Xe buýt trường học là vua mới
Xe buýt do Trung Quốc sản xuất hiện đã có mặt ở Úc.
Những người lái xe buýt ở Úc đang cảnh giác cao độ với sự xuất hiện của chiếc xe buýt đầu tiên do nhà sản xuất xe buýt hàng đầu Trung Quốc King Long chế tạo tại Trung Quốc.
Chiếc xe buýt, được xây dựng trên khung gầm Iveco, là chiếc đầu tiên trong số nhiều xe dự kiến được nhập khẩu bởi King Long Australia, công ty có hợp đồng với một vận động viên thể hình Trung Quốc.
Xe buýt King Long, được đặt tên là Australis, được thiết kế để sử dụng như một chiếc xe buýt cho trường học hoặc xe buýt thuê. Ở phiên bản cơ bản, nó có thể chứa 57 hành khách, nhưng có thể được mở rộng để chứa nhiều hơn, tùy thuộc vào nhu cầu của khách hàng.
Australis tuân thủ ADR và có thiết kế hiện đại với khung thân tàu bằng thép không gỉ cấp hàng hải, các tấm bên bằng nhôm và mái một mảnh bằng sợi thủy tinh.
Xe có ghế ngồi bọc vải tùy chỉnh, giá để hành lý với ổ cắm điều hòa riêng và đèn đọc sách.
Buồng lái được thiết kế khoa học có thể dễ dàng truy cập vào tất cả các điều khiển. Nó cũng có ghế điều chỉnh, cửa sổ điện, cảm biến lùi và camera.
Ông Adrian van Gielen của King Long Australia cho biết: “Thay vì sử dụng xe buýt được thiết kế để sử dụng trong trường học, chúng tôi đã chọn một thông số kỹ thuật cao hơn sẽ được đánh giá ngang bằng với xe buýt trường học, nhưng cũng có thể được sử dụng cho các chuyến bay thuê bao.
Chiếc xe buýt đầu tiên đến Úc được chế tạo trên khung gầm Iveco, ngoài ra Long cũng sử dụng khung gầm MAN, Mercedes-Benz và Hino.
Ông nói rằng King Long China có thể xây dựng và cung cấp xe buýt với giá cạnh tranh và nhanh chóng.
Có thể mất hơn một năm để các nhà sản xuất xe buýt địa phương giao một chiếc xe buýt, nhưng King Long có thể giao một chiếc xe buýt trong vòng ba tháng.
Van Gelen nói: “Hiện tại, bạn phải đợi tới 18 tháng để có một chiếc xe buýt mới.
“King Long xây dựng hơn 20,000 xe buýt mỗi năm, cứ sau 15 phút lại có một xe buýt, có nghĩa là chúng tôi có thể nhận đơn đặt hàng xe buýt và sẽ giao xe sau một hoặc hai tháng”.
King Long Australia đã thiết lập một mạng lưới dịch vụ và phụ tùng để hỗ trợ những chiếc xe buýt mà công ty bán.
Thân xe Australis được bảo hành hai năm, trong khi khung xe được bảo hành bởi nhà sản xuất.
Van Gelen cho biết, chỉ riêng thị trường xe buýt học sinh năm nay đã là 450 chiếc, gây áp lực lên những người đóng xe địa phương.
Nó cũng tạo cơ hội cho King Long Australia có được chỗ đứng trên thị trường xe buýt.
