Các triệu chứng của ống kính đèn hậu bị hỏng hoặc bị lỗi

Thấu kính đuôi đèn bị nứt sẽ dần hư hỏng cho đến khi đèn đuôi ngừng hoạt động, vì vậy hãy nhớ kiểm tra chúng thường xuyên trước khi chúng bị hỏng.

Đèn hậu đầy đủ chức năng là yêu cầu bắt buộc đối với bất kỳ phương tiện đã đăng ký nào chạy trên đường của tất cả 50 tiểu bang của Hoa Kỳ. Tuy nhiên, số lượng người mà các sở cảnh sát và cảnh sát phát hành "vé chính thức" hàng năm thấp hơn so với số người liên quan đến hậu phương; chủ yếu do đèn chiếu hậu bị hỏng. Trong nhiều trường hợp, nguyên nhân do người lái va chạm với xe phía trước là do cụm đèn hậu bị hư hoặc không chiếu sáng được.

Theo luật, thấu kính đèn hậu phải có màu đỏ để có thể chiếu sáng trong điều kiện lái xe ban ngày hoặc ban đêm. Đèn chiếu sáng phía sau có màu trắng. Do đó, khi thấu kính đèn sau bị nứt, vỡ hoặc bị hỏng, ánh sáng được cho là để cảnh báo những người lái xe khác phanh gấp hoặc sự hiện diện của bạn phía trước họ vào ban đêm có thể xuất hiện màu trắng và rất khó nhìn. .

Bản thân ống kính đuôi đèn nhẹ, giá cả phải chăng và khá dễ thay thế bởi một thợ máy thông thường. Nếu thấu kính đuôi đèn bị hư hỏng và cần thay thế thì nên thay cả bóng đuôi đèn cùng một lúc. Điều này đảm bảo rằng tất cả ánh sáng sẽ hoạt động tốt. Không giống như các bộ phận cơ khí khác, một ống kính đuôi đèn kém hoặc bị lỗi thường không có dấu hiệu cảnh báo rằng nó sắp bị vỡ. Tuy nhiên, có các mức độ khác nhau của sự cố hoặc lỗi, cũng như một số kiểm tra tự chẩn đoán nhanh mà bạn có thể tự thực hiện hoặc nhờ sự trợ giúp của một người bạn, người sẽ cảnh báo cho bạn về sự cố để bạn có thể khắc phục sự cố ngay sau đó. khả thi.

Kiểm tra thấu kính đèn sau xem có vết nứt không

Cho dù bạn va vào tường, một chiếc ô tô khác hoặc một chiếc xe đẩy hàng đâm vào phía sau ô tô của bạn, thì việc thấu kính đèn hậu của chúng ta bị nứt thay vì vỡ hoàn toàn là điều rất bình thường. Đèn hậu bị nứt thường vẫn hoạt động chính xác, chuyển sang màu đỏ khi đèn pha hoạt động và màu đỏ sáng khi nhấn chân phanh. Tuy nhiên, một thấu kính ánh sáng bị nứt sẽ dần dần bị nứt cho đến khi các bộ phận của thấu kính ánh sáng rơi ra. Vấn đề này càng trầm trọng hơn mỗi khi bạn lái xe và gió, mảnh vỡ và các vật thể khác tiếp xúc với thấu kính đèn chiếu hậu.

Một nguyên tắc nhỏ là kiểm tra ống kính đèn hậu của bạn mỗi khi bạn đổ đầy nhiên liệu; vì bạn thường phải đi vòng ra sau xe để đổ đầy nhiên liệu vào bình. Chỉ mất vài giây và có thể giúp bạn không bị cảnh sát phạt hoặc tệ hơn là gặp tai nạn giao thông.

Kiểm tra đèn hậu của bạn hàng tuần vào ban đêm

Một mẹo an toàn khác cần xem xét là kiểm tra đèn chiếu hậu hàng tuần thông qua việc tự đánh giá nhanh. Để thực hiện, bạn chỉ cần khởi động xe, bật đèn pha, đi ra phía sau xe và kiểm tra xem cả hai thấu kính đèn hậu còn nguyên vẹn hay không. Nếu bạn nhìn thấy các vết nứt nhỏ trên ống kính, rất có thể ống kính đuôi đèn đã bị vỡ hoàn toàn hoặc nước đã lọt vào ống kính; có khả năng làm chập hệ thống điện trong xe của bạn.

Bất kỳ lúc nào bạn nhận thấy có vết nứt trên ống kính đèn hậu, hãy liên hệ với thợ cơ khí được chứng nhận ASE tại địa phương và yêu cầu họ thay thế nó càng sớm càng tốt để tránh làm hỏng thêm đèn hậu hoặc hệ thống điện bên trong xe của bạn.

Yêu cầu kỹ thuật viên dịch vụ kiểm tra ống kính đèn sau.

Nhiều chủ xe được thay dầu tại các trung tâm dịch vụ như Jiffy Lube, Walmart hoặc thợ cơ khí được chứng nhận ASE tại địa phương của họ. Khi thực hiện, kỹ thuật viên cơ khí thường thực hiện kiểm tra an toàn định kỳ bao gồm khoảng 50 mục trong danh sách kiểm tra. Một trong những hạng mục đó là kiểm tra đèn hậu để đảm bảo chúng hoạt động bình thường.

Nếu thợ máy nói với bạn rằng ống kính phía sau bị nứt hoặc vỡ, hãy đảm bảo thay thế nó càng sớm càng tốt. Luật pháp Hoa Kỳ yêu cầu phải có đèn đuôi đầy đủ chức năng. Thay thế rất dễ dàng, giá cả phải chăng và rẻ hơn nhiều so với vé sửa chữa hoặc phí bảo hiểm.