Sony có thể đưa những chiếc xe Play Station của mình vào cuộc sống và trở thành nhà sản xuất xe điện lớn tiếp theo
Vision-S là một trong những mẫu xe ý tưởng hiểu biết về công nghệ và thú vị nhất cho đến nay, và mặc dù nó có khả năng sẽ không được đưa vào sản xuất, nhưng Sony có thể sử dụng một số công nghệ đó trên các phương tiện khác.
Trong thời kỳ đại dịch, Sony đã kiếm được nhiều tiền từ việc bán PlayStation 5 và phát trực tuyến nội dung thông qua PlayStation Network. Nhưng trong một động thái bất ngờ, hãng đã nhảy vào thị trường xe điện với sự ra mắt của chiếc sedan Vision-S.
Nhưng Sony không chỉ là nhà sản xuất PlayStation. Công ty từ lâu đã không chỉ tham gia vào các trò chơi. Sony có nguồn gốc từ thời hậu chiến, khởi đầu là một cửa hàng điện tử nhỏ ở Tokyo. Khi bắt đầu phát triển thiết bị điện tử tiêu dùng có thương hiệu, nó đã phát triển thành một tập đoàn đa quốc gia có lợi nhuận cao vào những năm 60 và 70.
Mặc dù doanh số bán hàng điện tử tiêu dùng giảm trong những năm 80, các sản phẩm phổ biến như Walkman, Discman và đĩa mềm cũng như thế hệ máy chơi game PlayStation đầu tiên đã giúp Sony lấy lại vị thế của mình và hơn thế nữa trong những năm 90.
Khi Internet phát triển, Sony tích cực theo đuổi các lĩnh vực kinh doanh mới gắn liền thiết bị điện tử tiêu dùng, chẳng hạn như phim và âm nhạc, với Internet. Sau khi mua Columbia Pictures vào năm 1989, Sony tiếp tục phát triển nhiều bộ phim bom tấn, bao gồm bộ ba Spider-Man đầu những năm 200, nhượng quyền thương mại XXX và loạt phim James Bond hiện tại. Sony Pictures Entertainment, đơn vị sản xuất phim và truyền hình của Sony trực thuộc Columbia Pictures, cũng sản xuất các mặt hàng chủ lực cho truyền hình như Jeopardy! và Wheel of Fortune. Sony Music Entertainment là công ty âm nhạc lớn thứ hai và sở hữu bản quyền xuất bản âm nhạc của các siêu sao như Taylor Swift, Bob Dylan và Eminem.
Sony cũng đã có một thị phần đáng kể trên thị trường tivi và máy ảnh kỹ thuật số trong nhiều thập kỷ. Đây là nhà sản xuất cảm biến CMOS hàng đầu được sử dụng rộng rãi trong điện thoại thông minh và máy ảnh kỹ thuật số. Sony Financial Holdings chủ yếu cung cấp các sản phẩm tài chính cho người tiêu dùng Nhật Bản. Sony thậm chí đã thực hiện các thương vụ mua lại trong lĩnh vực chăm sóc sức khỏe và công nghệ sinh học.
Nhưng ô tô điện? Tất cả những điều đó không phải là điều quá xa vời khi cho đến nay Sony đã bước vào lĩnh vực công nghệ ô tô.
Sony thâm nhập vào thế giới ô tô
Như lịch sử của mình cho thấy, Sony chưa bao giờ ngại tiếp nhận các công nghệ mới nổi mà hãng tin rằng sẽ có tác động đáng kể, và với đội ngũ nhân tài phát triển điện tử tiêu dùng và phạm vi tiếp cận toàn cầu, Sony đã sẵn sàng tận dụng một thị trường đang phát triển.
Công ty đã giúp phổ biến pin lithium-ion vào những năm 2000 bằng cách bán bớt mảng kinh doanh, nhưng Sony vẫn tiếp tục công việc bắt đầu vào năm 2015 với ZMP Inc. hơn máy bay không người lái thương mại và phương tiện không người lái.
Trong một cuộc phỏng vấn gần đây, Izumi Kawanishi, Phó chủ tịch cấp cao phụ trách mảng kinh doanh người máy AI của Sony, đã tuyên bố rằng công ty coi tính di động là biên giới tiếp theo. Ông đã thảo luận về chiếc sedan Vision-S EV của Sony, ra mắt vào tháng 2020 năm XNUMX tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng, và mặc dù nó có thể đã bay trong tầm ngắm, nhưng chiếc xe điện mới này nổi bật hơn cả bước đột phá đầu tiên của Sony vào sản xuất ô tô.
Đánh giá Vision-S
Cách tốt nhất để thảo luận về Vision-S không phải là về các tiêu chuẩn hiệu suất ô tô điển hình như mã lực và khả năng xử lý. Đối với những người quan tâm, nó có công suất 536 mã lực và có thể tăng từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 4.8 giây.
Vision-S là một mẫu xe điện có khả năng lái tự động giới hạn và được trang bị các tính năng công nghệ của Sony. Bởi vì nó được xây dựng để tự chủ, nó tốt nhất được đánh giá bởi hai điều. Một là hiệu suất của nó như một chiếc xe tự lái, một hạng mục mới nổi đã có nhiều thành công cho đến nay. Và, thứ hai, một số lượng lớn các tùy chọn giải trí cũng cần được đánh giá.
EV của Sony được trang bị hơn ba chục cảm biến. Chúng phát hiện người và đồ vật trong và xung quanh xe và đo khoảng cách trong thời gian thực để lái xe tự hành tốt hơn và an toàn hơn. Mẫu xe hiện tại có khả năng đỗ xe tự động, có hỗ trợ lái xe nâng cao, nhưng vẫn chưa hoàn toàn tự động. Tuy nhiên, mục tiêu là lái xe hoàn toàn tự chủ. Vision-S cũng đi kèm với hệ thống âm thanh vòm và màn hình hiển thị toàn cảnh để xem video thay vì xem đường.
Trên thực tế, Sony đã đóng gói chiếc xe điện này với rất nhiều tùy chọn giải trí đến nỗi khó có thể nghĩ nó là một chiếc xe PlayStation. Bạn thậm chí có thể chơi trò chơi PS trên màn hình thông tin giải trí Vision-S 10 inch. Nhưng trước khi vội vàng mua Vision-S, hãy hiểu rằng vẫn chưa có kế hoạch sản xuất nó. Hiện tại, Sony đang cải thiện khả năng giải trí và công nghệ lái xe tự động.
*********
:
–
–
