Đánh giá Smart ForFour 2005

Smart là mẫu xe mới nhất gia nhập cuộc cạnh tranh với "chiếc xe nhỏ" năm cửa, bốn chỗ ngồi theo nghĩa chân thực nhất của từ này.

Các mặt của nó có chữ Smart DNA đặc trưng và nội thất doo-da thú vị của nó cũng giống như các mẫu Smart khác được bán ở đây - fortwo và roadster.

Nhưng nhựa cứng quá.

Công thức funkster rất hấp dẫn và là một sự thay đổi đáng hoan nghênh so với phong cách thông thường quy định về gà trống.

Chán rõ ràng là bán, nhưng forfour có thể có đủ giá trị "tuyệt vời" để thay đổi suy nghĩ của một số người.

Nó đáng được quan tâm.

Được sinh ra từ cuộc hôn nhân giữa Daimler / Chrysler và Mitsubishi, forfour chia sẻ nền tảng và thậm chí cả "triết lý" với Mitsubishi Colt mới. Chúng là những chiếc xe khác nhau với kiểu dáng và động cơ riêng biệt, nhưng nếu bạn lái chúng quay lại, giữa chúng có một sự giống nhau đến kỳ lạ. Bạn cũng có thể mong đợi rất nhiều thứ trong A-Class Benz mới.

Chiếc Forfour trông tuyệt đẹp và có một khoang hành khách bằng kim loại đặc biệt được gọi là Tridion. Nó nhẹ và rất bền, nhưng tôi không muốn thử nghiệm nó. Một số tấm thân là nhựa.

Hộp số tay 1.3 lít được hoàn thiện trong màu cam sáng Duco tuyệt vời với các điểm nhấn màu đen tương phản trông giống như một triệu đô la.

Nó đắt hơn so với các dịch vụ khác trong phân khúc, được bán với giá 23,990 đô la cộng thêm trên đường. Chỉ có một thông số kỹ thuật, Xung dải cao, có sẵn cho kiểu này và kiểu 1.5 lít.

Chiếc xe thử nghiệm đã thiếu một vài yếu tố cần thiết - cửa sổ chỉnh điện phía sau, gương chỉnh điện và những thứ khác mà bạn mong đợi ở mức giá này.

Ở mặt bên kia của đồng xu là ESP (Chương trình ổn định điện tử), phanh chọn lọc từng bánh xe để ổn định.

Nó mang lại hiệu suất cao và tiết kiệm nhiên liệu đáng kinh ngạc khi sử dụng xăng không chì cao cấp. Phiên bản 1.3 sẽ tiêu thụ ít hơn 6.0 lít trên 100km.

Đây là một mô hình xăng bốn xi-lanh với công suất 70 kW / 125 Nm.

Vì chiếc forfour chỉ nặng dưới 1000kg, nó có hiệu suất tuyệt vời và khá chấp nhận được trong thành phố và trên đường cao tốc, mặc dù nó kêu lạch cạch ở vòng tua cao hơn.

Hộp số tay năm cấp là giá vé tiêu chuẩn với hành trình ngắn giữa các bánh răng và chuyển động mượt mà.

Một sáu tốc độ tự động có sẵn. Xử lý là thể thao nhưng có thể bị bắt trong các góc gập ghềnh. Trên một đường thẳng và, mặc dù cơ sở ngắn, các bất thường vẫn được làm phẳng một cách bình thường.

Cabin rộng rãi ấn tượng, ngay cả khi hàng ghế sau trượt. Nó là hấp dẫn và chức năng, và hệ thống âm thanh trong một chiếc xe như vậy là ấn tượng.

Forfour là tất cả về "phong cách" nhưng là một nghệ sĩ biểu diễn được xây dựng tốt và trung thực với một mức giá phù hợp với thị trường.