Các triệu chứng của công tắc áp suất dầu bị lỗi hoặc bị lỗi
Tự động sửa chữa

Các triệu chứng của công tắc áp suất dầu bị lỗi hoặc bị lỗi

Các triệu chứng thường gặp bao gồm xe chuyển sang chế độ khập khiễng, chuyển số khó khăn và tốc độ động cơ cao hơn bình thường.

Trong hầu hết các xe ô tô, xe tải và SUV hiện đại, hệ thống truyền động và các thành phần bên trong được điều khiển bởi một loạt các cảm biến và công tắc cung cấp thông tin đến ECM mỗi mili giây. Một trong những thành phần như vậy là công tắc áp suất dầu hộp số, được thiết kế để kiểm soát lượng áp suất tạo ra bên trong hộp truyền động khi chất lỏng đi qua một loạt các khoang và các đoạn, cho phép hộp số chuyển dịch trơn tru. Giống như bất kỳ cảm biến nào khác, nó có thể bị lỗi hoặc chỉ đơn giản là hao mòn theo thời gian.

Cảm biến áp suất dầu hộp số là gì?

Công tắc áp suất dầu hộp số được gắn vào hộp số và được thiết kế để theo dõi và giao tiếp áp suất dầu bên trong hộp số với máy tính trên xe có ở hầu hết các loại xe. Các xe cũ hơn không có ECM cũng sử dụng cảm biến áp suất dầu hộp số, nhưng thay vì gửi dữ liệu đến máy tính, thông tin được hiển thị trên một cảm biến nằm trên bảng điều khiển hoặc được gửi đến một bảng điều khiển giám sát làm sáng đèn báo trên bảng điều khiển nếu có vấn đề. được phát hiện.

Hầu hết các ô tô hiện đại đều có một số cảm biến kiểm soát các khía cạnh của hộp số, từ áp suất dầu đến nhiệt, vòng tua máy và thậm chí một số cảm biến kiểm soát hệ thống điều khiển hành trình trên ô tô của bạn. Cảm biến áp suất dầu hộp số đặc biệt ở chỗ mục đích duy nhất của nó là thu thập dữ liệu về áp suất bên trong hộp số, ảnh hưởng đến thời gian và quá trình lên hoặc xuống xe nếu cần thiết.

Do được đặt dưới gầm xe, cảm biến áp suất dầu hộp số có thể hoạt động trong các điều kiện khắc nghiệt và môi trường khắc nghiệt. Nó có thể bị mòn, hỏng hoặc hỏng hóc, có thể khiến nó hoàn toàn không hoạt động, hoặc tệ hơn là gửi dữ liệu không chính xác đến ECM của xe, có thể làm cho đường truyền bị trục trặc, có thể dẫn đến hư hỏng linh kiện trong quá trình này.

Nếu bộ phận này bị mòn hoặc hỏng, nó sẽ gây ra một loạt các dấu hiệu cảnh báo có thể cảnh báo người lái rằng bộ phận này có vấn đề và cần được thay thế càng sớm càng tốt. Dưới đây là một số dấu hiệu cho thấy công tắc áp suất dầu hộp số bị hỏng và cần được thay thế bởi một thợ cơ khí có chứng chỉ ASE tại địa phương.

1. Xe chuyển sang chế độ "khẩn cấp"

Chức năng chính của cảm biến áp suất dầu hộp số là cung cấp thông tin cho ECM, bộ cảm biến này điều chỉnh việc điều khiển hộp số. Tuy nhiên, nếu công tắc bị hỏng hoặc giao tiếp không chính xác với ECM, đường truyền có thể mặc định ở chế độ "yếu". Trong trường hợp này, hộp số sẽ được khóa vào một hộp số "mềm", chẳng hạn như tỷ số truyền cao hơn thứ ba hoặc thứ tư, cho phép xe chạy ở tốc độ RPM thấp hơn khi người lái xe đưa xe đến thợ cơ khí hoặc trở về nhà. . Điều này sẽ bị chặn cho đến khi mã lỗi được tải xuống từ ECM bởi thợ máy chuyên nghiệp và sự cố gây ra chế độ "khập khiễng" được giải quyết.

Nếu bạn đang lái xe trên đường và hộp số của bạn bị kẹt ở số cao hơn, hãy lái xe về nhà và nhờ thợ cơ khí chuyên nghiệp kiểm tra vấn đề. Rất có thể, bộ truyền động ở bánh răng này theo mặc định do một số loại trục trặc cần được khắc phục trước khi lái xe trở lại.

2. Xe khó sang số

Một trong những dấu hiệu phổ biến nhất của hư hỏng cảm biến áp suất dầu là lỏng dây gắn vào công tắc và rơ le thông tin đến ECM. Khi dây bị lỏng, điều này có thể làm cho cảm biến ghi áp suất thấp hơn áp suất bên trong hộp số. Thông tin sai sót này sẽ được máy tính thu nhận, có thể gây khó khăn khi chuyển số (đặc biệt là chuyển số xuống).

3. Tốc độ động cơ cao hơn mức cần thiết

Cũng giống như tình huống ở trên, hộp số khó sang số do cảm biến áp suất dầu bị lỗi, vấn đề tương tự này có thể khiến hộp số không chuyển số khi cần thiết. Trong tình huống này, động cơ sẽ quay vòng cao hơn nhiều so với khi bắt đầu chuyển số để sang số.

Cảm biến áp suất dầu hộp số rất quan trọng đối với sự vận hành trơn tru và hiệu quả của xe. Nếu bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu hoặc triệu chứng cảnh báo nào ở trên, hãy liên hệ với thợ cơ khí chuyên nghiệp được chứng nhận ASE trong khu vực của bạn để được thay thế cảm biến áp suất dầu hộp số càng sớm càng tốt nếu đây thực sự là nguyên nhân gây ra sự cố của bạn.

Thêm một lời nhận xét