Vành thép hay nhôm cho mùa đông?
Chủ đề chung

Vành thép hay nhôm cho mùa đông?

Vành thép hay nhôm cho mùa đông? Câu hỏi này khiến nhiều tài xế lo lắng. Có một niềm tin rộng rãi rằng không nên lắp đặt vành nhôm vào mùa đông vì chúng có thể không chịu được sương giá, cát, muối và sỏi rải rác trên đường phố Ba Lan. Có phải như vậy không?

Miễn là không có trình điều khiển lành mạnh nghi ngờ sự cần thiết phải thay thế Vành thép hay nhôm cho mùa đông? lốp mùa hè cho mùa đông, khi nhiệt độ xuống dưới XNUMX, câu hỏi về loại bánh xe nào thích hợp hơn cho mùa đông không quá rõ ràng.

Lớp chống ăn mòn

Nhiều người lái xe tin rằng vành nhôm, tức là hợp kim thép nhẹ dễ bị ăn mòn hơn. Các vết xước nhỏ hoặc thậm chí là các mảnh vụn dẫn đến thực tế là các hóa chất nằm trên đường tuyết xâm nhập vào cấu trúc của hợp kim, dần dần phá hủy nó. Tất nhiên, người ta không thể không đồng ý rằng vành hợp kim nhẹ có thể bị ăn mòn với sự xuất hiện của các vết xước hoặc khuyết tật. Tuy nhiên, đó là vành thép dễ bị ảnh hưởng hơn bởi các quá trình như vậy. Quy trình sơn viền nhôm thường diễn ra qua XNUMX giai đoạn: sơn tĩnh điện (lớp màu nâu), phủ lớp sơn bóng thực tế (lớp màu) và phủ lớp sơn bóng không màu (bảo vệ). Trước khi được bán, bánh xe hoàn thiện phải trải qua các bài kiểm tra chống ăn mòn.

Ngược lại, bánh xe thép không có lớp chống ăn mòn. Quan trọng hơn, việc gần như không thể rửa kỹ vành thép từ bên trong mà không vặn bánh xe sẽ làm tăng nguy cơ ăn mòn. Nếu sử dụng hubcap khi đi xe trong mùa đông, sỏi trên đường phố hoặc đá nhỏ mắc kẹt giữa hubcap và vành xe, làm xước nó. Trong trường hợp này, bạn nên chú ý rằng việc sử dụng mũ lưỡi trai khiến cho việc giữ sạch vành xe trở nên khó khăn, buộc phải tháo chúng ra khi rửa xe. Vì vậy, nếu chúng ta là người thực dụng, chúng ta đơn giản là không sử dụng chúng.

ĐỌC C

Mùa hè lốp xe vào mùa đông?

Chăm sóc lốp xe của bạn

Ngày nay, hầu hết các hợp kim hiện có trên thị trường đều có thêm một lớp chống ăn mòn. Nhưng nếu ai đó mặc đồ cũ, rỉ sét, có sâu răng vào mùa đông, thì anh ta có thể chắc chắn rằng tình trạng của họ sẽ tồi tệ hơn vài lần trong hai tháng. Muối sẽ bắt đầu ăn chúng. Những ai muốn tiết kiệm tiền mua ổ đĩa mới có thể tân trang lại chúng trước khi thay thế, nhưng ... không cần gì hơn. Lựa chọn màu sơn phù hợp không phải là một việc dễ dàng ...

Khả năng chống hư hỏng kém hơn?

Có một lầm tưởng rằng vành nhôm có khả năng chống hư hỏng cơ học kém hơn vành thép. Ví dụ, vào mùa đông, có thể xảy ra trường hợp chúng ta trượt bánh và dừng lại ở lề đường gần nhất, làm hỏng vành xe. Cần nhớ rằng bánh xe bằng nhôm, đặc biệt là từ các nhà sản xuất nổi tiếng, có khả năng chống lại loại hư hỏng này cao hơn, ít bị biến dạng và ăn mòn hơn. Tất nhiên, rất nhiều điều phụ thuộc vào việc chúng ta lái xe nhanh như thế nào và chúng ta va phải chướng ngại vật khó như thế nào. Và ở đây, việc vành của chúng ta sẽ được làm bằng thép hay nhôm không quan trọng, bởi vì nó vẫn không bảo vệ chúng ta khỏi bị hư hại. Khi chọn vành, thương hiệu của nhà sản xuất cũng rất quan trọng, và do đó là chất lượng của sản phẩm. Hãy đối mặt với nó: nhà sản xuất càng tệ, sản phẩm càng rẻ thì chất lượng càng tệ.

Những người ủng hộ việc lắp đặt vành thép vào mùa đông cũng cho rằng vành nhôm có thể bị vỡ khi va chạm. Đúng, nhưng trong trường hợp tương tự, vành thép cũng có thể bị hư hại đến mức chỉ có thể ném đi.

Tuy nhiên, vấn đề là vành thép dễ duỗi thẳng hơn. Và chi phí sửa chữa như vậy - với điều kiện là thiệt hại tương ứng với nó - thấp hơn. – Vấn đề sửa mâm hợp kim còn là việc lựa chọn màu sắc phù hợp trong quá trình đánh vecni. Vành thép có hai màu đen và bạc, trong khi vành nhôm có nhiều màu sắc khác nhau. Thực sự rất khó để chọn một màu sơn cụ thể trong quá trình cải tạo. Ngoài ra, việc sửa chữa vành nhôm luôn gây tranh cãi vì sau khi biến dạng, cấu trúc của nhôm bị thay đổi không thể phục hồi, Justina Kachor từ Netcar sc cho biết.

Cần lưu ý những gì khi chọn đĩa?

Vành thép hay nhôm cho mùa đông? Một số người bán vành nhôm thúc giục bạn mua sản phẩm của họ với khẩu hiệu “vành nhôm mùa đông”. Thông thường, xu hướng sử dụng vào mùa đông của chúng kết thúc với kiểu vành dễ lau chùi, tuy nhiên, đôi khi những loại vành như vậy có thành phần dầu bóng đã được sửa đổi, kháng hóa chất cao hơn.

Justina Kachor cho biết: “Khi chọn loại vành mà chúng ta muốn sử dụng vào mùa đông, chúng ta nên hướng dẫn chủ yếu về sự đơn giản của thiết kế và số lượng nan hoa nhỏ nhất để việc lau chùi vành bẩn dễ dàng hơn. Chủ nhân của những chiếc xe có vành nhôm cũng được cung cấp chất tẩy rửa đặc biệt. Sau khi làm sạch vành xe khỏi bụi bẩn và rửa sạch bằng nước, bạn cũng nên thoa một sản phẩm làm giảm độ bám dính của bất kỳ chất bẩn nào lên bề mặt vành xe. Còn điều gì cần tìm khi chọn bánh xe nhôm cho mùa đông? – Hãy nhớ rằng không nên sử dụng các đĩa bị hỏng cơ học vào mùa đông. Những nơi bị hư hại khi tiếp xúc với hơi ẩm và muối sẽ nhanh chóng bị rỉ sét. Cũng không nên đi trên bánh xe mạ crôm và có độ bóng cao. Chúng có một lớp sơn bóng bảo vệ khá nông và do đó dễ bị ăn mòn hơn do hóa chất rải trên đường của chúng ta vào mùa đông. Đôi khi chính nhà sản xuất quy định không thể sử dụng đĩa vào mùa đông do sơn nhạy cảm với hóa chất. Và một điều rất quan trọng thường bị đánh giá thấp: vành nhôm cần được chăm sóc thường xuyên, loại bỏ bụi bẩn bám trên chúng thường xuyên nhất có thể, đặc biệt là vào mùa đông, chủ nhân của trang web NetCar tổng kết.

Khi mua bánh xe thép, những tình huống khó xử như vậy không phát sinh. Chúng tôi mua bánh xe do nhà sản xuất của họ đề xuất cho một kiểu xe cụ thể. Sau đó, bạn cần cung cấp cho người bán thông tin chi tiết chính xác về xe để họ chọn loại bánh xe phù hợp. Đừng cố gắng tự mình chọn các ổ đĩa: tất cả chúng trông rất giống nhau, nhưng các thông số của chúng phải được khuyến nghị và không có chỗ cho sự nhầm lẫn.

Ưu điểm và nhược điểm của thép và nhôm - tóm tắt

Mỗi giải pháp đều có điểm mạnh và điểm yếu. Lý do của những chiếc “lông vũ” là chi phí mua thấp hơn, sửa chữa các hư hỏng cơ học dễ dàng và rẻ hơn, ít vấn đề hơn khi bổ sung một bộ vành trong trường hợp hỏng một trong các vành. Nhược điểm chính của chúng là hình thức chải thô, kém hấp dẫn, cũng như dễ bị ăn mòn. Khả năng sử dụng mũ không cứu vãn được tình hình, ngược lại.

– Trái ngược với vẻ bề ngoài, vành nhôm có một lớp sơn bóng bền hơn – ngoại trừ các loại vành cụ thể đã nói ở trên – và mang đến cho chúng ta trải nghiệm thẩm mỹ thú vị, vô giá. Sửa chữa của họ là vấn đề. Ngoài ra còn có nguy cơ xảy ra sự cố khi mua 1 chiếc trong trường hợp bị hỏng vành - chuyên gia NetCar.pl tính toán. Việc lựa chọn vành phụ thuộc vào sở thích của chính người dùng. Từ quan điểm hoàn toàn thực tế, lông vũ là một giải pháp rẻ hơn, vì vậy nếu đây là vấn đề then chốt, sẽ rất khó để tranh luận với lập luận này.

Thêm một lời nhận xét