Hộp cầu chì và hộp tiếp điện Citroen C4
nội dung
Citroen C4 thế hệ đầu tiên được sản xuất vào các năm 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 và 2010 với nhiều sửa đổi khác nhau: hatchback, picasso, ... 2017, 2018 và hiện tại. Chúng tôi sẽ xem xét các cầu chảy Citroen C4 với mô tả chi tiết về tất cả các khối và vị trí của chúng.
Tùy thuộc vào cấu hình và năm sản xuất, có thể có một số tùy chọn để thực hiện các khối và vị trí của rơ le.
Hộp cầu chì dưới mui xe
Khối chính có cầu chì
Nằm bên cạnh pin. Để tiếp cận hộp cầu chì trong khoang động cơ, hãy ngắt kết nối và tháo nắp bảo vệ.
Tùy chọn 1
Kế hoạch chung
Описание
- F1 15A Máy tính điều khiển động cơ - bộ phân phối và bảo vệ nguồn điện
- F2 5A Bộ điều khiển quạt điện
- F3 5A Máy tính điều khiển động cơ
- F5 15A Máy tính điều khiển động cơ
- F6 20A ECU động cơ - bơm nhiên liệu với cảm biến mức nhiên liệu
- F7 10A Máy tính điều khiển động cơ
- F8 10A Máy tính điều khiển động cơ
- F10 5A Công tắc an toàn kiểm soát hành trình - máy tính hộp số tự động
- F11 15A Đèn pha trái - đèn pha phải - ionizer
- Máy nén A / C F14 25A
- F15 5A Cơ cấu bơm trợ lực lái
- Gương chiếu hậu bên trong F17 10A Electrochromic - bảng điều khiển gương bên ngoài cửa sổ lái / cửa sổ chỉnh điện
- Cần gạt nước tốc độ cao / thấp F19 30A
- Bơm máy giặt F20 15A
- Máy bơm rửa đèn pha F21 20A
- F22 15A Còi
- F23 15A Đèn pha bên phải
- Đèn pha trái F24 15A
- Máy nén A / C F26 10A
- Bộ khởi động F29 30A
Các cầu chì sau được đặt riêng biệt (ở dưới cùng của khối):
F10 5A Nhóm điều khiển hộp số tự động
Rơ le khóa chuyển dịch F11 5A
Máy tính hộp số tự động F12 15A
Tùy chọn 2
Đề án
Định
- 20 A Điều khiển động cơ, quạt làm mát động cơ
- Còi 15A
- 10 bộ rửa kính chắn gió và cửa sổ sau
- 20 máy rửa đèn pha
- Bơm nhiên liệu 15A
- Hộp số tự động 10A, đèn xenon, đèn pha có thể điều chỉnh độ sáng, thanh lọc hộp van điện từ
- 10 A đơn vị điều khiển ABS / ESP, trợ lực lái
- 25 amps bắt đầu
- 10 A Bộ gia nhiệt bổ sung (động cơ diesel), cảm biến mức chất làm mát
- 30 A Van điện từ động cơ, cảm biến nước trong nhiên liệu, ECU động cơ, kim phun, cuộn dây đánh lửa, đầu dò lambda, van điện từ thanh lọc hộp (xe có động cơ 1.4i 16V và 1.6i 16V)
- 40 A Quạt, máy lạnh
- Gạt mưa trước 30A
- Khối BSI 40A
- Không được sử dụng
- 10 A Chùm sáng bên phải
- 10 A chùm sáng bên trái
- 15 A chùm tia thấp bên trái
- 15 Một chùm tia nhúng bên phải
- 15 Máy tính động cơ (xe có động cơ 1.4i 16V và 1.6i 16V)
- Van điện từ động cơ 10 A
- 5 A Rơ le cho quạt điện của hệ thống làm mát động cơ, hệ thống điều khiển van biến thiên
Tùy chọn 3
Đề án
phiên âm
- (20A) (Mô-đun điều khiển động cơ - nhóm quạt động cơ).
- (15A) (Tín hiệu âm thanh).
- (10A) (nước rửa kính chắn gió trước và sau).
- (20A (máy rửa đèn pha).
- (15A) (bơm nhiên liệu).
- (10A) (Hộp số tự động - Xenon - Đèn pha điều chỉnh - Vệ sinh van điện từ (động cơ 2.0).
- (10A) (Bộ điều khiển ABS / ESP - trợ lực lái).
- (20A) (Khởi động).
- (10A) (Mô-đun điều khiển bộ gia nhiệt phụ (Diesel) - Công tắc mức nước).
- (30A) (Van điện từ động cơ - cảm biến nước trong động cơ - bộ điều khiển động cơ - kim phun - cuộn dây đánh lửa - cảm biến oxy - van điện từ làm sạch hộp (động cơ 1.4 và 1.6).
- (40A) (Quạt - Máy lạnh).
- (30A) (Gạt mưa trước).
- (40A) (hộp công tắc thông minh).
- (30A) (Máy nén khí (động cơ 2.0).
Maxi cầu chì
Các cầu chì này được thiết kế dạng cầu chì và nằm ở dưới cùng của khối.
MF1 30A / 50A Quạt làm mát động cơ
Bộ nguồn bơm MF2 ABS / ESP 30 A
Máy tính ABS / ESP MF3 50 A
Bộ BSI MF4 80A
Bộ BSI MF5 80A
MF6 10 A Hộp cầu chì trong khoang hành khách
MF7 20 A Đầu nối chẩn đoán / bơm phụ gia nhiên liệu diesel
MF8 Không được sử dụng
Cầu chì trên pin
Ảnh - một ví dụ về thực thi
Tùy chọn 1
Đề án
Описание
а | - |
два | - |
3 | (5A) Cảm biến trạng thái pin |
4 | (5A) Mô-đun điều khiển truyền động |
5 | (5A / 15A) Đầu nối chẩn đoán (DLC) |
6 | (15A) Bộ điều khiển truyền điện tử |
7 | (5A) Bộ điều khiển ABS ESP |
8 | (20A) Ổ cắm phía sau 12V |
FL9 | (60A) Cầu chì ở BSI (Mô-đun phân phối điện thông minh) |
FL10 | (80A) Trợ lực lái |
FL11 | (30A) Bộ điều khiển truyền điện tử |
FL12 | (60A) Động cơ quạt làm mát |
FL13 | (60A) Cầu chì ở BSI (Mô-đun phân phối điện thông minh) |
FL14 | (70A) Phích cắm phát sáng |
FL15 | (100A) Hộp rơ le bảo vệ Rơ le 3 |
FL16 | - |
Tùy chọn 2
Sơ đồ khối
mục tiêu
- F1 Không được sử dụng
- F2 30 A Truyền (cơ khí với điều khiển điện tử hoặc hộp số tự động)
- F3 Không được sử dụng
- F4 Không được sử dụng
- F5 80 A Bơm trợ lực lái điện
- F6 70 A Bộ gia nhiệt (động cơ diesel)
- F7 100 A Khối bảo vệ và chuyển mạch
- F8 Không được sử dụng
- F9 30 A Cụm bơm điện với hộp số tay điều khiển điện tử
- Động cơ F10 30A Valvetronic
Cầu chì trong cabin của Citroen c4
Chúng nằm ở bên trái trình điều khiển dưới bảng điều khiển. Quyền truy cập vào chúng được đóng bởi một nắp trang trí. Để mở nắp này, bạn phải: nhả các chốt, để thực hiện việc này, kéo nó từ trên cao xuống, sau đó tháo nắp, vặn 2/1 vòng bu lông, nghiêng thiết bị. Ở mặt sau của khung, các nhíp đặc biệt được cố định, nhờ đó bạn có thể dễ dàng tháo rời bất kỳ cầu chì nào.
Tùy chọn 1
Sơ đồ khối
Chỉ định cầu chì
Đầu nối chẩn đoán F2 7,5A.
F3 3A Thiết bị chống trộm hoặc START / STOP.
F4 5A Đầu đọc chìa khóa từ xa.
F5 3A Điều khiển từ xa bằng chìa khóa.
F6A-F6B 15A Màn hình cảm ứng, hệ thống âm thanh và định vị, đầu CD, USB và các ổ cắm phụ.
F7 15A Điện tử hỗ trợ khởi động rảnh tay.
F8 3A Còi báo động chống trộm, Bộ xử lý báo động trộm.
F9 3A Hộp công tắc vô lăng.
F11 5A ECU điều khiển ổn định, bộ cảnh báo chung, máy quét chìa khóa điện tử.
F12 15A Công tắc tơ bàn đạp phanh kép.
F13 10A Bật lửa phía trước.
F14 10A Bật lửa phía sau.
F16 3A Đèn chiếu sáng cá nhân, chiếu sáng ngăn đựng găng tay.
F17 3A Chiếu sáng dù, chiếu sáng cá nhân.
Bảng điều khiển thiết bị F19 5A.
F20 5A Bộ chọn hộp số tay điều khiển điện tử.
F21 10A Radio và điều hòa ô tô.
F22 5A Hiển thị, cảm biến đỗ xe.
F23 5A Hộp cầu chì trong khoang máy.
F24 3A Cảm biến mưa và ánh sáng.
F25 15A Túi khí và bộ tạo hình pháo hoa.
F26 15A
F27 3A Công tắc tơ bàn đạp phanh kép.
F28A-F28B 15A Bộ đàm trên ô tô, bộ đàm trên ô tô (phụ kiện).
F29 3A Bật cột lái.
F30 20A Gạt mưa cửa sổ sau.
F31 30A Động cơ điện cho khóa trung tâm, khóa bên ngoài và bên trong trước và sau.
Bộ nguồn camera lùi F32 10A hàng C4L Trung Quốc. (ngõ ra 16V NE 13pin), tăng âm.
F33 3A Bộ nhớ vị trí ghế người lái.
F34 5A Rơ le trợ lực lái.
F353A
F37 3A Cần gạt nước / điều khiển gương chiếu hậu - gương chiếu hậu nội thất điện sắc
F38 3A Công tắc điều chỉnh đèn pha - gương chiếu hậu chỉnh điện.
F39 30A
Cầu chì chịu trách nhiệm về bật lửa: 13 và 14.
Tùy chọn 2
Đề án
phiên âm
- F1 (15A) Gạt mưa phía sau.
- F2 (30A) Khóa trung tâm - Superlock.
- F3 (5A) Túi khí và túi khí nén.
- Đầu nối chẩn đoán F4 (10A) - Công tắc đèn dừng - Gương chỉnh điện - Chương trình ổn định động (ESP) - Cảm biến mực nước - Phụ gia nhiên liệu diesel - Cảm biến tốc độ bàn đạp ly hợp (ESP, kiểm soát hành trình và bộ giới hạn tốc độ).
- F5 (30A) Cửa sổ chỉnh điện phía trước - Gương chiếu hậu chỉnh điện và có sưởi.
- F6 (30A) Cửa sổ chỉnh điện phía sau.
- F7 (5A) Đèn chiếu sáng nội thất.
- F8 (20A) Radio trên ô tô - NaviDrive - Điều khiển vô lăng - Màn hình - Báo động chống trộm - Ổ cắm 12V phía trước - Đầu nối rơ moóc - Mô-đun trường dạy lái xe.
- Bật lửa châm thuốc lá F9 (30A) - Ổ cắm phía sau 12V.
- F10 (15A) Cảm biến áp suất lốp - BVA - Công tắc tơ STOP.
- Khóa lái chống trộm F11 (15A) - Đầu nối chẩn đoán - Bộ lọc hạt động cơ diesel.
- F12 (15A) Ghế chỉnh điện - Cảnh báo lấn làn - Cảm biến đỗ xe.
- F13 (5A) Cảm biến mưa - Cảm biến ánh sáng - Hộp số tay điện tử - Bộ phận điều khiển động cơ.
- F14 (15A) Điều hòa nhiệt độ - Bảng điều khiển - Đồng hồ đo tốc độ - Túi khí và thiết bị định vị - Đầu nối rơ moóc - Điện thoại Bluetooth.
- F15 (30A) Khóa trung tâm - Superlock.
- F16 (BYPASS) (-).
- F17 (40A) Cửa sổ sau có sưởi.
- F29 (20A) Hệ thống sưởi ghế.
- F33 (4A) Hệ thống hỗ trợ đỗ xe, gạt mưa tự động và đèn chiếu sáng.
- F36 (20A) Bộ khuếch đại chất lượng cao.
- F37 (10A) Máy lạnh.
- F38 (30A) Ghế lái chỉnh điện.
- F39 (5A) Vòi chiết rót.
- F40 (30A) Ghế hành khách chỉnh điện, mui phủ toàn cảnh.
Cầu chì số 8 và 9 làm nhiệm vụ châm thuốc.
Hộp rơ le và cầu chì - BFH3
Nằm ngay bên dưới chính.
Các phần tử khối
F3 | Hộp cầu chì 15A trong cabin 5 cho phiên bản taxi |
F4 | Ổ cắm 15A 12V cho thiết bị đa phương tiện |
F5 | Động cơ cửa sổ phía sau 30A |
F6 | Động cơ cửa sổ phía trước 30A |
F7 | Hệ thống sưởi ghế 2A |
F8 | Quạt điều hòa 20A |
F9 | Nắp cốp điện 30A |
F10 | Cuộn dây an toàn bên trái 40A |
F11 | Hộp nối rơ moóc 5A |
F12 | Ghế lái chỉnh điện 30A và thiết bị massage |
F13 | Cuộn dây đai bên phải 40A |
F14 | Tay nắm thay thế 30A - Ghế hành khách chỉnh điện - Thiết bị massage ghế |
F15 | Động cơ rèm 25A |
F16 | Bảng điều khiển cửa sổ / gương điều khiển cửa gương đa năng |
F17 | Bộ chiếu sáng 10A và bộ nhớ vị trí gương bên ngoài |
F18 | Bộ khuếch đại âm thanh 25A |
F19 | không được sử dụng |
F20 | Nắp cốp điện 7,5A |
F21 | 3A truy cập rảnh tay và bắt đầu khóa |
F2 | Gương chiếu hậu chỉnh điện 7,5A |
F22 | Ổ cắm 20A 230V |
F23 | không được sử dụng |
R1 | Phích cắm 230V |
R2 | Ổ cắm 12V |
R3 | không được sử dụng |
F1 | Cửa sổ phía sau được sưởi ấm 40A |
Các rơ le an toàn riêng biệt có thể được lắp đặt bên ngoài các thiết bị này và đặt bên cạnh thiết bị bảo vệ của chúng (ví dụ: rơ le quạt làm mát, v.v.)
thêm thông tin
Trên kênh của chúng tôi, chúng tôi cũng đã chuẩn bị một video cho ấn phẩm này. Xem và đăng ký.
Các mô hình C4 Picasso và Grand Picasso có nhiều loại thiết bị hơn và chúng tôi đã chuẩn bị một bài viết riêng cho chúng tại đây. Bạn có thể đọc nó nếu bạn không tìm thấy câu trả lời cho câu hỏi của mình.
Và nếu bạn biết cách cải thiện bài viết, hãy viết trong phần bình luận.