Các triệu chứng của một đầu thanh buộc bị lỗi hoặc bị lỗi
nội dung
Các dấu hiệu phổ biến của phần đầu thanh giằng không tốt bao gồm phần đầu xe bị lệch, tay lái lung lay hoặc lỏng lẻo và lốp mòn không đều hoặc quá mức.
Khi bạn lái xe, bạn mong muốn bánh xe và lốp xe của mình luôn thẳng cho đến khi bạn bẻ lái. Điều này được hỗ trợ bởi một số thành phần hệ thống treo. Cho dù bạn sở hữu một chiếc xe tải, xe SUV hay ô tô đi lại, chúng đều có các đầu thanh giằng gắn vào vòm bánh xe và giữ cho chiếc xe của bạn hoạt động trơn tru và hiệu quả mỗi ngày. Tuy nhiên, bộ phận này bị mài mòn nhiều do được sử dụng liên tục khi xe đang chuyển động. Khi nó bị mòn hoặc hỏng hóc, bạn sẽ nhận thấy một vài dấu hiệu cảnh báo cần được thợ cơ khí được chứng nhận kiểm tra và thay thế nếu cần thiết.
Đúng như tên gọi, đầu thanh giằng được gắn vào phần cuối của thanh giằng và kết nối bánh xe của xe với các bộ phận lái và hệ thống treo điều khiển xe. Đầu dây buộc có thể bị mòn do va đập, sử dụng liên tục trên đường gập ghềnh, hoặc đơn giản là tuổi tác. Thường thì phần bị mòn ở cuối thanh giằng thực sự là một ống lót. Tuy nhiên, nên thay mới hoàn toàn đầu thanh giằng, vì hiện tượng mỏi kim loại cũng có thể khiến bộ phận này bị hỏng. Nếu bạn đã thay thế các đầu thanh giằng, điều quan trọng là phải nhắc thợ máy hoàn thành việc căn chỉnh đầu xe sao cho bánh xe của bạn thẳng.
Giống như bất kỳ bộ phận cơ khí nào khác, đầu thanh giằng bị mòn sẽ hiển thị một số dấu hiệu hoặc chỉ báo cảnh báo rằng bộ phận đó đang bị hỏng và cần được thay thế. Một số triệu chứng này được liệt kê dưới đây. Nếu bạn nhận thấy bất kỳ điều nào trong số này, hãy đến gặp thợ cơ khí càng sớm càng tốt để họ có thể chẩn đoán chính xác vấn đề và thực hiện hành động khắc phục để thay thế những gì có thể đã bị hỏng.
1. Tắt căn chỉnh giao diện người dùng
Một trong những nhiệm vụ chính của đầu thanh giằng là cung cấp lực cho phần đầu xe. Điều này bao gồm thanh giằng, bánh xe và lốp xe, thanh chống lật, thanh chống và các thành phần khác ảnh hưởng đến sự liên kết của xe. Khi thanh giằng bị mòn, nó yếu đi, làm cho phần đầu xe bị dịch chuyển. Điều này rất dễ để người lái xe nhận thấy vì xe sẽ di chuyển sang trái hoặc phải khi xe đang hướng thẳng về phía trước. Nếu bạn nhận thấy rằng ô tô, xe tải hoặc SUV của bạn đang kéo về một hướng, đầu thanh giằng bị lỏng hoặc mòn có thể là nguyên nhân của sự cố.
2. Tay lái rung hoặc lắc lư
Như đã nêu ở trên, đầu thanh giằng được thiết kế sao cho tất cả các bộ phận của hệ thống treo đều chắc chắn. Khi nó bị mòn, nó có xu hướng bị trả lại hoặc có một số trò chơi ở đầu dây buộc. Khi xe tăng tốc, sự chùng hoặc chùng này gây ra cảm giác rung ở tay lái. Thông thường, độ mòn của thanh giằng sẽ bắt đầu dao động ở tốc độ lên đến 20 dặm / giờ và tăng dần khi xe tăng tốc.
Nó cũng có thể cho thấy sự mất cân bằng trong sự kết hợp giữa lốp / bánh xe, lốp bị hỏng hoặc một thành phần hệ thống treo khác. Nếu bạn nhận thấy triệu chứng này, điều quan trọng là phải nhờ thợ máy kiểm tra toàn bộ phần đầu xe để xác định chính xác nguyên nhân gây ra sự cố và thay thế các bộ phận gây ra sự cố.
3. Lốp mòn không đều và quá mức
Việc kiểm tra lốp thường được thực hiện tại trung tâm lốp hoặc trạm dịch vụ thay dầu. Tuy nhiên, bạn có thể dễ dàng kiểm tra trực quan lốp xe để xác định xem chúng có mòn không đều hay không. Chỉ cần đứng trước xe của bạn và nhìn vào các cạnh bên trong và bên ngoài của lốp xe. Nếu chúng có vẻ mòn đều, đây là dấu hiệu tốt cho thấy đầu thanh giằng đang hoạt động tốt. Nếu lốp bị mòn quá mức ở bên trong hoặc bên ngoài lốp, đây là dấu hiệu cảnh báo có thể bị mòn ở đầu thanh giằng và cần được kiểm tra.
Lốp mòn quá mức, chẳng hạn như xe rung ở tay lái, cũng có thể do các bộ phận của hệ thống treo khác gây ra, vì vậy phải gọi thợ cơ khí được chứng nhận ASE đến để kiểm tra tình trạng này một cách chính xác.
Các đầu thanh giằng của bất kỳ phương tiện nào đều mang lại sự ổn định và cho phép xe ô tô, xe tải hoặc SUV của bạn di chuyển trơn tru trên đường. Khi bị mòn, chúng bị hỏng rất nhanh. Nếu bạn nhận thấy vấn đề khi điều khiển phương tiện của mình, như được nêu trong các triệu chứng ở trên, hãy nhớ liên hệ với thợ cơ khí được chứng nhận ASE tại địa phương của bạn càng sớm càng tốt.
