Các triệu chứng của một đường ống / ống xả không tốt hoặc bị lỗi

Các dấu hiệu phổ biến bao gồm ống xả quá to hoặc có mùi, các vấn đề về hiệu suất động cơ và ống xả bị lủng lẳng hoặc kéo lê.

Động cơ đốt trong, trong quá trình hoạt động bình thường, tạo ra khói được gọi là khí thải. Khí thải thoát ra khỏi xi lanh động cơ sau khi đốt cháy và đi qua hệ thống ống xả của xe để thải ra từ ống xả. Hệ thống ống xả bao gồm một loạt các ống kim loại dẫn khí thải ra phía sau hoặc hai bên xe, nơi chúng có thể được thải ra ngoài một cách an toàn. Mặc dù hệ thống ống xả tương đối dễ vận hành, nhưng nó đóng một vai trò quan trọng đối với hiệu suất của động cơ. Bất kỳ vấn đề nào với hệ thống hoặc đường ống của nó đều có thể gây ra các vấn đề về điều khiển phương tiện. Thông thường, ống xả hoặc ống xả hỏng hoặc bị lỗi sẽ gây ra một số triệu chứng có thể cảnh báo người lái về một vấn đề tiềm ẩn.

1. Ống xả rít quá lớn

Một trong những triệu chứng đầu tiên của sự cố ống xả là tiếng xả quá lớn. Nếu bất kỳ ống xả hoặc ống dẫn nào bị vỡ hoặc nứt, nó có thể khiến khí thải rò rỉ, dẫn đến động cơ ồn ào quá mức. Ống xả có thể tạo ra tiếng rít hoặc tiếng lạch cạch có thể tăng lên khi tăng tốc.

2. Mùi xăng thô từ ống xả

Một dấu hiệu phổ biến khác của vấn đề ống xả có thể xảy ra là mùi khí thải dễ nhận thấy. Nếu bất kỳ đường ống hoặc phụ kiện nào trong hệ thống ống xả bị hư hỏng và rò rỉ, khí thải có thể đi vào khoang hành khách, giải phóng mùi xăng thô.

3. Giảm công suất, khả năng tăng tốc và tiết kiệm nhiên liệu.

Các vấn đề về vận hành động cơ là một dấu hiệu khác của vấn đề về ống xả hoặc đường ống tiềm ẩn. Nếu các đường ống bị hư hỏng hoặc bị ăn mòn, đôi khi chúng có thể gây rò rỉ khí thải, dẫn đến các vấn đề về hiệu suất của xe. Rò rỉ khí thải từ một đường ống bị hỏng có thể làm giảm công suất, khả năng tăng tốc và khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe do mất áp suất ngược.

4. Treo hoặc kéo lê ống xả

Một dấu hiệu khác nghiêm trọng hơn của vấn đề về ống xả hoặc ống xả là ống xả bị treo hoặc kéo lê. Nếu bất kỳ đường ống nào bị vỡ, đôi khi chúng có thể treo hoặc kéo lê dưới gầm xe. Có thể nhìn thấy các đường ống này từ bên hông xe hoặc có thể phát ra tiếng động khi chạm đất.

Mặc dù hệ thống ống xả được thiết kế đặc biệt để chịu được áp suất cao và điều kiện nhiệt liên quan đến khí thải động cơ, nhưng chúng vẫn dễ bị ăn mòn và rỉ sét theo thời gian. Thông thường, vấn đề về hệ thống ống xả sẽ khá rõ ràng. Nếu không phải vì tiếng ồn thường được tạo ra, thì ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ thường xảy ra. Nếu bạn nghi ngờ xe của mình có vấn đề về ống xả hoặc ống xả, hãy nhờ kỹ thuật viên chuyên nghiệp như AvtoTachki kiểm tra xe để xác định xem xe có cần thay ống xả hoặc ống xả hay không.