ở giới hạn tốc độ - với dây xích, tốc độ thường không được vượt quá 50 km / h. Tuy nhiên, giới hạn này thậm chí có thể thấp hơn nếu giới hạn đó đã được bao gồm trong hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất.

Các biên tập viên khuyến nghị:

Bạn cũng có thể kinh doanh lốp xe đã qua sử dụng

Động cơ dễ bị bắt

Thử nghiệm Skoda SUV mới

“Trước khi lái xe với dây xích, cần thử lắp đặt trong điều kiện khô ráo để tránh các sự cố đã xảy ra trên đường tuyết. Điều quan trọng cần lưu ý là kết hợp xích tuyết với lốp xe mùa đông là an toàn nhất. Mặt khác, bản thân các xích thường phải được gắn trên các bánh xe của trục truyền động. Tuy nhiên, trước khi mua xích, tốt nhất bạn nên đọc chương thích hợp trong sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn để biết thông tin về sự chấp thuận của họ đối với các kích cỡ và điều kiện sử dụng lốp cụ thể. Điều này đặc biệt đúng đối với xe dẫn động tất cả các bánh. Ở những phương tiện như vậy, xích thường được lắp trên trục xe, nơi truyền tải phần trăm công suất lớn hơn, ”chuyên gia giải thích.

Người sử dụng xích tuyết cũng nên biết một số khía cạnh thực tế của việc lái xe với xích tuyết. “Bạn phải quan sát tốc độ của mình, đặc biệt là trong các góc cua. Lưu ý khoảng cách dừng xe dài hơn. Người sử dụng phương tiện có kiểm soát lực kéo cũng cần lưu ý rằng giao thông có thể quá tải loại hệ thống này. Do đó, giải pháp tốt nhất là tắt các hệ thống như vậy - tất nhiên, điều này áp dụng chính xác vào thời điểm chúng tôi đang lái xe với dây xích trên tuyết, ”Jacek Radosh cho biết thêm.

Sau khi lái xe vào và tháo xích, chúng nên được rửa kỹ trong nước và làm khô trước khi đóng lại vào hộp, điều này sẽ bảo vệ chúng khỏi bị ăn mòn.