Các triệu chứng của dây đai lái điện bị lỗi hoặc bị lỗi

Nếu bạn nghe thấy tiếng động lạ phát ra từ phía trước xe hoặc dây đai trợ lực lái bị mòn, hãy thay dây đai trợ lực lái.

Đai trợ lực lái là một bộ phận quan trọng trong hệ thống trợ lực lái trên xe của bạn. Đai có thể là đai chữ V hoặc phổ biến hơn là đai có gân chữ V. Dây đai cung cấp năng lượng cho hệ thống lái và trong một số trường hợp là cho máy nén A/C và máy phát điện. Theo thời gian, dây đai trợ lực lái có thể bị nứt, rách, lỏng hoặc mòn do sử dụng liên tục. Có một số triệu chứng cần chú ý trước khi dây đai trợ lực lái bị hỏng hoàn toàn và xe của bạn không còn trợ lực lái:

1. Tiếng ồn của dây đai

Nếu bạn nghe thấy tiếng rít, tiếng rít hoặc tiếng rít phát ra từ phía trước xe khi đang lái xe, đó có thể là do dây đai trợ lực lái bị mòn. Dây đai có thể mòn theo nhiều cách khác nhau và tiếng ồn phát ra từ dây đai là một dấu hiệu cho thấy bạn nên nhờ thợ máy chuyên nghiệp kiểm tra và thay dây đai trợ lực lái.

2. Kiểm tra xem dây đai có bị hư hỏng không.

Nếu cảm thấy thoải mái khi kiểm tra dây đai trợ lực lái, bạn có thể thực hiện việc này tại nhà. Kiểm tra xem dây đai có bị đứt, nhiễm dầu, hư hỏng dây đai, sỏi trong dây đai, mòn các gân không đều, tách gân, vón cục và thỉnh thoảng có các vết nứt ở sườn. Tất cả những điều này là dấu hiệu cho thấy dây đai trợ lực lái bị hỏng và cần được thay thế ngay lập tức. Đừng chờ đợi, vì tay lái là một vấn đề an toàn và lái xe mà không có nó sẽ rất nguy hiểm.

3. Đai trượt

Ngoài tiếng ồn, dây đai có thể trượt. Điều này có thể khiến trợ lực lái bị trục trặc, đặc biệt khi cần thiết. Điều này có thể được nhìn thấy khi dây đai đã kéo dài gần như đến giới hạn. Điều này thường xảy ra nhất khi rẽ gấp hoặc khi hệ thống trợ lực lái bị căng nặng. Đai bị trượt có thể gây ra các vấn đề nghiêm trọng vì trợ lực lái liên tục bị hỏng, gây ra các vấn đề lạ về lái.

Tốt hơn là để lại cho các chuyên gia

Việc thay thế dây đai trợ lực lái đòi hỏi trình độ kỹ năng và công cụ cơ khí nhất định. Nếu bạn không chắc chắn, thì tốt hơn là giao phó công việc này cho các chuyên gia. Ngoài ra, độ căng phải chính xác để không quá chặt hoặc quá lỏng trong hệ thống dây đai chữ V. Nếu dây đai quá lỏng, trợ lực lái sẽ không phản ứng nhanh. Nếu dây đai quá chặt, việc điều khiển sẽ khó khăn.

Nếu bạn nghe thấy tiếng động lạ phát ra từ phía trước xe hoặc dây đai trợ lực lái có vẻ bị mòn, bạn có thể cần phải nhờ kỹ thuật viên có chuyên môn thay thế dây đai trợ lực lái. Đồng thời, người thợ sẽ kiểm tra tất cả các linh kiện mà mình cấp điện để đảm bảo mọi thứ hoạt động bình thường.

AvtoTachki giúp việc sửa chữa dây đai trợ lực lái trở nên dễ dàng bằng cách đến nhà hoặc văn phòng của bạn để chẩn đoán hoặc khắc phục sự cố. Bạn có thể đặt dịch vụ trực tuyến 24/7. Các chuyên gia kỹ thuật có trình độ của AvtoTachki cũng sẵn sàng trả lời bất kỳ câu hỏi nào của bạn.