Các triệu chứng của bộ giảm âm kém hoặc bị lỗi
Các triệu chứng phổ biến bao gồm động cơ không đánh lửa, tiếng ồn ống xả rất lớn và hơi nước ngưng tụ trong ống xả.
Bạn có biết rằng động cơ đốt trong đầu tiên có bộ giảm thanh? Mặc dù nó không đáp ứng các tiêu chuẩn ngày nay và không được thiết kế để giảm khí thải hoặc tiếng ồn, động cơ đốt trong đầu tiên do J. J. Étienne Lena thiết kế vào năm 1859, có một hộp số kim loại nhỏ ở cuối ống xả được thiết kế để giảm phản ứng ngược. Kể từ đó, bộ giảm thanh đã phát triển và trở thành bộ phận bắt buộc của bất kỳ phương tiện nào hoạt động trên đường của Hoa Kỳ.
Bộ giảm âm hiện đại thực hiện hai chức năng:
- Để giảm tiếng ồn của hệ thống xả hướng từ cổng xả đến ống xả.
- Để giúp khí thải trực tiếp từ động cơ
Một quan niệm sai lầm phổ biến là bộ giảm âm cũng là một phần quan trọng trong khí thải của xe. Mặc dù có các khoang bên trong bộ giảm thanh để giúp phá vỡ khí thải dạng hạt, nhưng việc kiểm soát khí thải là trách nhiệm của bộ chuyển đổi xúc tác; được lắp phía trước bộ giảm âm phía sau và có thể giảm lượng khí thải hóa chất độc hại phát ra từ phía sau động cơ đốt trong hiện đại. Khi bộ giảm thanh bị mòn, chúng có xu hướng mất khả năng "ngăn chặn" hiệu quả âm thanh ống xả của xe.
Bộ giảm âm thường có tuổi thọ từ XNUMX đến XNUMX năm trên hầu hết các loại xe ở Hoa Kỳ, nhưng có thể bị hao mòn sớm do một số vấn đề bao gồm:
- tiếp xúc với muối; hoặc trên những con đường thường được bao phủ bởi băng hoặc tuyết, hoặc trong nước mặn ở các cộng đồng gần đại dương.
- Thường xuyên va chạm do gờ giảm tốc, ổ gà khoảng sáng gầm thấp hay các vật thể tác động khác.
- Sử dụng quá mức hoặc chế tạo tùy chỉnh không được nhà sản xuất khuyến nghị.
Bất kể nguyên nhân chính xác là gì, bộ giảm thanh bị hỏng thường xuất hiện một số triệu chứng chung để cảnh báo chủ xe rằng có vấn đề và cần được sửa chữa hoặc thay thế bởi kỹ thuật viên được chứng nhận ASE. Dưới đây là một số dấu hiệu cảnh báo bộ giảm thanh bị hỏng, hỏng hoặc bị lỗi cần được thay thế.
1. Cháy sai động cơ
Động cơ hiện đại là những cỗ máy được điều chỉnh tinh vi, trong đó tất cả các bộ phận phải hoạt động cùng nhau để hoạt động hiệu quả và hiệu quả. Một trong những hệ thống này là khí thải của xe, bắt đầu từ buồng van xả bên trong đầu xi-lanh, chảy đến các ống góp khí thải, vào các ống xả, sau đó đến bộ chuyển đổi xúc tác, vào bộ giảm âm và ra khỏi ống xả. Khi bất kỳ bộ phận nào trong số này bị hư hỏng, nó có thể ảnh hưởng đến hoạt động của xe, bao gồm cả việc gây ra lỗi đánh lửa động cơ. Nếu bộ giảm âm bị thủng bên trong thiết bị và mất tác dụng, nó có thể gây ra hiện tượng đánh lửa sai trong động cơ, đặc biệt là khi giảm tốc độ.
2. Khí thải lớn hơn bình thường
Tiếng ống xả lớn thường là do rò rỉ khí thải, thường xảy ra ở bộ giảm thanh chứ không phải ở các bộ phận xả nằm gần động cơ. Khi khí thải động cơ đi qua hệ thống ống xả, nó bị giữ lại và cuối cùng đi qua bộ giảm thanh. Bên trong bộ giảm âm là một loạt các buồng giúp giảm rung động từ ống xả thường liên quan đến âm thanh. Khi bộ giảm âm bị hỏng hoặc có lỗ thủng, ống xả trước bộ giảm âm sẽ bị rò rỉ, làm khuếch đại âm thanh phát ra từ hệ thống ống xả.
Mặc dù có thể xảy ra hiện tượng rò rỉ ống xả trước bộ giảm âm, nhưng trong hầu hết các trường hợp, tiếng ồn phát ra từ chính bộ giảm thanh là do rò rỉ. Trong cả hai trường hợp, một thợ máy được chứng nhận sẽ cần kiểm tra và khắc phục sự cố.
3. Nước ngưng tụ từ ống xả
Khi hệ thống ống xả, bao gồm cả bộ giảm thanh, nguội đi trong khi động cơ đang chạy, hơi ẩm từ không khí sẽ ngưng tụ bên trong ống xả và bộ giảm thanh. Hơi ẩm này ở lại đó và từ từ ăn mòn ống xả và vỏ bộ giảm thanh. Theo thời gian và vô số chu kỳ khởi động/làm mát, ống xả và các đường nối của bộ giảm thanh sẽ rỉ sét và bắt đầu rò rỉ khí thải và tiếng ồn. Khi bạn nhận thấy nước ngưng tụ quá nhiều thoát ra từ ống xả, đặc biệt là vào buổi trưa hoặc thời điểm ấm hơn trong ngày, đó có thể là dấu hiệu cho thấy bộ giảm âm bắt đầu bị mòn.
Vì bộ giảm thanh là một bộ phận quan trọng trong toàn bộ hoạt động của xe nên bạn cần xem xét nghiêm túc bất kỳ dấu hiệu cảnh báo nào ở trên và khuyến khích bạn liên hệ với thợ máy được chứng nhận ASE tại địa phương càng sớm càng tốt.
