Các triệu chứng của động cơ gạt nước bị lỗi hoặc bị lỗi

Các triệu chứng thường gặp bao gồm lưỡi gạt nước di chuyển chậm hơn so với lập trình, chỉ có một tốc độ, không di chuyển và không đỗ đúng vị trí.

Nếu bạn không thể nhìn thấy đường, bạn gần như không thể lái xe an toàn. Cần gạt nước kính chắn gió được thiết kế đặc biệt để tránh mưa, tuyết, bùn và các mảnh vụn khác bám trên kính chắn gió của bạn. Mỗi hệ thống gạt nước kính chắn gió là duy nhất cho từng loại xe, được sản xuất để đạt hiệu quả tối đa và trong nhiều trường hợp để nâng cao hình thức của xe. Nếu cần gạt nước là cánh tay và chân của hệ thống gạt nước kính chắn gió trên ô tô của bạn, thì mô tơ gạt nước chắc chắn sẽ là trái tim của nó.

Cần gạt nước kính chắn gió được điều khiển bởi động cơ điện của kính chắn gió để di chuyển qua lại trên kính chắn gió. Khi bạn kích hoạt công tắc kính chắn gió trên đèn xi nhan hoặc cần điều khiển khác gần vô lăng, nó sẽ gửi tín hiệu đến động cơ và bật cần gạt nước ở các tốc độ và thời lượng khác nhau. Khi các cánh gạt nước không di chuyển sau khi bật công tắc, điều này thường do mô tơ gạt nước bị lỗi.

Mặc dù rất hiếm khi xảy ra sự cố với động cơ gạt nước kính chắn gió của bạn, nhưng có một vài dấu hiệu cảnh báo sẽ cảnh báo bạn rằng động cơ gạt nước đã bị hỏng hoặc cần được thay thế.

1. Các lưỡi gạt nước di chuyển chậm hơn so với lập trình

Những chiếc xe hơi, xe tải và SUV hiện đại được trang bị cần gạt nước có thể lập trình để có thể hoạt động ở các tốc độ và độ trễ khác nhau. Nếu bạn kích hoạt công tắc gạt nước sang tốc độ cao hoặc tốc độ cao và các cánh gạt nước di chuyển chậm hơn mức bình thường, thì có thể do động cơ gạt nước có vấn đề. Đôi khi các bộ phận cơ học bên trong động cơ bị tắc nghẽn bởi các mảnh vụn, bụi bẩn hoặc các hạt khác. Nếu điều này xảy ra, nó có thể ảnh hưởng đến tốc độ của động cơ. Nếu bạn đang gặp sự cố này với các lưỡi gạt nước của mình, bạn nên đến gặp thợ cơ khí được chứng nhận ASE tại địa phương của bạn càng sớm càng tốt để họ có thể kiểm tra mô tơ gạt nước và các bộ phận khác có thể gây ra sự cố này.

2. Các lưỡi gạt nước chỉ có một tốc độ.

Ở phía bên kia của phương trình, nếu bạn kích hoạt công tắc gạt nước và cố gắng thay đổi tốc độ hoặc cài đặt, nhưng cần gạt nước luôn di chuyển theo cùng một cách, thì đó cũng có thể là vấn đề với động cơ gạt nước. Mô-tơ gạt nước nhận được tín hiệu từ mô-đun gạt nước, do đó, sự cố có thể nằm trong mô-đun. Khi bạn nhận thấy triệu chứng này, trước khi quyết định thay thế mô tơ gạt nước, hãy đảm bảo bạn làm việc với thợ cơ khí được chứng nhận ASE tại địa phương để họ có thể xác định xem vấn đề là với mô tơ hoặc mô-đun. Bạn sẽ tiết kiệm rất nhiều tiền bạc, thời gian và các vấn đề nếu bạn đến một thợ cơ khí trước.

3. Các lưỡi gạt nước không di chuyển

Nếu bạn đã bật công tắc gạt nước mà các cánh gạt không di chuyển hoặc bạn không thể nghe thấy động cơ chạy, thì rất có thể động cơ đã bị hỏng hoặc có vấn đề về điện. Đôi khi điều này có thể do nổ cầu chì điều khiển mô tơ gạt nước. Tuy nhiên, cầu chì sẽ chỉ nổ nếu xảy ra quá tải điện trong mạch cụ thể đó. Dù bằng cách nào, có một vấn đề nghiêm trọng hơn cần phải nhắc bạn đến gặp thợ cơ khí để chẩn đoán nguyên nhân của sự cố điện và khắc phục nó để không làm hỏng các bộ phận khác của xe của bạn.

4. Các lưỡi gạt nước không đỗ đúng vị trí.

Khi bạn tắt các lưỡi gạt nước, chúng sẽ di chuyển đến vị trí "đỗ". Điều này thường có nghĩa là các cánh gạt nước sẽ quay trở lại dưới cùng của kính chắn gió và khóa vào vị trí. Điều này không phải lúc nào cũng đúng, vì vậy bạn nên kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ xe để đảm bảo rằng ô tô, xe tải hoặc SUV của bạn có tùy chọn này. Tuy nhiên, nếu bạn tắt các cánh gạt nước và các cánh gạt nước vẫn ở cùng một vị trí trên kính chắn gió, cản tầm nhìn của bạn, đây thường là một vấn đề về động cơ và thường dẫn đến động cơ máy rửa kính cần được thay thế.

Động cơ gạt nước thường không thể sửa chữa được. Do sự phức tạp của thiết bị, hầu hết các động cơ gạt nước đang được thay thế bởi các thợ cơ khí được chứng nhận ASE. Một động cơ gạt nước mới có thể tồn tại rất lâu và với việc bảo trì thường xuyên, bạn sẽ không bao giờ gặp vấn đề với các lưỡi gạt nước của mình. Nếu bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu cảnh báo nào ở trên, hãy liên hệ với Thợ máy được chứng nhận ASE tại địa phương của bạn để họ có thể chẩn đoán chính xác sự cố cơ học và khắc phục sự cố đó càng sớm càng tốt.