Các triệu chứng của bộ lọc không khí trong cabin bị lỗi hoặc hỏng

Luồng không khí kém và có mùi bất thường có thể cho thấy rằng đã đến lúc bạn phải thay bộ lọc không khí trong cabin.

Lọc gió cabin là bộ lọc có nhiệm vụ lọc không khí cung cấp cho hệ thống sưởi và điều hòa của xe. Bộ lọc giữ bụi, phấn hoa và các phần tử lạ khác, ngăn chúng xâm nhập vào xe và làm ô nhiễm nội thất. Bởi vì chúng hoạt động giống như bộ lọc không khí động cơ thông thường, bộ lọc không khí trong cabin bị bẩn và phải được thay thế khi quá bẩn hoặc trong khoảng thời gian bảo dưỡng định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Thông thường, bộ lọc không khí trong cabin bị bẩn gây ra một số triệu chứng có thể cảnh báo người lái xe rằng có thể cần chú ý.

Luồng khí xấu

Triệu chứng phổ biến nhất liên quan đến bộ lọc không khí trong cabin không tốt là luồng không khí từ lỗ thông hơi bên trong xe kém. Bộ lọc cabin quá bẩn sẽ không thể lọc không khí đi vào hiệu quả như bộ lọc sạch. Kết quả là, điều này sẽ hạn chế luồng không khí cho hệ thống điều hòa không khí. Nó cũng sẽ làm cho các lỗ thông hơi thổi với lực ít hơn đáng kể, làm giảm khả năng làm mát tổng thể của hệ thống AC cũng như gây thêm căng thẳng cho động cơ quạt AC.

Mùi bất thường từ hệ thống thông gió

Một dấu hiệu khác của bộ lọc không khí cabin bị hỏng hoặc bị lỗi là có mùi bất thường phát ra từ các lỗ thông gió bên trong xe. Bộ lọc quá bẩn có thể phát ra mùi bụi, bẩn hoặc mốc. Mùi có thể tăng lên khi bật điều hòa và tạo cảm giác khó chịu trong khoang cho hành khách.

Lọc gió cabin là một thành phần đơn giản nên được thay thế khi cần thiết để giữ cho hệ thống điều hòa không khí hoạt động ở hiệu suất cao nhất và khoang hành khách thoải mái nhất có thể. Nếu bạn nghi ngờ rằng bộ lọc cabin của bạn có thể bị bẩn, hãy đưa xe của bạn đi kiểm tra bởi một kỹ thuật viên chuyên nghiệp như AvtoTachki để xác định xem xe của bạn có cần thay thế bộ lọc cabin hay không.