Lốp xe. Từ ngày 1 tháng 2021 năm XNUMX nhãn mới. Có ý nghĩa gì?
Từ ngày 1 tháng 2021 năm XNUMX, các yêu cầu mới của châu Âu về nhãn và dấu hiệu trên lốp xe sẽ có hiệu lực. Lốp xe buýt và xe tải cũng sẽ phải tuân theo các quy định mới.
Lốp xe sẽ không còn được sử dụng ở các hạng F và G do lực cản lăn và bám ướt, vì vậy thang đo mới chỉ bao gồm 5 hạng (A đến E). Các biểu tượng năng lượng mới cho thấy tốt hơn rằng tiết kiệm nhiên liệu áp dụng cho cả ICE và xe điện. Ở dưới cùng, lớp tiếng ồn luôn được chỉ ra với giá trị của mức tiếng ồn bên ngoài tính bằng decibel. Theo các quy định mới, ngoài nhãn tiêu chuẩn, sẽ có một phù hiệu để bám đường trên đường băng giá và / hoặc trong điều kiện tuyết khó khăn. Điều này cung cấp cho người tiêu dùng tổng cộng 4 lựa chọn nhãn.
– Nhãn hiệu quả năng lượng cung cấp phân loại rõ ràng và được chấp nhận rộng rãi về hiệu suất của lốp xe về lực cản lăn, phanh ướt và tiếng ồn xung quanh. Chúng sẽ giúp người tiêu dùng đưa ra quyết định sáng suốt khi mua lốp xe, vì chúng rất dễ đánh giá qua ba thông số. Đây chỉ là những thông số được chọn, một thông số cho mỗi thông số về hiệu suất năng lượng, khoảng cách phanh và sự thoải mái. Người lái xe có lương tâm khi mua lốp xe cũng nên kiểm tra các bài kiểm tra lốp có cùng kích cỡ hoặc rất giống với kích cỡ mà họ đang tìm kiếm để so sánh
ngoài ra, trong số những thứ khác: quãng đường phanh trên đường khô và trên tuyết (trong trường hợp lốp mùa đông hoặc tất cả các mùa), độ bám đường khi vào cua và khả năng chống trượt nước. Piotr Sarnecki, Giám đốc điều hành của Hiệp hội Công nghiệp Lốp xe Ba Lan (PZPO) cho biết, trước khi mua, bạn nên nói chuyện với chuyên gia dịch vụ trong một dịch vụ lốp xe chuyên nghiệp.
Xem thêm: Tai nạn hoặc va chạm. Ứng xử trên đường như thế nào?
Nhãn mới có ba phân loại giống như trước đây: tiết kiệm nhiên liệu, độ bám đường ướt và độ ồn. Tuy nhiên, các phù hiệu cho các lớp chống thấm ướt và tiết kiệm nhiên liệu đã được thay đổi để giống với nhãn thiết bị gia dụng. Các lớp trống đã bị loại bỏ và thang đo được đánh dấu từ A đến E. Ngoài ra, lớp nhiễu phụ thuộc decibel được đưa ra theo một cách mới, sử dụng các chữ cái từ A đến C.
Nhãn mới bao gồm các ký tự tượng hình bổ sung để thông báo về việc tăng độ bám của lốp trên tuyết và / hoặc băng (lưu ý: biểu tượng liên quan đến độ bám băng chỉ áp dụng cho lốp xe du lịch). Chúng cho thấy lốp có thể được sử dụng trong một số điều kiện mùa đông nhất định. Các nhãn có thể không có dấu, tùy thuộc vào kiểu lốp, chỉ có độ bám tuyết, chỉ có độ bám băng hoặc cả hai.
– Riêng biểu tượng bám trên băng có nghĩa là loại lốp được thiết kế cho thị trường Scandinavia và Phần Lan, với hợp chất cao su thậm chí còn mềm hơn lốp xe mùa đông thông thường, thích nghi với nhiệt độ rất thấp và thời gian dài có băng và tuyết trên đường. Những chiếc lốp như vậy trên đường khô hoặc ướt ở nhiệt độ khoảng 0 độ C trở lên (thường xảy ra vào mùa thu và mùa đông ở Trung Âu) sẽ kém bám đường hơn và quãng đường phanh dài hơn đáng kể, tăng tiếng ồn và tiêu hao nhiên liệu. Do đó, chúng không thể thay thế lốp xe mùa đông thông thường và lốp xe bốn mùa được thiết kế cho mùa đông của chúng tôi,” Piotr Sarnetsky nói.
Mã QR có thể quét cũng đã được thêm vào các nhãn mới - để truy cập nhanh vào Cơ sở dữ liệu sản phẩm châu Âu (EPREL), nơi có sẵn bảng thông tin sản phẩm và nhãn lốp có thể tải xuống. Phạm vi của nhãn lốp xe sẽ được mở rộng để bao gồm cả lốp xe tải và xe buýt, cho đến nay chỉ có các loại nhãn được yêu cầu hiển thị trong các tài liệu quảng cáo kỹ thuật và tiếp thị.
Mục đích của những thay đổi là cải thiện tính an toàn, sức khỏe, hiệu quả kinh tế và môi trường của vận tải đường bộ bằng cách cung cấp cho người dùng cuối những thông tin khách quan, đáng tin cậy và có thể so sánh được về lốp xe, cho phép họ chọn loại lốp có hiệu suất nhiên liệu cao hơn, an toàn đường bộ hơn và thấp hơn độ ồn.
Biểu tượng độ bám tuyết và băng mới giúp người dùng cuối dễ dàng tìm và mua lốp xe được thiết kế đặc biệt cho các vùng có điều kiện mùa đông khắc nghiệt như Trung và Đông Âu, các nước Bắc Âu hoặc các vùng miền núi.
Nhãn được cập nhật cũng có nghĩa là ít tác động đến môi trường hơn. Nó nhằm mục đích giúp người dùng cuối lựa chọn lốp xe kinh tế hơn và do đó giảm lượng khí thải CO2 của ô tô ra môi trường. Thông tin về mức độ tiếng ồn sẽ giúp giảm thiểu ô nhiễm tiếng ồn liên quan đến giao thông. Bằng cách chọn loại lốp có hiệu suất năng lượng cao nhất, mức tiêu thụ năng lượng sẽ giảm xuống còn 45 TWh mỗi năm. Điều này tương ứng với việc tiết kiệm khoảng 15 triệu tấn khí thải CO2 mỗi năm. Đây là một khía cạnh quan trọng đối với tất cả mọi người. Tuy nhiên, điều này càng quan trọng hơn đối với người lái xe điện và xe PHEV (plug-in hybrid).
Xem thêm: Xe điện Fiat 500
