Trang lịch: Ngày 23–29 tháng XNUMX.

Chúng tôi mời bạn đến với tổng quan ngắn gọn về các sự kiện của lịch sử ô tô, mà tuần này sẽ kỷ niệm.

23.04.1987 tháng XNUMX năm XNUMX | Chrysler mua Lamborghini

Năm 1987, thương hiệu Lamborghini được Chrysler mua lại. Nhà sản xuất xe thể thao Ý đã phải vật lộn với khó khăn tài chính kể từ đầu những năm 1973. Năm đó, chủ sở hữu ban đầu đã bán thương hiệu này và tiếp tục đổi chủ theo thời gian. Sau khi được Chrysler mua lại, nó đã được đưa vào sản xuất. diablo mô hình mới, được trang bị động cơ V12. Tuy nhiên, Chrysler không có ý tưởng gì về việc phát triển thương hiệu. Trở lại năm 1994, ông đã bán công ty cho công ty MegaTech của Malaysia với giá 40 triệu đô la. Bốn năm sau, Lamborghini lại đổi chủ. Đó là Audi đã đối phó thành công với sự phát triển của thương hiệu Ý huyền thoại.

24.04.1978/50/924 XNUMX/XNUMX | XNUMX nghìn. Ô tô Porsche

Porsche 924, được mệnh danh là “Porsche dành cho mọi người”, là một cột mốc quan trọng trong sự phát triển của thương hiệu. Đây là chiếc Porsche được sản xuất hàng loạt thứ hai với mức giá hấp dẫn sau 914. Ban đầu nó được tạo ra trong xưởng kỹ thuật của thương hiệu theo đơn đặt hàng bên ngoài - công ty đã nhận được đơn đặt hàng từ Volkswagen để tạo ra một chiếc xe thể thao. Công ty sắp rời đi và dự án đang ở giai đoạn phát triển nâng cao. Đây là cách Porsche 924 được tạo ra chỉ trong hai năm, 50 chiếc xe đã được sản xuất. bản sao. Do đó, việc sản xuất đã kết thúc ở 150 911 và ý tưởng về một chiếc xe thể thao rẻ hơn 924 vẫn được tiếp tục - Porsche trở thành người kế nhiệm.

25.04.1901 tháng XNUMX năm XNUMX | New York trở thành bang đầu tiên yêu cầu đăng ký xe

Bang New York là nơi đầu tiên đưa ra quy định về biển số xe ô tô. Thật thú vị, đây không phải là giải pháp được biết đến từ ngày hôm nay. Chính những người sử dụng được yêu cầu phải tự làm một biển số và đặt tên viết tắt của họ, điều này được cho là giúp xác định chủ sở hữu của chiếc xe.

Ở châu Âu, yêu cầu đầu tiên của loại hình này được đưa ra vào năm 1893, nhưng nó chỉ áp dụng cho khu vực Paris.

26.04.2009 tháng XNUMX năm XNUMX | Thỏa thuận liên minh với Chrysler đảm bảo bảo tồn thương hiệu

Năm 2009 Chrysler nó đang đi xuống. Vào tháng 2008, công ty khổng lồ này đã nhận được tối hậu thư kéo dài 4 ngày từ Tổng thống Obama để tìm một đối tác có thể “giữ cho nó tồn tại”. Nếu không, nguồn vốn vay của chính phủ sắp bị tắt. Năm thứ XNUMX, Chrysler nhận được khoản vay hàng tỷ USD từ chính phủ liên bang.

Để thỏa thuận Fiat có hiệu quả, phải đạt được một thỏa thuận giữa công đoàn (UAW) và Chrysler, người muốn cắt giảm phúc lợi sức khỏe của nhân viên.

Hoạt động thành công. Ban đầu sự đồng ý đã mua 2011% cổ phần, nhưng đến năm 2014 ông đã trở thành cổ đông chính, tiếp quản cổ phần nhà nước. Năm 1984, do người Ý mua lại toàn bộ Chrysler, Fiat Chrysler Automobiles được thành lập. Việc mua bán đã mở ra thị trường Hoa Kỳ, nơi Fiat đã không có sẵn kể từ năm 500. Chrysler sở hữu các thương hiệu như Dodge và Jeep. Bàn tay người Ý đặc biệt xuất hiện trong trường hợp của Jeep, hiện đã cung cấp một chiếc Renegade nhỏ dựa trên Fiat X.

27.04.2009 tháng XNUMX năm XNUMX | Thông báo đóng cửa thương hiệu Pontiac

Cuối tháng 2009 năm XNUMX, như bạn có thể thấy từ "Thẻ lịch" của chúng tôi, là một giai đoạn rất khó khăn đối với ngành công nghiệp ô tô Hoa Kỳ.

Vào ngày 27 tháng 2009 năm 1926, General Motors tuyên bố đóng cửa thương hiệu Pontiac, hãng đã sản xuất ô tô từ năm 2009. Sau đó được phát hành vào cuối năm 31, và việc đóng cửa thực tế của doanh nghiệp và mạng lưới phân phối diễn ra vào ngày 2010 tháng XNUMX năm XNUMX. Pontiac đã làm nên lịch sử với các mẫu xe như Pontiac GTO, Firebird Trans Am và LeMans. Nhiều người cũng nhớ Aztec được thiết kế kỳ lạ mà chúng tôi đã viết về nó.

28.04.1916 tháng XNUMX năm XNUMX | Ferruccio Lamborghini ra đời.

Ngày 28 tháng 1916 năm XNUMX, cha đẻ của thương hiệu ra đời. Lamborghinimà ban đầu chỉ được biết đến để sản xuất máy kéo.

Lịch sử tạo ra chiếc xe Ferruccio Lamborghini đầu tiên rất giàu truyền thuyết. Nhà công nghiệp người Ý không hài lòng với chất lượng chế tạo chiếc Ferrari của mình. Ông muốn bình luận về thiết kế của ly hợp, nhưng nghe nói rằng các ý kiến ​​từ nhà sản xuất máy kéo không được hoan nghênh. Đam mê danh dự, Lamborghini quyết định tạo ra một chiếc xe thể thao vượt trội hơn Ferrari. Do đó, bộ phận xe thể thao của Lamborghini đã khai sinh ra chiếc Lamborghini 350 GTV với động cơ 12 xi-lanh.

Lamborghini qua đời vào tháng 1993 năm 76 ở tuổi XNUMX. Nguyên nhân của cái chết là một cơn đau tim. Vào thời điểm đó, thương hiệu Automobili Lamborghini không thuộc sở hữu của gia đình ông.

29.04.2004 tháng XNUMX năm XNUMX | Sự kết thúc của thương hiệu Oldsmobile

Oldsmobile, một trong những thương hiệu lâu đời nhất, hết hạn vào ngày 29 tháng 2004 năm 107. Công ty tồn tại 500 năm và các vấn đề của nó bắt đầu vào đầu những năm 500. Tình hình được cho là sẽ được cứu vãn bằng một mô hình mới - "Aurora" - một hình bầu dục hiện đại. Thật không may, không thể có được số lượng sản xuất phù hợp với General Motors. Câu chuyện kết thúc với XNUMX mẫu Alero, Aurora và Bravada Final phiên bản giới hạn được hoàn thiện bằng màu anh đào sẫm.

Thương hiệu đã làm nên lịch sử với việc phát hành chiếc ô tô sản xuất hàng loạt đầu tiên (Oldsmobile Curved Dash (1901-1904)) và chiếc ô tô dẫn động bốn bánh đầu tiên sau chiến tranh - Tornado.