Thanh chống giảm xóc Nissan Qashqai

Giảm xóc sau của xe Nissan Qashqai j10 có thể hoạt động tốt lên đến quãng đường chạy 80 km. Thật không may, trong điều kiện mặt đường không hoàn hảo ở Liên bang Nga, các vấn đề về hệ thống treo có thể được quan sát thấy sau 000-15 nghìn km. Bất kể lý do thay thế là gì, công việc phải được tiến hành rất cẩn thận, không để xảy ra sai sót. Bài viết này sẽ cung cấp những hướng dẫn cơ bản để thay thế thanh chống giảm xóc trước và sau, cũng như cách sử dụng các sản phẩm tương tự thay cho giảm xóc ban đầu của nhà máy.

Giảm xóc Nissan Qashqai J10 và J11 nguyên bản: sự khác biệt, thông số kỹ thuật và số bộ phận

Bạn nên biết sự khác biệt chính giữa các yếu tố hệ thống treo của các mô hình xe hơi liên quan. Đôi khi những sản phẩm này có thể thay thế cho nhau, nhưng nếu thiết kế khác nhau, thì dù chỉ một chút khác biệt nhỏ về thông số kỹ thuật cũng có thể trở thành một trở ngại cho việc lắp đặt một bộ phận mới.

Trước mặt

Giảm xóc trước Nissan Qashqai của cả hai thế hệ đều được chia thành bên phải và bên trái. Đối với các sản phẩm của nhà máy J10, chúng được xác định bằng các số hạng mục sau:

• E4302JE21A - đúng.
• E4303JE21A - trái.

Các tính năng tiêu chuẩn thanh chống phía trước:

• Đường kính thân: 22 mm.
• Đường kính vỏ: 51 mm.
• Chiều cao vỏ: 383 mm.
• Hành trình: 159 mm.

Chú ý! Đối với Nissan Qashqai J10, bạn cũng có thể mua thanh chống từ dòng Bad Roads, có hành trình tăng thêm 126 mm.

Đối với mẫu Nissan Qashqai J11, thông số sản phẩm sẽ thay đổi tùy theo quốc gia sản xuất:

1. Tiếng Nga (bài viết: bên phải. 54302VM92A; bên trái. 54303VM92A).

• Đường kính thân: 22 mm.
• Đường kính vỏ: 51 mm.
• Chiều cao vỏ: 383 mm.
• Hành trình: 182 mm.

1. Tiếng Anh (bài: phải. E43024EA3A; trái. E43034EA3A).

• Đường kính thân: 22 mm.
• Đường kính vỏ: 51 mm.
• Chiều cao vỏ: 327 mm.
• Hành trình: 149 mm.

Chú ý! Nếu chiếc xe sẽ được vận hành trên lãnh thổ Liên bang Nga, thì tốt hơn là nên chọn giá đỡ lắp ráp trong nước, thích nghi hơn với đường xấu.

Phần phía sau

Giảm xóc sau của Nissan Qashqai J10 cũng không chia thành trái phải mà có sự khác biệt nhỏ để sử dụng cho thị trường châu Âu và Nhật Bản. Số mặt hàng như sau:

• E6210JE21B là tiêu chuẩn.
• E6210BR05A - dành cho Châu Âu.
• E6210JD03A - dành cho Nhật Bản.

Khung cho thế hệ thứ hai của mẫu xe này cũng khác nhau tùy thuộc vào quốc gia sản xuất:

• 56210VM90A - Cài đặt của Nga.
• E62104EA2A - Ngàm tiếng Anh

Giảm xóc sau Nissan Qashqai có những đặc điểm chính sau:

• Đường kính thân: 22 mm.
• Đường kính vỏ: 51 mm.
• Chiều cao vỏ: 383 mm.
• Hành trình: 182 mm.

Đối với Nissan Qashqai J11, sẽ được vận hành tại Nga, cũng cần mua và lắp đặt các phụ tùng lắp ráp trong nước.

Lắp đặt thanh chống giảm xóc nào để thay thế cho thanh chống thường

Giảm xóc nguyên bản không phải lúc nào cũng có chất lượng tốt nhất để lắp trên một số kiểu xe ô tô. Ở Nissan Qashqai J10, bạn cũng có thể nhận ra những điểm tương tự sẽ vượt qua các sản phẩm xuất xưởng ở một số khía cạnh.

Kayaba

Nhà sản xuất hệ thống treo nổi tiếng của Nhật Bản đã không bỏ qua chiếc xe của thương hiệu này. Để lắp đặt trên Nissan Qashqai, bạn nên mua giá đỡ Kayaba với số 349078 (phía sau) và 339196 - bên phải và 339197 ur. (trước).

Saxon

Theo chủ xe Nissan Qashqai, giảm xóc Sachs "phục vụ" lâu hơn nhiều so với sản phẩm nguyên bản, đối phó tốt với những bất thường trên đường, nhưng có một nhược điểm nghiêm trọng - giá thành cao. Để lắp đặt trên ô tô này, bạn phải mua sản phẩm có số bài báo 314039 (phía sau) và 314037 - ở bên phải. 314038 lev. (trước).

SS-20

Giảm xóc SS 20 cũng rất lý tưởng để lắp đặt trên các dòng xe của thương hiệu này. Tùy theo điều kiện vận hành, thùng xe được nhà sản xuất này chia thành các loại Comfort Optima, Standard, Highway, Sport.

Đoạn dài hơn từ Ixtrail

Một lựa chọn tốt để nâng cao hệ thống treo là mua và lắp đặt bộ giảm xóc từ Ixtrail. Hành lý đến từ nhà sản xuất này không chỉ có hành trình lớn mà còn được tối ưu hoàn hảo cho việc vận hành trên những cung đường gồ ghề.

Sự cần thiết phải thay thế giảm xóc và nguyên nhân hỏng hóc của chúng

Đơn giản chỉ cần thay bộ giảm sóc nếu thanh chống bị kẹt trong thân xe. Khi sản phẩm đã chảy, nó cũng sẽ phải thay đổi trong thời gian sắp tới. Sự cố của bộ phận này không chỉ làm giảm sự thoải mái khi lái xe mà còn có thể ảnh hưởng xấu đến các yếu tố khác của cơ thể.

Có thể có một số lý do cho sự cố:

• Lỗi của nhà sản xuất.
• Tác dụng cơ học của lực quá mức.
• Hao mòn bình thường

Chú ý! Giảm xóc dầu rất nhạy cảm với nhiệt độ không khí thấp và có thể nhanh chóng hỏng hóc khi hoạt động trong điều kiện sương giá nghiêm trọng.

Hướng dẫn thay thế giảm xóc Nissan Qashqai J10

Nếu việc sửa chữa động cơ và hộp số của ô tô hiện đại trong điều kiện ga ra không được khuyến khích, thì việc lắp đặt thanh chống giảm xóc mới bằng tay của chính bạn có thể dễ dàng thực hiện mà không gây hậu quả tiêu cực. Quá trình này không quá phức tạp như thoạt nhìn có vẻ như và nếu bạn làm theo các hướng dẫn rõ ràng, công việc sẽ được thực hiện ở mức độ chuyên nghiệp.

Công cụ bắt buộc

Để thay thế giá đỡ, bạn chỉ cần chuẩn bị một bộ chìa khóa, một chiếc kích và một chiếc búa. Nếu các kết nối ren bị gỉ, nên xử lý chúng bằng chất bôi trơn thẩm thấu 20 phút trước khi bắt đầu công việc. Để sửa chữa ô tô, bạn cũng có thể cần các miếng đệm bánh xe, và để tăng độ an toàn - các khối, nhật ký, lốp xe, những thứ này nên được đặt dưới đáy ô tô với bánh xe được treo ra.

Chú ý! Để thay thế giảm xóc Nissan Qashqai, tốt nhất bạn nên sử dụng một bộ đầu ổ cắm và tay cầm bánh cóc.

Thay thế giảm xóc sau

Công việc thay thế giảm xóc sau được thực hiện theo trình tự sau:

• Tháo bánh xe.
• Nâng xe lên.
• Tháo các bu lông lắp trên và dưới.
• Loại bỏ phần bị lỗi.
• Cài đặt một giá mới.

Trong quá trình lắp đặt giảm xóc mới cần siết chặt tất cả các mối nối bằng ren với chất lượng cao.

Thay thế giảm xóc trước

Thuật toán thay thế giảm xóc trước hơi khác, vì một số công việc sẽ phải được thực hiện từ phía bên trong khoang động cơ. Quy trình lắp đặt giá đỡ mới như sau:

• Mở mui xe.
• Tháo cần gạt nước kính chắn gió.
• Tháo bánh đà (gắn vào các nắp).
• Tháo bánh xe.
• Ngắt kết nối giá đỡ ống phanh.
• Ngắt kết nối dây khỏi cảm biến ABS.
• Chúng tôi tháo thanh ổn định.
• Tháo bu lông khớp tay lái.
• Vặn ngăn chứa cốc.
• Tháo cụm van điều tiết.

Sau khi tháo khung, lò xo được cố định bằng các thanh giằng đặc biệt, sau đó bộ giảm xóc được tháo ra. Việc lắp đặt một bộ phận mới phải được thực hiện nghiêm ngặt theo thứ tự tháo gỡ ngược lại.

Kết luận

Thông thường, việc lắp đặt bộ giảm xóc mới trên Nissan Qashqai không mất nhiều thời gian. Các khuyến nghị nêu trong bài viết hoàn toàn phù hợp với bất kỳ loại xe nào thuộc loại này, bao gồm cả những chiếc được sản xuất từ ​​năm 2008 đến năm 2012.