Mẹo du lịch
Vào mùa đông, việc lái xe ô tô gây ra nhiều rắc rối và khó khăn. Dưới đây là một số mẹo chắc chắn sẽ hữu ích trước khi bạn đi nghỉ.
Vào mùa đông, việc lái xe ô tô gây ra nhiều rắc rối và khó khăn. Dưới đây là một số mẹo chắc chắn sẽ hữu ích trước khi bạn đi nghỉ.
Khi đỗ xe, luôn cố gắng đỗ xe đối diện với hướng di chuyển, vì khi tuyết rơi, chúng ta có thể gặp khó khăn khi ra ngoài. Khi chúng ta bị chôn vùi trong bùn hoặc tuyết thậm chí chỉ vài cm, chúng ta phải di chuyển rất bình tĩnh. Thêm quá nhiều xăng là không đáng, vì bánh xe sẽ quay, nóng lên và đá đọng lại dưới chúng, khiến chúng ta càng khó di chuyển hơn. Khi rời khỏi tuyết, bạn nên di chuyển nhẹ nhàng và nhịp nhàng trên nửa ly hợp. Chúng ta cũng cần đảm bảo rằng tay lái được đặt thẳng về phía trước.
Vào mùa đông, ngay cả một con đường khô ráo và không có tuyết cũng có thể nguy hiểm. Ví dụ, khi đến gần ngã tư, khi phanh gấp, chúng ta có thể gặp phải cái gọi là băng đen, tức là nhựa đường được bao phủ bởi một lớp băng mỏng. Vì vậy, vào mùa đông cần giảm tốc độ sớm hơn nhiều, tốt nhất là nổ máy, để đến ngã tư theo quán tính. Đối với xe không có ABS, nên sử dụng phanh xung, tức là ứng dụng và nhả phanh nhanh chóng.
Bạn cần đặc biệt cẩn thận ở vùng núi, nơi các khúc cua thường hẹp và yêu cầu giảm tốc độ đáng kể, đặc biệt là trên các đoạn đường dốc dài. Mục đích chính của việc kiểm soát tốc độ ở vùng núi là động cơ và hộp số. Ở những đoạn đường dốc, hãy nhấc chân khỏi bàn đạp ga và đạp phanh bằng động cơ. Nếu xe tiếp tục tăng tốc, chúng ta phải giảm số hoặc tự mình đạp phanh. Chúng tôi phanh trơn tru, không chặn bánh xe.
Lên dốc cũng khó hơn. Ví dụ, có thể xảy ra trường hợp chúng ta đang đứng trên lòng đường và không thể nổ máy, hoặc xe bắt đầu lùi về phía sau một cách nguy hiểm. Thông thường, chúng ta đạp phanh theo bản năng, nhưng điều này thường không có tác dụng. Trong khi đó, chỉ cần sử dụng phanh tay là đủ để chặn bánh sau và tình hình sẽ được kiểm soát.
