Bao nhiêu dầu cho động cơ? Phải làm gì nếu có quá nhiều dầu trong động cơ?

Nếu chúng ta so sánh cấu trúc của một chiếc ô tô với cơ thể con người, thì động cơ có thể được gọi là trái tim của nó, và dầu - máu của nó. Trong trường hợp con người, nồng độ máu quá thấp hoặc quá cao sẽ dẫn đến suy nhược, các bệnh khó chịu khác và các bệnh nghiêm trọng. Điều này cũng đúng trong trường hợp của một chiếc xe hơi. Quá ít hoặc quá nhiều dầu trong động cơ có thể dẫn đến các lỗi nhỏ hoặc khá lớn và trên hết là gây tốn kém.

Bạn thường kiểm tra mức dầu động cơ như thế nào? 

Hầu hết các xe sản xuất sau năm 1990 đều được trang bị cảm biến mức dầu. Nhờ họ, người lái xe được thông báo về tình trạng của cô ấy. Máy đo này liên tục theo dõi mức và lưu lượng của chất lỏng với sự trợ giúp của các xung phát ra; hai hoặc ba. Tùy thuộc vào loại cảm biến, chúng cung cấp thông tin về nhiệt độ dầu, mức dầu, độ mòn và chất lượng. Dựa trên dữ liệu này, cảm biến sẽ gửi thông tin đến người lái xe về việc cần bổ sung dầu động cơ: đèn báo tương ứng sáng lên.

Không có gì ngạc nhiên khi đoạn trước bắt đầu bằng từ "đa số". Điều này là do không phải tất cả các phương tiện đều cần cung cấp cho người lái quyền truy cập vào một tính năng như vậy; đặc biệt là những cái cũ. Trong trường hợp không có cảm biến mức dầu, người sử dụng xe có trách nhiệm kiểm tra tình trạng của nó. Tất nhiên, tần suất kiểm tra phụ thuộc vào mức độ sử dụng của chiếc xe đó; có thể cần thiết vài hoặc vài ngày một lần. Hãy chắc chắn kiểm tra nó trước mỗi cuộc hành trình dài.

Cách kiểm tra mức dầu xe ô tô cũ? 

Nếu xe của bạn không được trang bị đồng hồ đo mức dầu, bạn sẽ sử dụng que thăm. Nó là một phần tử kéo dài của động cơ, giống như một dải khá hẹp. Nó bắt đầu với một tay cầm màu vàng, đỏ hoặc đen đặc biệt. Với sự giúp đỡ của nó, người dùng có thể kéo lưỡi lê ra khỏi động cơ. Dọc theo chiều dài của nó, nó sẽ nhận thấy hai giá trị được đánh dấu: tối đa và tối thiểu. Nhờ họ, bạn có thể kiểm tra mức dầu. Lau bằng giẻ để loại bỏ dầu thừa, đặt trở lại vị trí cũ, sau đó tháo ra và kiểm tra xem vết dầu ở đâu. Nó phải nằm trong khoảng từ tối thiểu đến tối đa. Nếu mức tối đa cao hơn, mức độ chắc chắn là quá cao. Nếu dưới mức tối thiểu - quá thấp.

Cần đổ bao nhiêu dầu vào động cơ? Mức dầu chính xác 

Thật không may, không có câu trả lời duy nhất cho câu hỏi này. Về nó, bao nhiêu dầu nên được đổ đến động cơ, quyết định chủ yếu đến bộ phận công suất của xe. Càng lớn, nó sẽ càng cần được lấp đầy. Vì vậy, nó có thể là 4 lít, hoặc thậm chí có thể là 10 lít cho động cơ thực sự lớn. Vì vậy, bạn phải tìm ra loại dầu phù hợp với xe của bạn ở đâu?

Tốt nhất là tìm nó trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu của xe. Chỉ bằng cách làm theo các khuyến nghị của nhà sản xuất, bạn có thể chắc chắn rằng dầu sẽ được nạp chính xác. Nếu người dùng không thể tìm thấy tài liệu thực, họ có thể cố gắng tìm tài liệu đó trực tuyến hoặc liên hệ với trung tâm dịch vụ được ủy quyền. Nhân viên sẽ dễ dàng chỉ ra lượng dầu phù hợp. Điều cần nhớ là sau khi kiểm tra dung tích của chảo dầu, bạn nên mua một ống đựng dung dịch tương thích. Dầu động cơ có sẵn, trong số những thứ khác, trong AvtoTachkiu trong các hộp, thường là 1-, 4- và 5 lít.

Khi thêm dầu cần chú ý điều gì? 

Trước hết, bạn nên ghi nhớ tốc độ bổ sung của nó. Dầu động cơ có độ đặc rất đặc và do đó chảy chậm vào bể chứa. Kiên nhẫn và thận trọng là yếu tố chính trong hoạt động này. Do đó, việc bổ sung dầu theo từng đợt là điều nên làm, và nghỉ ngơi XNUMX phút giữa mỗi đợt. Đây là thời gian tối ưu để xả hầu hết dầu từ đầu động cơ. Hành động này sẽ tránh vượt quá mức tối ưu của nó.

Dầu thừa trong động cơ - hậu quả có thể là gì? 

Hầu hết các lái xe hiểu rằng mức dầu quá thấp có thể dẫn đến động cơ bị động cơ và do đó, việc sửa chữa tốn kém. Thông tin về sự lột xác của nó ít phổ biến hơn. Điều gì có thể xảy ra trong trường hợp dầu thừa trong động cơ? Trước hết, áp suất của nó tăng lên, thường dẫn đến hư hỏng các phớt và rò rỉ. Dầu có thể dính vào ly hợp hoặc dây đai thời gian, bao gồm cả việc rút ngắn tuổi thọ của chúng. Hơn nữa, trục khuỷu sẽ bắt đầu quay trong dầu, do đó giúp tăng độ ổn định khi vận hành. Mặt khác, nếu mức tối ưu quá cao, dầu có thể bị hút vào động cơ và do đó làm hỏng động cơ do tăng tốc. Diesel là một vấn đề lớn. Động cơ bắt đầu chạy rất to, xe dừng lại trong một làn khói và cảnh tượng khó chịu kéo dài cho đến khi động cơ hoàn toàn chết máy hoặc xe bốc cháy.

Phải làm gì nếu mức dầu động cơ quá cao? 

Bạn đã bị đổ dầu chưa? Chắc chắn không mong đợi để thất bại. tăng tốc động cơ diesel. Nó là đủ để loại bỏ sự dư thừa của nó, đây không phải là một trong những nhiệm vụ khó khăn nhất. Làm thế nào để xả dầu động cơ? Chỉ cần trượt xuống gầm xe và tháo nút xả dầu. Nó đi kèm như một cái vít. Sau khi mở vít, dầu sẽ bắt đầu chảy ra. Do đó, cần chuẩn bị một chiếc bình sẽ không khó để đặt dưới gầm xe, và trong đó dầu đang chảy sẽ được thu thập. Bạn cũng nên nhớ kiểm tra mức chất lỏng hiện tại sau khi vặn nắp và đậy nắp lại cẩn thận trong trường hợp nước chảy ra quá nhiều.

Việc theo dõi mức dầu liên tục và không đánh giá thấp bất kỳ tín hiệu nào được gửi bởi các cảm biến là điều đáng quan tâm. Nếu xe của bạn không được trang bị chúng, hãy nhớ kiểm tra xem đã đến lúc kiểm tra tình trạng của nó chưa nhé!