Các triệu chứng của công tắc chân không điều khiển hành trình bị lỗi hoặc bị lỗi

Các triệu chứng thường gặp bao gồm điều khiển hành trình tự ngắt hoặc không ngắt khi nhấn bàn đạp, cũng như tiếng rít phát ra từ bảng điều khiển.

Tính năng kiểm soát hành trình là một tính năng tùy chọn được tìm thấy trên nhiều phương tiện giao thông đường bộ. Khi được kích hoạt, nó sẽ tự động duy trì tốc độ và khả năng tăng tốc của xe mà người lái không cần phải nhấn chân ga. Điều này cải thiện hiệu suất nhiên liệu và cũng làm giảm sự mệt mỏi của người lái xe. Hệ thống kiểm soát hành trình được trang bị một số công tắc lùi giúp tắt hệ thống khi được kích hoạt để ngăn xe tăng tốc để người lái có thể phanh và chuyển số một cách an toàn.

Một trong những công tắc dự phòng đó là công tắc chân không điều khiển hành trình. Một số hệ thống điều khiển hành trình sử dụng servo chân không để duy trì tốc độ xe không đổi. Công tắc được lắp trên bàn đạp phanh và được kích hoạt khi nhấn bàn đạp. Khi công tắc được kích hoạt, chân không được giải phóng khỏi servo này, thả ga để xe có thể giảm tốc một cách an toàn. Vì công tắc chân không được điều khiển bởi bàn đạp phanh, một trong những bàn đạp quan trọng nhất khi lái xe, nó là một công tắc cần thiết để hệ thống điều khiển hành trình hoạt động chính xác và mọi vấn đề xảy ra với nó cần được khắc phục.

1. Kiểm soát hành trình không tắt khi bạn nhấn bàn đạp

Triệu chứng phổ biến nhất của sự cố với công tắc chân không điều khiển hành trình là hệ thống điều khiển hành trình không ngắt khi nhấn bàn đạp phanh. Công tắc nằm ở chân bàn đạp và vô hiệu hóa hệ thống kiểm soát hành trình khi đạp phanh để người lái không phải đạp phanh khi động cơ đang tăng tốc. Nếu nhấn bàn đạp không tắt hệ thống kiểm soát hành trình, đây có thể là dấu hiệu của một công tắc không tốt.

2. Kiểm soát hành trình tự tắt liên tục

Một dấu hiệu khác của vấn đề tiềm ẩn với công tắc chân không điều khiển hành trình là hệ thống điều khiển hành trình tắt liên tục mà không nhấn bàn đạp phanh. Nếu hệ thống điều khiển hành trình tự tắt liên tục, đây có thể là dấu hiệu cho thấy công tắc có thể có vấn đề bên trong hoặc dây dẫn khiến công tắc hoạt động ngay cả khi không nhấn bàn đạp.

3. Tiếng rít từ dưới bảng điều khiển.

Một dấu hiệu khác của sự cố có thể xảy ra với công tắc chân không điều khiển hành trình là tiếng rít phát ra từ dưới bảng điều khiển. Trong một số loại xe, chân không được chuyển trực tiếp đến một công tắc trên bàn đạp dưới dấu gạch ngang. Nếu công tắc hoặc bất kỳ ống nào bị vỡ, nó có thể gây ra rò rỉ chân không ảnh hưởng xấu đến hoạt động của hệ thống điều khiển hành trình.

Đối với các loại xe được trang bị chúng, công tắc chân không điều khiển hành trình là một thành phần quan trọng của hệ thống điều khiển hành trình. Điều này cho phép người lái tắt ngay lập tức hệ thống điều khiển hành trình khi họ sắp giảm tốc độ và rất cần thiết để dễ sử dụng và vận hành hệ thống điều khiển hành trình. Vì lý do này, nếu bạn nghi ngờ rằng có thể có vấn đề với hệ thống kiểm soát hành trình của mình, hãy đưa xe đến một chuyên gia chuyên nghiệp, chẳng hạn như AvtoTachki, để kiểm tra. Họ sẽ có thể xác định xem xe của bạn có cần thay thế công tắc chân không điều khiển hành trình hay không.