Có bao nhiêu thiết bị điện tử trong một chiếc xe trôi dạt?

Đồ điện tử trong xe drift rất rộng rãi. Bên trong xe, chúng tôi có thể tìm thấy tới 300 mét dây cáp có thể nặng tới 10 kg.

Trái tim của toàn bộ hệ thống điện tử là bộ điều khiển Link Xtreme. Anh ta chịu trách nhiệm về hoạt động của động cơ, điều khiển áp suất tăng áp của bộ tăng áp, bơm nhiên liệu và quạt. Theo dõi và ghi lại các thông số như áp suất dầu, nhiệt độ chất lỏng và áp suất tăng áp. “Trong trường hợp xảy ra lỗi, dữ liệu có thể được sử dụng để tạo lại quá trình di chuyển và kiểm tra các bản ghi cần thiết, cho phép bạn nhanh chóng khắc phục sự cố,” Grzegorz Chmielowiec, nhà thiết kế xe drift cho biết.

Cái gọi là ECU (đơn vị điều khiển điện tử) là một thiết bị vạn năng. Nó phải được trang bị thêm và điều chỉnh riêng cho phù hợp với động cơ và phụ kiện của bạn. Nhờ đó, người lái có thể chỉ tập trung vào việc lái xe, còn bộ phận điều khiển động cơ sẽ lo mọi việc khác. Đây là một thiết bị khá đắt tiền. Nó có giá khoảng tám nghìn PLN và bạn cần phải mua thêm các cảm biến.

Hệ thống điện chữa cháy. Nó được khởi động bằng một nút bấm nằm bên trong xe. Nhà thiết kế cho biết thêm: “Công tắc được đặt ở vị trí mà người lái có thể dễ dàng với tới, được thắt dây an toàn và chẳng hạn như nằm cùng xe trên nóc. – Ngoài ra còn có một nút thứ hai kích hoạt hệ thống này. Nó nằm ở bên ngoài xe, cạnh kính chắn gió, cùng với công tắc nguồn. Nhờ đó, quá trình dập tắt ô tô có thể được bắt đầu bởi một người nào đó bên ngoài phương tiện, ví dụ như trong trường hợp tài xế bị mắc kẹt trong ô tô. Hệ thống này bao gồm sáu vòi, từ đó chất chữa cháy chảy ra - ba ở khoang hành khách và ba ở khoang động cơ.

Ngoài ra trong xe còn có các đèn báo, nhờ đó bạn có thể theo dõi các thông số chính, chẳng hạn như áp suất và nhiệt độ dầu, áp suất tăng áp hoặc nhiệt độ nước làm mát. Có hai bộ - một analog và một kỹ thuật số. Cái đầu tiên bao gồm bốn cảm biến và bốn cảm biến analog. Bộ thứ hai cũng bao gồm bốn cảm biến và tất cả các kết quả đọc được hiển thị trên màn hình đa chức năng trên bảng điều khiển. - Đó là công dụng của con trỏ kép, để trong trường hợp đọc sai các tham số trình bày trên một tập hợp, chúng có thể được so sánh với các thông số trên tập hợp kia. Đôi khi có những tình huống khi các chỉ số hiển thị một số giá trị bất thường và nhờ quay số kép, chúng tôi có thể nhanh chóng kiểm tra dữ liệu này và không lãng phí thời gian vào việc tháo rời xe không cần thiết,” nhà thiết kế xe drift giải thích.

Bất cứ ai đã xem những bộ phim nổi tiếng có ô tô đóng vai chính hoặc đóng trong cái gọi là "Ô tô" chắc hẳn đã bắt gặp nitro. Ở đó, kế hoạch rất đơn giản - khi chúng tôi muốn chiếc xe của mình đi nhanh hơn, chúng tôi nhấn nút "ma thuật", và chiếc xe chuyển từ nhanh như một con chó săn xám thành một con báo lao về phía trước mà không để ý đến bất kỳ chướng ngại vật nào. Việc cung cấp oxit nitơ thực tế đến buồng đốt là khá khác nhau. Để nitro hoạt động, phải đáp ứng ba điều kiện cơ bản. Đồng thời, động cơ phải chạy ở một tốc độ nhất định, với van tiết lưu mở hoàn toàn và áp suất turbo không vượt quá giá trị dự kiến, Grzegorz Chmielowiec giải thích. Hệ thống đèn thuộc loại đơn giản nhất trên xe drift. Không có chỗ đậu xe, đèn sương mù và đèn đường, chỉ có chùm tia nhúng và một băng nhóm khẩn cấp.