Các triệu chứng của Ổ chứa chất lỏng trợ lực lái bị lỗi hoặc bị lỗi
Tự động sửa chữa

Các triệu chứng của Ổ chứa chất lỏng trợ lực lái bị lỗi hoặc bị lỗi

Các triệu chứng thường gặp bao gồm rò rỉ chất lỏng trợ lực lái, khó lái hoặc tiếng ồn khi rẽ.

Bình chứa chất lỏng trợ lực lái có chứa chất lỏng cung cấp năng lượng cho hệ thống lái của xe của bạn. Tay lái trợ lực giúp việc quay đầu xe dễ dàng hơn và hoạt động khi xe đang chuyển động. Ngay khi bạn xoay vô lăng, bơm trợ lực lái sẽ bơm chất lỏng vào cơ cấu lái. Bánh răng tạo áp suất, sau đó sẽ làm quay lốp và cho phép bạn quay đầu dễ dàng. Hệ thống lái trợ lực là một phần không thể thiếu trên chiếc xe của bạn, vì vậy hãy để ý những dấu hiệu sau cho thấy bình chứa chất lỏng của bạn có thể bị hỏng:

1. Rò rỉ chất lỏng trợ lực lái

Một trong những dấu hiệu chính cho thấy bình chứa chất lỏng của bạn đang bị hỏng là rò rỉ chất lỏng trợ lực lái. Chất lỏng này có thể được nhìn thấy trên mặt đất dưới xe của bạn. Màu sắc rõ ràng đến hổ phách. Ngoài ra, nó có một mùi đặc biệt, giống như kẹo dẻo bị cháy. Dầu trợ lực lái rất dễ bắt lửa, vì vậy nếu bạn bị rò rỉ, hãy nhờ thợ cơ khí chuyên nghiệp kiểm tra và thay thế bình chứa dầu trợ lực lái. Ngoài ra, bất kỳ tay lái trợ lực nào nằm trên sàn cần được làm sạch ngay lập tức vì nó rất nguy hiểm.

2. Thiếu tay lái

Nếu bạn nhận thấy rằng ngày càng khó lái hơn hoặc xe của bạn phản ứng kém hơn, đó là dấu hiệu cho thấy bình chứa của bạn đang bị rò rỉ. Ngoài ra, mức chất lỏng trong bình chứa trợ lực lái cũng sẽ thấp hoặc cạn. Điều quan trọng là phải đổ đầy bể chứa và khắc phục sự cố càng sớm càng tốt. Nếu xe không có bộ khuếch đại công suất, không được lái xe cho đến khi sửa chữa xong. Xe sẽ khó quay đầu nếu không có sự trợ giúp.

3. Tiếng ồn khi quay

Một dấu hiệu khác của bình chứa dầu trợ lực lái kém là tiếng ồn khi quay hoặc sử dụng vô lăng. Điều này có thể do áp suất giảm do không khí bị hút vào hệ thống do mức chất lỏng trong bình thấp. Mức không khí và chất lỏng thấp gây ra tiếng huýt sáo và trục trặc máy bơm. Cách khắc phục là thay nhớt và tìm hiểu nguyên nhân nhớt cạn. Nó có thể là một rò rỉ hoặc một vết nứt trong bể. Nếu sửa chữa không được thực hiện đúng cách, hệ thống trợ lực lái có thể bị hỏng và máy bơm có thể bị hỏng.

Ngay khi bạn nhận thấy xe của bạn bị rò rỉ dầu trợ lực lái, không đánh lái hoặc phát ra tiếng ồn khi rẽ, thợ cơ khí có thể kiểm tra bình chứa dầu trợ lực lái cũng như các bộ phận gắn liền với nó. Sau khi xe của bạn đã được bảo dưỡng, họ sẽ lái thử để đảm bảo mọi thứ hoạt động an toàn và hoàn hảo. AvtoTachki đơn giản hóa việc sửa chữa bình chứa trợ lực lái bằng cách đến nhà hoặc văn phòng của bạn để chẩn đoán hoặc khắc phục sự cố. Bạn có thể đặt dịch vụ trực tuyến 24/7. Các chuyên gia kỹ thuật có trình độ của AvtoTachki cũng sẵn sàng giải đáp mọi thắc mắc của bạn.

Thêm một lời nhận xét